作者SherryWon (雪)
看板car
标题[心得] 2023 A180换2025 X1 18i心得
时间Sat Nov 29 13:02:22 2025
原本的买菜车是俗称公主车的A180，最近换成X1 18i
虽然不是休旅vs.休旅
但都算是品牌入门款，开出了一些印象深刻的心得，和各位分享差别～
首先是较表浅的部份～
BMW爬了文好像近期较明显的优点便是配备给的满足的～
1. 有车内灯饰
2. 有抬头显示器
这两者是原本A180没有的
(其实我在买X1前也有去看GLA180，不记得有配抬头显示器？)
3. X1颜值很高
再来是上路後的部份，我觉得差别挺大的，也是我想分享的主因
4. 低速时会自动点煞?
实测起来在时速<25时、尤其<15时特别明显
我过去开过Toyota和Benz
低速时放开油门还是会很滑顺的向前继续跑
但X1 18i则会很明显的被点煞，然後我就会向前点头
搞得我现在低速时还是会轻踩着油门不完全放开！
5. Auto Hold
5-1. Auto Hold不知为何偶尔会轻踩油门解除不了
要重踩到底强制解除才能向前
5-2. Auto Hold这半年来遇到3次, 刚起步的瞬间马上又被Hold
直接一个大点头
这两个问题回原厂没找出原因，被要求提供影片
（问题是後面的车都在等你开，谁会有闲时间录影片鸭？？）
6. 车道置中
A180车道置中是真的在中央
但X1 18i的车道置中我觉得有比较偏右一点，没有在正中央
因此其实有时会离右车有点近，比较没有安全感
7. 360度环景
原本的A180没有360度环景
现在有了，升级有感！
8. 辅助驾驶
X1 18i的辅助驾驶
我试开时觉得好像和A180不会差很多，真的实际上开一段时间才发现差多了
先讲缺点
8-1.首先是X1 18i打开辅助驾驶後明显花比较长的时间才抓到车道
常常要>5秒、甚至要>10秒以上才会接手方向盘
而A180几乎是打开辅助驾驶後一两秒就马上接手
体感差别非常大，方便度也有差
8-2. X1 18i 只有单车道辅助驾驶
因此会常常面临8-1的问题
每次换车道後又要再等辅助驾驶重新抓车道，都要等很久才接手方向盘
8-3. X1 18i 在别人切进来时反应较慢
我有好几次在国道上辅助驾驶时遇到别人切进来，差点撞上去
我观察好几次後发现，有几次是前方车辆切出去後留了一大段空白
因此X1开始加速要补上
这时如果有别人看到我们车道有一大段空白想切进来
切进来时，大概要进来占到车道的1/3宽时才会被X1辨别到
因此在办别到正在切进来的车之前，X1可能都还在加速
这样其实非常危险，没踩煞车基本上一定撞到
推测跟8-2有关，可能因为是单车道辅助驾驶
系统在这时不会去care其它车道的车的相对位置在哪里
然後切进来的车又太晚才会被辨别出来，因此有点危险
8-4. X1 18i的辅助驾驶车距调整要点萤幕
不像A180方向盘按钮可以直接调
虽然系统说会根据速度自动调整
但还是觉得如果不手动调整，常常觉得低速时稍微偏远，高速时又偏近
8-5. 我只有在X1 18i时遇到
就是刚好最近常上新闻的休息站入口
感觉是休息站入口地上的线出现分岔或比较复杂时，车道判定会出问题
偶尔我下交流道会忘记关辅助驾驶
某次在下台中的路上要开进休息站
在遇到分岔时
车子就直直开向分隔岛方向... 系统也开始警示并且方向盘直接亮黄灯要我接手
（猜测是系统遇到地上划线比较复杂，不知怎麽判定要向左还向右，所以乾脆直直走？）
因为我是从头到尾盯着前方握着方向盘所以没出事
但完全能理解为何会有车开上安全岛
8-6. X1 18i在弯稍微急一点时辅助驾驶就会失效
不夸张，我在开A180时偶尔才会遇到过弯时辅助驾驶失效要我接手的情况
但X1 18i常常遇到
总之，X1 18i的辅助驾驶是真真真辅助驾驶（因为很重要所以要讲三次～）
开国道时相较我过去开A180时要紧蹦许多
再来讲优点
8-7. X1 18i开辅助驾驶後在换打方向灯後会解锁方向盘让你换车道
不像A180偶尔他会判定你车道偏移，把你的方向盘硬拉回来（有点恐怖）
而且换车道时比较少会加速
不像A180我常遇到因为目标车道的前方很空，车道换一半就开始加速
有时一个加速会开始迅速逼近原本车道上的前车，同样有点危险
8-8. X1 18i的车道偏移警示很有感，方向盘会明显震动让你知道偏移了
而A180则是偏移时突然硬拉回来，会被吓到
以上经验～
