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这真的没啥好争论的阿 就每个人选择的life style不同 有些人买台300万的车就是基本款,有些人买台80万的车觉得是负资产 有人觉得吃米其林也是一坨屎出来,有些人觉得吃高级餐厅很享受 有人觉得出国旅游很舒压,有人觉得出国旅游浪费钱浪费时间 你能接受电车的使用方式再买就好,家里能充电再买就好 不能接受就不要买,没有孰优孰劣,只有最适合自己的方式 但某些人整天只敢在推文里面呛某类型产品就是工业垃圾的 我都不知道这些人是开什麽车,毕竟现在台湾引进多数的BEV产品还是有一定水准的 不像对岸有一狗票超低阶产品在路上跑,平均体验真的是不怎样 但台湾就算最便宜的N7或是EX30这种车子,就算有缺陷,还是比多数的经济车款NVH好 动力更不用说,操控顶多半斤八两 整天说产品工业垃圾,我是不太确定工业垃圾的标准是什麽 假如平常随便都是300hp起跳配ZF8或PDK的标准,那可能BEV确实偏没竞争力 那开台老四缸平价日系车,我不太确定你说工业垃圾的标准在哪里 Her nose is too big? BEV这东西有他的市场在,就算不是主流也算是面向大众的产品了 ICE大概30年内在台湾也不会灭绝,因为台湾环境还是有太多限制 假如有那个条件,BEV当买菜通勤车我觉得是比四缸系列的车款都好 像是B48 vs. 马达,我还真的会选马达 但你说B58以上的东西......我可能会犹豫很久 或是你说Golf R、RS3这种东西,我大概也会陷入两难 至於经济导向的四缸车款是另外一个类别的产品,可能要分开来看 毕竟台湾多数引进的BEV除了N7以外多数都还是在主流经济车款的价格以上 (EX30其实丐版几乎没在卖) 而经济四缸车款本来就没什麽NVH或是行路质感可以讨论 毕竟经济车款目标就是专注在简单、便宜、耐用自然不可能去榨动力拚操控 所以ICE vs. BEV本来就没有孰优孰劣 每个人使用方式不同,背景不同,观念不同,喜好也不同 不然大家都知道BMW要花比较多钱啊,Lexus很省钱阿 大家也知道Lexus开起来很平庸,BMW则是相反 但一切都是选择,并不是每个人都需要BMW的操控 你给他稍微灵敏的转向、稍微快一点的油门,他说不定还觉得好可怕 也不是每个人都需要Lexus的妥善,反正三五年换一台车又没什麽太大压力 或是平均一年花个十万维护也不是特别大的支出 BEV换ICE ICE换BEV的人每年那麽多,有选择永远都比没选择的人强啦 哈哈 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 136.226.240.97 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1764029694.A.FC8.html
1F:推 joybarbarian: 夏虫不可语冰,他们没跨出那个圈圈永远不懂 11/25 08:17
2F:推 joybarbarian: 选适合自己的车就好,攻击它牌实无意义 11/25 08:19
3F:→ eryaniso: 整天吹排气声换档顿挫,转头开自己的三缸小马力 11/25 08:21
现在也有三缸大马力啦 不过要被淘汰了 对岸也有三缸PHEV大马力,但就比较像是BEV
4F:→ eryaniso: 电车真的只是种选择,刚好适配就是好车 11/25 08:24
5F:推 chucky: zz中肯,我想换电车但是管委会不给装充电桩,计划也只能搁 11/25 08:24
6F:推 Rudolph0726: 中肯,BEV/ICE各有各的好,所以我各买一台 11/25 08:31
7F:推 Rudolph0726: 看电黑7拼命反BEV反AI还口出恶言的言论,就知道这人 11/25 08:33
8F:→ Rudolph0726: 这辈子也就这样子了 11/25 08:33
9F:推 x930111: 你认真了 11/25 08:43
10F:推 tony890415: 特斯拉nvh 普普而已 11/25 08:46
11F:推 hondasho: 某Swift仔就是典型范例XD 11/25 08:47
12F:推 JC910: 至少让gogoro和劲战车主也能发表一下意见 11/25 08:48
13F:→ godzella: 那为什麽几年前全世界一起推电车? 11/25 09:00
