作者W12 (= BMI30 肥宅 =)
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标题Re: [闲聊] 加油站的选择
时间Fri Nov 21 10:30:08 2025
油品这问题算都市传说吧
加中油 好像真的跑比较多 油质稳定 但折扣少
加台塑 优惠活动多 还会送赠品
基本上啦 加油只要加大品牌 市区流量大的加油站就没啥问题
不要去偏僻的 超便宜的小加油站加油 这种会加什麽都不知道
记得之前有新闻 有些小黄去这种加油站加 然後车子就坏很快
个人觉得啦 大品牌+流量大 只要油品流通快 就不会加到放很久的油
要加中油或是台塑 基本上差不多 各有拥护者
会担心就是轮流加 这样也可以降低风险
※ 引述《danielwu13 (王爷)》之铭言：
: 我从骑机车跟开车
: 都是选择中油加油，原因无他，我家人都是到中油加油
: 自然而然好像中油是可靠的老品牌，油的品质稳定，反正就是老字号老品牌
: 最近因为信用卡回馈的问题
: 发现如果加中油信用卡回馈大部分都是限定中油直营店
: 我家附近或是上班途中几乎比较顺路的都是中油加盟店
: 也就等於没啥信用卡回馈
: 但统一速迈乐在我回家途中，一定会经过，而且还很顺路，信用卡回馈也多
: 速迈乐原本是用中油的油品，後来这几年改用台塑石油
: 实在不知道台塑石油（或是速迈乐）油的品质跟稳定度如何？
: 我家人跟朋友，也都不知道为啥都很喜欢去中油
: 我一时好像也找不到人问 XD
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1F：推 adampolo: 中油容易积碳，台塑容易结胶。主要看你车子想开多久决 11/21 10:40
2F：→ adampolo: 定 11/21 10:40
3F：→ ss88812: 又是完全没根据的谣言推文 11/21 10:54
4F：→ jack0419: 有差吗？ 11/21 10:58
5F：推 henrylin8086: 我记得是重组跟裂解制程不一样，导致有不一样的特性 11/21 11:10
6F：→ wei7788: 信者恒信 不信者恒不信 我是不信这个啦 开起来无感 11/21 11:31
7F：推 SORAChung: 确实有几篇研究论文显示油品有差异，但是实务上不大 11/21 11:32
8F：→ SORAChung: 这边的差异是指实验数据上 11/21 11:33
9F：→ GXIII: 操控敏感 VS. 价格敏感 11/21 11:48
10F：→ GXIII: 有钱有信仰就加中油直营 穷或心脏强就加其他 11/21 11:48
11F：推 danish: 中油是蒸馏，台塑是裂解 11/21 11:51
12F：推 freetempo: 我体感加Costco的油跑比较少距离，但他们应该是买中油? 11/21 11:52
13F：推 paul751229: 要小心，加油的时候荷包会变少 11/21 12:10
14F：→ auir: 小心加太多车子会变重 11/21 12:13
15F：推 deffejfr: 我记得前几天才看过 中油是重组 台塑是裂解 11/21 13:40
16F：→ deffejfr: 前一道都是蒸馏 不是什麽中油蒸馏 11/21 13:40
17F：→ kazami: 我印象中 现在中油应该两种方式的油都有 看厂的样子 11/21 14:49
18F：推 andygogogo: 很多中油现场老领班退休被高薪挖去台塑，原因不好说 11/21 17:30
19F：→ maniaque: 现在都2025了,还需要挖脚吗? 11/21 17:32
20F：→ CMCC: 中油是长链，台塑是短链，性质当然有差异。 11/21 17:41
21F：→ CMCC: 长纤、短纤都有差了 11/21 17:42
22F：→ CMCC: 差最大的就是稳定性。 11/21 17:43
23F：→ maniaque: 长链? 短链? 那能说明一下两家油品的组成吗???? 11/21 17:55
24F：→ maniaque: 汽油本身就是几种烃类的组合,裂解就长变短, 11/21 17:58
25F：→ maniaque: 中油长链? 台塑短链? 这啥?? 是从哪个地方看到的???? 11/21 17:59
26F：→ maniaque: 分馏法就是把原油依照不同的挥发类型,收集分类 11/21 18:01
27F：→ maniaque: 裂解法则是把重的(长链)油品透过高温高压催化,打断变成 11/21 18:01
28F：→ maniaque: 较短的拉哩啦杂的各种烃类挖哥类,重油品用途少 11/21 18:02
