作者indoman (橄榄趴)
看板car
标题[闲聊] MG是不是惨了？
时间Tue Dec 2 21:01:16 2025
MG刚来台湾时杀翻中型SUV市场
後来被自制率搞一波後直接趴地
从月销1000坠落至300左右
自制率搞定後又小幅涨价
现在福特Territory开价和配备没在客气
涡轮和涡轮油电价格就算没旧换新
光货物税扣一下也变的超香
MG HS国外已大改款
台湾似乎也没改款消息
是不是凉了
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1F：推 tonybk: MG现在的浮木不是剩鲸奇七人座吗？ 12/02 21:03
2F：推 lukesaga: 没差吧，用MG的名义引进更多上汽的车，跟福特一起大杀 12/02 21:04
3F：→ lukesaga: 四方很好啊 12/02 21:04
4F：→ slluu2: 88 12/02 21:05
5F：→ lukesaga: 现在两个牌子明明就是好夥伴 12/02 21:06
6F：推 Lexus: 有竞争对消费者是好事 12/02 21:09
7F：→ E6300: HS PHEV降到70万才有机会 12/02 21:11
8F：推 Mulsanne: 惨的是油电土桑 卖那麽贵还偷配备 12/02 21:12
9F：推 E6300: 土桑业力引爆 偷配备 加钱也只能装低配版 12/02 21:13
10F：→ gn01914120: Mei Gaotou 12/02 21:17
11F：→ veryloveyou: Territory是美皮中骨再来噱一笔 12/02 21:22
12F：推 turndown4wat: 何止MG 12/02 21:22
13F：推 joiedevivre: 不错 中国车大乱斗 12/02 21:37
14F：推 maniaque: Territory 括境板直接瞄准 MG HS 1.5T 打,还送通风椅 12/02 21:47
15F：→ maniaque: HS 1.5T 退10W 是83.9 12/02 21:48
16F：推 tonybk: 跟MG一样 1.5T都是烂油耗 不如直上油电 12/02 21:49
17F：→ a09154658: 打不赢只能打自己人 12/02 21:52
18F：推 wiesgame: 都是中国车有差吗? 12/02 21:54
19F：→ eastcat: 降价 降价... 12/02 21:55
20F：推 SaberMyWifi: MG就被搞阿，对手很难看，卖不赢就用自制率这招 12/02 21:57
21F：→ neal997: 土桑有够盘 12/02 21:57
22F：推 cgs99999: 中华已经放弃MG决定引进三菱新车款来应战 12/02 22:03
23F：推 SEEDA: 很好啊，用中国车对付中国车 12/02 22:04
24F：推 ack0011: 现在看起来要回去卖三菱了，两年内要导入五台车，xforce 12/02 22:04
25F：→ ack0011: 开头之後国产有Destinator取代老outlander加上Delica D6 12/02 22:04
26F：→ ack0011: ，进口的的有新outlander phev和pajero以及Triton皮卡 12/02 22:04
27F：推 waterfall: 看G50的定价跟销量，MG应该还能活好一阵子 12/02 22:16
28F：→ waterfall: 裕隆放弃的应该是囚牌，MG还会存在一阵子 12/02 22:17
29F：→ SimACC: 三菱曾经的荣光… 12/02 22:26
30F：推 Benefits: MG算国产车中比较跟世界同步,不会用车美仕强奸车主 12/02 22:36
31F：→ Benefits: 只可惜唯一一台纯电掀背被经济部搞掉了 12/02 22:38
32F：推 n74042300: MG4被搞掉真的可惜== 12/02 22:42
33F：推 permanent27: MG就是被和泰搞的啊 12/02 22:47
34F：→ ilovedirk41: 自制率下去 要符合车辆就是很难改款了 12/02 22:48
35F：→ nash1314: MG已被中华放生 12/02 22:50
36F：→ nash1314: 拉屎军也是 12/02 22:50
37F：推 gg8n8nd34ss: 打死土桑吧 MG早就没人买了 12/02 22:51
38F：推 permanent27: 福特那台有没有要求自制率？ 12/02 22:53
39F：推 gene51604: 三菱牌子还是比较好看一点 12/02 22:53
40F：推 lovecut: 土桑垃圾啊 12/02 22:57
41F：推 leaveleft: 福特比较弱不用搞，再来福特是背後是美商，人家去跟川 12/02 23:01
42F：→ leaveleft: 普哭哭，那台湾关税又堪忧了 12/02 23:01
43F：推 TigraBoy: mg早就没灵压了，该担心的是土桑 12/02 23:17
44F：推 david7112123: 乱开价 等死 12/02 23:18