14F:→ godzella: 这麽有默契根本逆天 11/25 09:01
15F:推 Rudolph0726: 阿不就是全世界都在半强迫的推行温室气体减量? 11/25 09:09
16F:→ godzella: 不要跟我说是因为ESG~~ 11/25 09:09
17F:→ godzella: 什麽时候地球人类变的这麽善良? 11/25 09:10
18F:推 Rudolph0726: CBAM跟碳税都开收了,跟有没有那麽善良关系是? 11/25 09:14
19F:推 morrishh: 所以老四缸平价日系车很工业垃圾吗? 11/25 09:37
20F:→ frank111: 海畔有逐臭之夫,有的人就是喜欢屎味啊 11/25 09:41
21F:→ frank111: 但讨论背离人性的生活特例没什麽意义,谁会愿意被绑在 11/25 09:42
22F:→ frank111: 充电站30分钟,那是不得不接受,不得不洗脑这样叫metime 11/25 09:43
23F:→ frank111: 站在旁人的眼光看,这行为就是很可笑,家里没得充电买什 11/25 09:44
24F:→ frank111: 麽电车阿 11/25 09:44
你这样说不对,买耗油的大马力车或是维修难搞的冷门车也是逐臭之夫? 买双门车进出麻烦也是逐臭之夫? 买MPV晃得要死也是被洗脑? 有爱的选择没有错误
25F:推 frank111: 你说的例子,是阿~~不然咧 11/25 09:49
那我觉得你其实不用讨论,因为你对产品有个既定印象,你把自己偏好投射到所有人
26F:推 nonojustice: 版主已经很客观了 还是有人要战油车电车谁好谁不好 11/25 09:50
27F:→ nonojustice: 说充电耗时间 但是电车不太需要去保养场换机油保养 11/25 09:50
28F:→ nonojustice: 东保养西 这些时间不也省回来 所以其实就自己的生活 11/25 09:50
29F:→ nonojustice: 适合就是好车 11/25 09:50
※ 编辑: zzahoward (136.226.240.97 台湾), 11/25/2025 09:52:00
30F:→ a9564208: 台湾的问题是,没有配垃圾价的垃圾产品,变成有卖 11/25 09:53
31F:→ a9564208: 的在某族群眼中是垃圾 11/25 09:53
32F:→ a9564208: 总是要找稻草人来打,不然负面情绪没有出口 11/25 09:54
33F:→ bilibala: zzahoward 你不觉得你也是把你自己对电车的既定印象投射 11/25 09:55
34F:→ bilibala: 到其他人身上吗? 11/25 09:56
35F:→ bulcas: 电车充电 30 分钟喷烂,油车保养一次 8 小时,换算可以充 11/25 09:56
36F:→ bulcas: 16 次,相当於一个礼拜充一次充4 个月,时间差不多吧 11/25 09:57
37F:→ bilibala: 耗油大马力的车跟你口中三缸、四缸低马力的车,加油都只 11/25 09:57
38F:推 morrishh: 其实这篇只需要前两句就好 11/25 09:57
39F:→ bilibala: 要五分钟,但是不管什麽电车,现在充电都要几十分钟。为 11/25 09:57
40F:→ bilibala: 啥要特地去举耗油大、马力、妥善率差的车?不相干啊! 11/25 09:57
41F:→ bilibala: 比较充电对生活习惯的改变,讲的是通例,不要去讲特例。 11/25 09:59
42F:→ zzahoward: 我的意思是有爱改变生活方式 so what? 11/25 10:06
43F:→ zzahoward: 跟特例无关 你存钱买东西改变生活方式很正常 因为想买 11/25 10:08
44F:推 mussina27: 原PO前两句真的就是重点。有很多云太监喜欢忧国忧民操 11/25 10:11
45F:→ mussina27: 着全天下的心整天三姑六婆议论一切,但事实上跟他们一 11/25 10:11
46F:→ mussina27: 点关系都没有。 11/25 10:11
47F:推 jesuskobe: 为什麽有外送经济就是因为台湾人很懒,宁愿多花钱也省去 11/25 10:11