整体上猜测如果常上国道的话
X1 18i可能没那麽合适，因为辅助驾驶相较之下比较阳春
好在我主要拿来当买菜车，很少开上国道
另外X1 18i也够大台～小孩子气座没问题
而且X1的颜值也是真的非常高
因此还是开得很开心，毫不後悔
供各位参考～
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.129.202.49 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1764392544.A.EAE.html
1F：→ std40104: 低速点煞的问题请一发动就改Eco模式，保证改善 11/29 13:05
谢谢推荐～我再试试
2F：推 lienchi: 看来AP还是特斯拉最强 11/29 13:07
3F：推 qqwwaass: 同为车主，目前都觉得还不错。不过很快会有三缸战队来 11/29 13:07
4F：→ qqwwaass: 酸你 11/29 13:07
5F：推 section: 18i可惜没上5AU，不然5AU应该好很多 11/29 13:33
6F：推 clamperni: 变烂了 11/29 13:36
7F：推 alexhsu0909: 感觉没有进阶 11/29 13:38
8F：推 Fourier5566: 开过日本5AU X1 文中描述的几乎没遇过 11/29 13:39
9F：→ jack0520: 这些你开lexus应该都没有问题 11/29 13:56
10F：嘘 koes2005: 到底是A180还是CLA? 话说CLA有180？ 11/29 14:20
笔误～是A180
11F：推 JEON: 就不是5au ，很简单的答案 11/29 14:44
12F：→ ezalive: 庆幸自己买 iX1，完全没上述问题 11/29 15:34
13F：推 tesia0522: 开X2M35想说自动驾驶很好用啊，原来X118没有5au 11/29 15:53
14F：嘘 AlexCaruso: 下交流道会忘记关辅助驾驶你还是少开一点好了 11/29 16:05
我平时开车是很小心的
至少我开车15年从来没出过事～连擦撞都没有
希望你跟我一样好运～
15F：嘘 VVVV5555: 看cla休旅就知道废文一篇 还好没浪费时间看下去 11/29 16:25
只是笔误！
※ 编辑: SherryWon (220.129.202.49 台湾), 11/29/2025 16:38:05
16F：推 KawayaSaki: 2025 X1 18i 没有5AU吗 ? 11/29 17:13
17F：推 sh981215: 重踩油门解除auto hold是什麽鬼设计… 11/29 17:27
18F：推 section: 20i以上才有5AU 11/29 18:59
19F：推 z7890706: 原来是5at 不过大家怎麽都这麽清楚 11/29 19:01
20F：→ bilibala: 蛮好奇为什麽会从高级买菜车换成另一台高级买菜车？ 11/29 19:05
21F：推 b8454: 楼上 就预算问题啊 11/29 20:06
22F：推 everforget: 预算问题两年就换车，跌价很凶耶应该不划算 11/29 20:37
23F：→ wlovecat: 这两台的内装引擎性能那些好吗？ 11/29 21:15
24F：推 hayate12: X1 18i跟GLB 180 不晓得比起来如何？最近在看这两台， 11/29 22:01
25F：推 LargerThanU: MY屌打 11/29 22:16
26F：推 section: 在iX1跟MY之间我选了iX1，特斯拉想等FSD上了再换 11/29 23:25
27F：推 KawayaSaki: 业务都只说全车系完整版辅助驾驶，其实18i根本不完整 11/30 12:32
28F：→ KawayaSaki: … 11/30 12:32
29F：推 davidgee: GLB吧 空间大+4缸 180现在也标配amg line了 11/30 15:10
30F：推 alexhsu0909: GLB有完整LV2吧 x1 18i有吗？ 11/30 16:53
31F：推 wuweihsun: 之前试乘发现播音乐地板会明显震动，不知楼主有没有感? 12/02 09:11