作者EPIRB406 ()
看板car
标题Re: [闲聊] 到底n7销售的问题在哪里？
时间Thu Nov 27 20:24:09 2025
※ 引述《H2 (超级喷火龙X)》之铭言：
: 一开始裕隆鸿海强强联手起手势看起来
: 很惊人
: 预售时接单破万辆
: 然後上市两年刚好累计销售也差不多万辆
: 100万出头的国产电车，同价位没有竞争对手
: 可以OTA，众多网红加持
: 大家觉得车子不差
: 然後纳智捷好像也要借n7洗心革面
: 连通路都大改装
: 也跟特斯拉学网路订购跟不二价
: 去年上市气势如虹
: 一副要取代特斯拉成为电车销售王的感觉
: 然後销售数字好像就一直几百台这样，
: 说实在的不差，
: 但好像比预期差很多
: 还搞的鸿海给裕隆彼此之间合作看起来
: 颇有微词
: 今年鸿华跟纳智捷还是继续大亏
: 从一开始气势如虹
: 到被裕隆蛋雕
: 现在变成鸿华要把纳智捷收下来
: 到底n7这两年来销售是发生了什麽事情？
: 有没有人可以解释一下？
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: Sent from PttX on my iPhone
认真说就品牌问题，像MG中国车挂英国品牌
卖得吓吓叫，不然中国也不会想花大钱收购品
牌。现在挂鸿海我觉得也不会卖多好，车子在
台湾也算地位象徵，很多人有品牌情节的，除
非一台不到80万还有机会一拼。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.136.180.201 (台湾)
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1F：→ DYE: 就MG这例子，当初上汽还没买到MG的品牌，连Rover品牌都没买 11/27 20:34
2F：→ DYE: 成，上汽主要还是要产线跟车型的所有权而已。至於之後靠MG品 11/27 20:35
3F：→ DYE: 牌能在欧洲卖车，只能说是无心插柳柳橙汁。 11/27 20:35
4F：→ DYE: 就上汽跟南汽买MGRover这件事，应该是菜渣价吧，不是花大钱 11/27 20:36
5F：→ DYE: 。 11/27 20:36
6F：推 purplebfly: MG不是品牌价值,是便宜治百病 11/27 21:13
7F：→ maniaque: 这篇在说啥?? 上汽就并掉南汽.捡到南汽手上的MG 11/27 21:14
8F：推 gaz844569753: 品牌价值肯定有差，纳本来就没办法跟特比 11/27 21:19
9F：推 gaz844569753: 一个是国际知名品牌ceo世界首富，反观纳有什麽 11/27 21:25
10F：嘘 cor1os: MG就算不是中资也没啥品牌价值 11/27 21:39
11F：→ cor1os: 鬼岛贪婪的奸商想法都很简单,能卖贵绝不手软 11/27 21:40
12F：推 primeblue17: N7的头灯很像胸肌佩奶头 11/27 21:48
13F：→ henrk: n7卖的也不差吧！每个月电车销量稳居前三名啊 11/27 21:54
14F：推 chrischiu: Rover上汽只有买到工厂，品牌被印度人买走了 11/27 22:26
15F：→ zzahoward: 说MG完全没品牌价值的可能不懂欧洲.... 11/28 08:16
16F：推 lukesaga: MG没品牌价值在欧洲就不会卖这麽好了 11/28 08:30
17F：推 maniaque: SAIC 在UK 有design center 11/28 13:09