48F:→ jesuskobe: 出门那5-10分钟,家里不能充电的是逼他们一定得出门 11/25 10:11
49F:推 jesuskobe: 很多人想法也是我在家舒舒服服的今天天气不好结果我没 11/25 10:16
50F:→ jesuskobe: 电我还是得出门去充不然明天要开会没办法,想到就会懒 11/25 10:17
51F:→ zzahoward: 有爱可以克服很多 没爱你连停车後插枪都懒 11/25 10:20
52F:→ a9564208: 看不少人充电当停车顺便去附近买饭 11/25 10:22
53F:推 SIL: bulcas你那种换算比较根本没意义:1.你三样东西叫 11/25 10:23
54F:→ SIL: 你分成三次跑超市跟跑一次把三样买好有一样?更不 11/25 10:23
55F:→ SIL: 要说你分三次去还可能遇到结帐时柜台全满还要排队 11/25 10:23
56F:→ SIL: 半小时、或者店家空间不够人数管控进不了场。2.保 11/25 10:23
57F:→ SIL: 养归保养、能源(加油/充电)补充归能源补充,两个 11/25 10:23
58F:→ SIL: 不一样的东西拿来比?然後油车保养有预约的哪个要 11/25 10:24
59F:→ SIL: 八小时?我20万大保连三角架/引擎脚都换也就三小时 11/25 10:24
60F:→ SIL: 结束。 11/25 10:24
61F:→ a9564208: 然後有些超充直接做在卖场停车场,这种就会考虑去 11/25 10:24
62F:→ a9564208: 充电顺便买东西 11/25 10:24
63F:→ alittleghost: 顺便还是顺从? 11/25 10:26
64F:→ a9564208: 会规划人生的人是顺便,不会规划人生的人是顺从 11/25 10:28
65F:推 a186361: 去卖场顺便充电跟充电必须去卖场是两回事 11/25 10:29
66F:推 aliangh: 电-反电 内侧速限 还有啥啥啥的 应该是信者恒信吧! 11/25 10:29
67F:→ a9564208: 这件事跟开油车出去玩一样,有些人会规划到哪里要 11/25 10:34
68F:→ a9564208: 加油,有些人是开到油灯亮才去找加油站,道理都是 11/25 10:35
69F:→ a9564208: 一样的 11/25 10:35
70F:推 icosahedron: 还好我油车电车都有,看大家吵架真热闹 11/25 10:38
71F:→ basacola: 不要偷渡有家充才能买电车的概念 11/25 10:39
72F:推 CowboyBebop: 说得好 这边就是最多开老四缸日系破车整天在酸别人 11/25 10:43
73F:→ CowboyBebop: 上课的 或是根本骑劲战 11/25 10:43
74F:推 callmelanpa: 如果都是纯市区通勤我蛮推荐电车的 11/25 10:53
75F:→ callmelanpa: 因为油车市区很伤,加油一次五分钟没错,充电一次 11/25 10:53
76F:→ callmelanpa: 我抓20分钟就好然後大概就可以开一个礼拜 11/25 10:54
77F:→ callmelanpa: 加油的频率会比充电多,来回相抵没到差异巨大 11/25 10:55
78F:→ callmelanpa: 然後後续油车里程拉高之後的养护成本其实都大於电车 11/25 10:56
79F:→ callmelanpa: 也不要说甚麽电池坏掉很贵,特斯拉8年16万公里 11/25 10:56
80F:→ callmelanpa: 正常一年使用1万5左右也要开10年 11/25 10:57
81F:推 LAURANCE: 能买到B48最少要多少钱? 250万G20 320I MODEL3LR多少钱 11/25 10:59
82F:→ LAURANCE: 买到B58要多少钱?? Model S LR 320万 11/25 11:01
83F:→ LAURANCE: 我想知道哪台车哪个车厂大保养是只有换三角台 引擎脚 11/25 11:03
84F:→ zzahoward: 换变速箱油等级的大保养确实需要八小时 11/25 11:04