45F：嘘 paes90401066: 钻漏洞还这麽大声喔 12/02 23:22
46F：→ c856181002: Territory建议先观察两年确定新课程不难 12/02 23:52
47F：→ c856181002: 还有TNCAP成绩有五星再买比较保险 12/02 23:52
48F：→ c856181002: 不然花比欧规HS更多钱买中规Territory 12/02 23:53
49F：→ c856181002: 到时候要上课安全还比三星KUGA更差 12/02 23:53
50F：→ c856181002: 心情应该会非常的郁闷吧 12/02 23:53
52F：推 crazylunar: 越多中国车搞乱市场是好事啊 12/02 23:58
53F：推 Benefits: 裕隆集团分散点风险也好.只是三菱做车也是做兴趣的,贡献 12/03 00:15
54F：→ Benefits: 集团净利不到2%.要有多大破大立,不报期望. 12/03 00:15
55F：嘘 occw0721: 台湾自制率才要求35%，而且还是逐年调整 12/03 00:23
56F：→ occw0721: 第一年15%就行 12/03 00:24
57F：→ occw0721: 人家泰国直接40%，不给慢慢调的 12/03 00:24
58F：→ occw0721: 这都达不到，真的是温室里的花朵 12/03 00:25
59F：推 pzztt: 本来就惨了吧 12/03 00:31
60F：推 chigo520: 惨的是土桑吧 国产涡轮油电不是唯一了 12/03 00:43
61F：推 Stockton0129: 推 12/03 01:09
62F：推 stevely: MG下去一段时间了 现在现代也很惨 12/03 01:41
63F：推 johnson20524: 万人狂吹，一人购买 12/03 02:12
64F：→ mono1023: 嘘政策转弯很恶心 12/03 02:50
65F：嘘 NXT0614: 裕隆拿关税红利还引进中国车 收一收最好 12/03 03:57
66F：嘘 royli: 钻漏洞不守法还怪人检举，就你不守规矩 12/03 06:19
67F：→ inzaghi0221: 自信一点，拼装车 12/03 06:49
68F：→ tphua: 中国路上要看到MG蛮难的，怎有人喜欢这种车 12/03 07:05
69F：→ alex00089: 汽车成本很低怕屁 12/03 07:22
70F：→ BlacKlonely: 万恶阿泰搞烂汽车产业 12/03 07:32
71F：→ kalmia: 又要来捧mg贬车没事了 明明车机一样烂 12/03 07:33
72F：→ poz93: 你连一半的零件都不是自制的 还敢说自己是国产车喔 12/03 07:34
73F：→ poz93: 你不爽自制率规定 那可以当进口车来卖啊 12/03 07:35
74F：→ poz93: 双B卖这麽好 他们有靠背自制率吗 12/03 07:35
75F：→ poz93: MG不是说自己是英国品牌 那就当进口车来卖啊 12/03 07:36
76F：→ poz93: 车够好 品牌价值够高 卖得贵照样卖得好 12/03 07:39
77F：推 smile521688: MG车开始省成本了，可看杰运实车拆解 12/03 07:43
78F：→ Sciarra: 什麽人会去买MG 还不如存多一点 根本浪费钱 12/03 07:44
79F：嘘 zack: 都中国车有什麽好比好期待的 12/03 08:05
80F：推 Car1osCorrea: 等delica D6 12/03 08:13
81F：推 iamandre: 其实MG本就是吃到福特的客群 12/03 08:15
82F：→ iamandre: 福特现在端出更屌的东西 MG就下去 12/03 08:15
83F：→ segio: MG的妥善率似乎没有福特的恶名高吧 12/03 08:32
84F：推 WiLLSTW: MG的车机如果是世界标准 那难怪和泰敢拿车没事来卖 12/03 08:35
85F：→ WiLLSTW: MG问题是 他中国品牌的名声太响了 这比福特上课还要票房 12/03 08:36
86F：→ WiLLSTW: 毒药 没办法便宜治百病的话 下去比较快 12/03 08:36
87F：→ joe931: MG只比OPEL好一点而已,快变冷门品牌了 12/03 08:41
88F：→ joe931: 几乎只靠第一年没自制率撑盘 12/03 08:42
89F：推 zipupup: 一堆人期望中国车是希望他跟祖国一样卖的便宜，来台湾跟 12/03 08:42
90F：→ zipupup: 其他车卖同价？那就没有吸引力了 12/03 08:42
91F：→ joe931: 之後销量跟进口车差不多 12/03 08:42
92F：推 WiLLSTW: Opel定位有问题 12/03 08:42
93F：推 jumpballfan: 中国车 被贴标签 某些族群不喜欢 12/03 09:26
94F：推 horb: 国产零件还比进口零件（加关税）还要贵。台湾确定还要扶植汽 12/03 09:36
