作者picaroon (噗哩噗哩)
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标题Re: [闲聊] 五股交流道改善工程
时间Sat Nov 29 12:04:11 2025
真的要肯定改善工程，现在变好走很多
下五股走右边的联络道直接跳过大马路 一路顺顺
唯二就是下来之後，
右边两线道有些会想要杀过来上高架往三重
交错是有一点可怕
另外就是高公局那边车道很颠簸，这一两天有改善
可能再调个几次就不会怎麽晃了
不过看外侧都还有再施工，有人知道那边要干嘛吗?
※ 引述《lirresa (^^)》之铭言：
: 北出匝道昨天终於通车了
: 不得不说自从上个月出口增加一个车道後
: （原本两车道，一个往64，一个往65）
: （拓宽後变成三车道，一个往64，两个往65）
: 往新庄车流比起以往有顺畅许多
: 但上下班时间还是会塞在出口
: 毕竟出口交织情况实在严重
: 如今通车了，这边交织情形缓解许多
: 唯一不解的是…
: 当初都要设计新匝道了，为何不把新匝道设计成两车道，一个直接引上65，另一个下平面
: ？
: （下平面处也可以维持像现在这样两车道）
: 那边匝道根本很靠近65，直接接过去不好吗？
: 这样保证能更完美，平面交织情况也能完全缓解
: 每次都要做半套的，实在很不解
: 大家认为呢？
: PS：另外北入匝道完工遥遥无期，每天上班从相反方向经过，看到那往国道塞车的车流，
: 实在恐怖….
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1F：推 alaokj: 往新庄很有感、这个改的不错，推 11/29 12:57
2F：→ alaokj: 只是很多不看路牌的、都在双线段才想要硬入 11/29 12:58
3F：→ alaokj: 等下被开单又上来说设计不良了、笑死，千错万错我没错 11/29 12:58
4F：推 denchown: 这个没有念 交通管理系的几年书 很难懂…. 11/29 13:05
5F：→ Dissipate: 当初盖65的时候白痴高公局一直理油伯反对直通高速公路 11/29 13:27
6F：推 sleepinggod: 现在还在施工的有北出往五股方向的高架拓宽，65接北 11/29 13:54
7F：→ sleepinggod: 入匝道 11/29 13:54
8F：→ sleepinggod: 还是有缺点，就是你说的，平面道路要往台北三重的需 11/29 13:56
9F：→ sleepinggod: 要往左切到内线，造成车流交会，很危险 11/29 13:56
10F：推 sleepinggod: 温仔圳将来都要铲平了，怎麽不盖新路，让交流道接到 11/29 14:01
11F：→ sleepinggod: 新路 11/29 14:01
12F：→ mussina27: 楼上你讲的那些是十几年後才要做的 一次做完有些人会生 11/29 14:35
13F：→ mussina27: 气 11/29 14:36
14F：推 wings0713: 一次做好要怎麽赚钱 当然是有瑕疵继续改进 11/29 14:58
15F：推 ivan761016: 刚盖好一堆人觉得不接65根本没用 结果根本没差还是顺 11/29 15:44
16F：→ ivan761016: 连下雨天这边也不塞代表没接65没影响 11/29 15:46
17F：推 sleepinggod: 怎麽没差，想去65的都在切车道，险象环生。 11/29 16:00
18F：推 sleepinggod: 以後温仔圳开发好，车子多就塞了，一点远见都没有 11/29 16:02
19F：推 austin0353: 北出下来往65还是要切多车道，平面前方车多时得大角度 11/29 16:05
20F：→ austin0353: 横切，但平面後方还是一堆车开超快，变成打横卡在中间 11/29 16:06
21F：推 CharleneTsai: 接65还是要切到最左道 等於下交流道的时候就要开始 11/29 16:32
22F：→ CharleneTsai: 左切横移 还是满危险的 11/29 16:32
23F：推 sleepinggod: 等到出车祸，再来限制速限，说设计没问题，跟杨梅休 11/29 17:14
24F：→ sleepinggod: 息区一样的sop 11/29 17:14
25F：→ sleepinggod: 上网检讨驾驶人的开车态度 11/29 17:15
26F：推 wingtoya: 如果要接65也可以过新北大道後接上去，这样车流比较不 11/29 17:37
27F：→ wingtoya: 会交织 11/29 17:37
28F：→ wingtoya: 但就要多等几个红绿灯 11/29 17:37
29F：推 MeloKing: 高公局那段到底可不可以开 往64开那比较方便 11/29 17:38
30F：推 AustinRivers: 对 11/29 18:23
31F：→ AustinRivers: 65还是很难切 11/29 18:23
32F：推 crazywill: 有改善啊 只是能更好，却只有半套 11/29 19:25
33F：推 AGODFATHER: 体感去65的不多 不过有些人说的对 未来可能需求上升 11/29 19:50
34F：推 shock0223: 林口交流道还有救吗？希望也可以改好 11/29 20:07
35F：推 alaokj: 交流道马上接红绿灯的都很难改啦~（看着74眼神死 11/29 20:22
36F：推 lovemaygen: 把北出要往65的都赶到过新北大道後再上去 11/29 21:13
37F：推 snailking: 没看一开始在那边叫的都闭嘴了，常开那的就知道现在变 11/29 22:20
38F：→ snailking: 多顺，跟卖车一样整天听网路反指标就饱了 11/29 22:21
39F：推 mussina27: 楼上您说的都对极了 ^_< 11/30 00:39
40F：推 ivan761016: 切65的车就很少不然早就塞了 12/01 01:17
41F：→ five07: 直接接 65 就是很少量，且要花超多时间，这个早就有共识了 12/01 02:30
42F：→ happy1b1c: 北出新庄有感，出五股地狱塞 12/01 12:28