85F:→ LAURANCE: 然後这大保养套餐没有油水更换的 想知道哪车厂?? 11/25 11:04
86F:→ zzahoward: 光冷却就算拿风扇吹也要两小时 11/25 11:04
87F:→ LAURANCE: 所以想知道20万大保养三小时是哪间车厂 11/25 11:06
88F:→ zzahoward: 可能18万之类的做过其他的吧 还有CVT或ECVT时间可以缩 11/25 11:07
89F:→ zzahoward: 短很多 11/25 11:07
90F:推 GORDON2037: 换变速箱油吹冷的时间也要1-2小时吧?直接停去车行等 11/25 11:08
91F:→ GORDON2037: 隔天再换也是有经历过。 11/25 11:08
92F:推 chi17: 看完发现油电都只是选择只好酸劲战惹 11/25 11:18
93F:推 syen: 5代crv 昨天刚20万保养 原厂三个小时多还含车碟盘 11/25 11:20
94F:→ bilibala: 有爱 so what? 那还讲那麽多干啥?XD 11/25 11:29
95F:→ bilibala: 开四缸车错了吗?全台湾小客车应该有 95% 以上是四缸车 11/25 11:30
96F:→ bilibala: 为啥一堆人的回应要看不起普通四缸车? 11/25 11:30
97F:推 callmelanpa: C63S 表示: 呜呜呜 11/25 11:36
98F:→ zzahoward: 没看不起 但普通L4车子不太需要谈什麽驾驶感或行路品质 11/25 11:40
99F:→ zzahoward: 因为那不是产品的重点 客群也不太在意 11/25 11:40
100F:→ zzahoward: 同时目前的产品价位带和BEV也不同 11/25 11:41
101F:→ zzahoward: 当然也是有特殊四缸车 像是一些hot hatch 11/25 11:44
102F:→ zzahoward: 以及一些轻量化小跑车 11/25 11:45
103F:推 orzzz: 工业垃圾这四字是几年前部分特友攻击别牌常见用语,如今被 11/25 11:50
104F:→ orzzz: 若干油车主引用算是回力镖吧 11/25 11:50
105F:→ orzzz: 对了我知原po不是买特斯拉的电车,只能说您被过往激进特粉 11/25 11:51
106F:→ orzzz: 害到 11/25 11:51
107F:推 DaiRiT: B58 supra 200多就有了 香爆 11/25 13:19
108F:推 LAURANCE: 110万5代crv 20万大保养3小时含碟盘 油车rav4 20万大保 11/25 14:00
109F:→ LAURANCE: 超过3小时?换CRV? 拿出B58 SUPRA哈所以电车要比CRV保养 11/25 14:01
110F:→ LAURANCE: 保养时间少 比SUPRA B58快 比RAV4妥善率高还有啥? 11/25 14:02
111F:推 DaiRiT: 跟我讲CRV干嘛 车子本来就有高下之分 职业也有贵贱之分 11/25 14:19
112F:推 infinity0124: 这就像不爱吃辣的人觉得吃辣是自虐一样,本质就喜好 11/25 15:19
113F:→ infinity0124: 不同但总有人喜欢拿着自己的想法指责别人是洗脑自己 11/25 15:19
114F:→ infinity0124: 能接受花时间充电,这种人你要跟他说什麽。然後文 11/25 15:20
115F:→ infinity0124: 内也没说平价四缸是工业垃圾干嘛有人自己激动起来 11/25 15:20
116F:推 mtc5566: 平价四缸好玩的也很多好吗 86/BRZ/MX5 会觉得这些车没乐 11/25 23:20
117F:→ mtc5566: 趣的大概也只会觉得上车滑大平板才有乐趣 11/25 23:20
118F:→ Killercat: 说到工业垃圾 我唯一认可的工业垃圾只有MX-30 XD 11/26 12:44
119F:→ bbbing: 所以不喜欢的人表现不喜欢也是很合理的咩 11/27 17:55







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