29F：→ maniaque: 裂解变成轻油品可以做为汽油等使用 11/21 18:03
30F：→ maniaque: 两家都有裂解技术,也有分馏技术 11/21 18:03
31F：→ maniaque: 裂解可以把原油有效利用,"单纯分馏法的汽油部分相对少" 11/21 18:04
32F：→ maniaque: 只是多个裂解会列出一些阿里布达的杂油品如烯类等 11/21 18:05
33F：→ maniaque: 所以可以先run 一次分馏,再把底下的重油送去裂解塔裂解 11/21 18:06
34F：→ maniaque: 就可以再创造出更多的轻油 11/21 18:06
35F：→ maniaque: 石油脑可以想成把原油透过快速精炼出来的轻质油品 11/21 18:09
36F：→ maniaque: 买进来後,在分馏成自己想要的油品 11/21 18:12
37F：→ maniaque: 台塑都不知道澄清过多少次了 11/21 18:21
39F：→ maniaque: 反而台塑还点出重组油虽然辛烷值高,但里面的芳香烃 11/21 18:25
40F：→ maniaque: 反而容易造成燃烧室积碳 11/21 18:25
41F：→ maniaque: 重组油里面烯烃则虽然较为容易在进气阀喷油嘴形成积碳 11/21 18:28
42F：→ maniaque: 但台塑有加清净添加剂去解决 11/21 18:28
43F：→ maniaque: 而燃烧室积碳比较难解决 11/21 18:29
44F：→ maniaque: 至於信不信台塑讲法,看人吧..... 11/21 18:29
45F：→ maniaque: 重组油里面烯烃则虽然较为容易在进气阀喷油嘴形成积"污" 11/21 18:30
46F：→ maniaque: 总之,选对油用,就对了 11/21 18:32
47F：→ maniaque: 92的车,去加98的,长期後会怎样? 11/21 18:34
48F：推 a22804649: 92车加98 长期下来钱包会变瘦 11/21 18:45
49F：→ maniaque: 就多吃香蕉吧,难瘦香蕉 11/21 18:46
50F：推 stockton19: 不要选人烟稀少的点 之前去麦寮61上加一间鬼屋加油站 11/21 21:28
51F：→ stockton19: 居然发不起来... 我新车 发了三次才起来 11/21 21:29
52F：推 ultratimes: 加台塑的车，油门比较轻快，就像车龄倒回3年的感觉 11/21 22:05
53F：→ ultratimes: 要是比喻那个感觉，就是开AC和送风时的油门差别 11/21 22:06
54F：→ ultratimes: 最近摩托车也加台塑92 真的比较容易拉转 11/21 22:07
55F：→ ultratimes: 台塑不一定省油，但是驾驶体验比较好 11/21 22:08
56F：→ maniaque: 裂解油里面烯烃则虽然较为容易在进气阀喷油嘴形成积"污" 11/22 07:56
57F：→ maniaque: (修正上面,写太快了....) 11/22 07:56
58F：→ maniaque: 简言之,台塑文件表示,自家虽然多是裂解油,相对较会在 11/22 07:57
59F：→ maniaque: 进气区喷油区形成脏污,但油品有加清净剂,可以解决这问题 11/22 07:58
60F：→ maniaque: 而重组油则因为组成,相对则在燃烧室较为容易形成积碳 11/22 07:59
61F：→ maniaque: 然而燃烧室积碳较不易透过添加剂清除 11/22 07:59
62F：→ maniaque: 不过,燃烧室积碳用对油品,就不太会有问题 11/22 08:00
63F：→ maniaque: 至於u大师那个,大概就喷油嘴被清乾净,油雾喷得比较顺了 11/22 08:01
64F：→ maniaque: 油雾顺,喷油量跟品质回到接近新引擎状态,当然较好运转 11/22 08:03
65F：→ maniaque: 油门转多少,喷油嘴就喷多少,自然拉的顺 11/22 08:03
67F：→ ultratimes: 人家拿去测，台塑95+就是压着中油95打 11/22 08:22
68F：→ ultratimes: 动力95+赢，会不会省油不知道，但台塑要折到2元以上 11/22 08:25
69F：→ ultratimes: 很容易，中油你只能找costco才有比较像样的折扣 11/22 08:25
70F：→ ultratimes: 再加上台塑使用者体验好，让我连Costco都不想去加了 11/22 08:26