95F：→ horb: 车产业了吗。越玩越穷 12/03 09:36
96F：→ horb: 进口是关税还有货物税 12/03 09:37
97F：→ a9564208: 这叫良性竞争 12/03 09:45
98F：→ Justinchen: 没看到种花最近那麽积极推三菱的新车 就是放推MG啦 12/03 10:00
99F：→ roseritter: 三菱放着烂这麽多年 终於想起来惹 12/03 10:03
100F：→ hank12332: MG目前应该要早点规划大改款啦...或是砍掉天窗少5万 12/03 10:05
101F：推 roseritter: 想偷鸡 被对手放招针对 MG若不便宜 顾客少啦 12/03 10:06
102F：→ roseritter: 不导入大改款 想先拚价格 被断法 投入成本还没回收 12/03 10:07
103F：→ roseritter: 大改 还要投进去 赌更大 12/03 10:07
104F：嘘 EDDYDI: 有人急了！本田等汽车公司表示...？ 12/03 10:12
105F：→ sublimate: MG在路上的数量真的变少 当初真的很常看到 12/03 10:15
106F：推 lizardc1: 毫无品牌价值 12/03 10:39
107F：推 CORSA: 其实比较好奇为何中华不导入GM而是要导入MG?!若导入GM的话 12/03 10:44
108F：→ CORSA: 要用政策来搞就会有变数了 毕竟GM可是美资财阀 12/03 10:45
109F：→ AustinRivers: 凉了 12/03 10:53
110F：→ maniaque: 没有搞懂为何要引进MG ? 难道不知道 MG 背後是上汽??? 12/03 11:06
111F：→ maniaque: 也就是上汽集团的汽车,都可以挂 MG 标,导入台湾 12/03 11:07
112F：→ maniaque: 反观GM ? GM 要是卖得动的话,早就一堆代理商抢着签约了 12/03 11:08
113F：→ maniaque: 更不用讲GM 在大陆的情况是怎样 12/03 11:08
114F：推 roseritter: 严家毕竟在上海有人脉 早年也是一直想着吃对岸大饼 12/03 11:08
115F：→ maniaque: MG 的成功(前半段),已经够让台湾这些既得利益车厂有点怕 12/03 11:09
116F：→ maniaque: 太古打算导入BYD海外厂的车,动用多少人脉去挡,很明显 12/03 11:10
117F：→ maniaque: 上汽新能源车这一块,已经被国产率卡死 12/03 11:12
118F：→ maniaque: 而上汽手上也没有中油电这类较容易国产率的车款 12/03 11:12
119F：→ maniaque: 反正,MG大概就多元化导入,多导入几款车,以款式支持起 12/03 11:13
120F：→ maniaque: 品牌销售,不要像之前展厅只能放 HS 跟 ZS 这麽冷清 12/03 11:14
121F：→ maniaque: 三菱就算没有轿车,还可以放Zinger C+,老凹还有EclipseC 12/03 11:14
122F：推 waterdesign: 自制率不到5%还要享受国产车优惠被弄不是刚好而已吗? 12/03 11:15
123F：推 roseritter: 三菱 这次要进新版得利卡(比起目前台版) 12/03 11:15
124F：→ maniaque: 现在连福特都学 MG 走国产率框架合规下的 KD 12/03 11:16
125F：→ maniaque: 笑死,国产车有什麽优惠? 那BYD走进口路,党个屁? 12/03 11:16
126F：→ roseritter: 现在就等台美关税谈判 看有没有好康 12/03 11:17
127F：→ maniaque: 进口零件一样要课徵关税,好吗??? 12/03 11:17
128F：→ maniaque: 还在那边国产车优惠三小??? 12/03 11:17
129F：→ maniaque: 你怎不去了解一下还有什麽车走CKD ? 12/03 11:18
130F：→ maniaque: 怎那边的就没有什麽国产车自制率要求??? 12/03 11:18
131F：→ maniaque: 怎就只有自小客在要求自制率?? 12/03 11:19
132F：→ DYE: 上汽新的油电，短期不会想放给外面生产而已。 12/03 11:19
133F：→ DYE: 以前裕隆有在台组装过GM的中国车，就是卖得太差。 12/03 11:21
134F：→ maniaque: MG 至少品牌已经装成可以在台湾卖了 12/03 11:26
135F：→ maniaque: 上汽要是有在东南亚设厂,或许以後还有机会穿上进口车 12/03 11:26
136F：→ maniaque: 名义导入台湾贩售 12/03 11:26
137F：推 Carmelo3: MG是被政府搞死 12/03 11:27
138F：→ maniaque: 某个BYD就算太古想换标用腾势品牌进来,都被封杀了 12/03 11:27
139F：→ CORSA: 裕隆有在台组装过GM的中国车?!好奇是哪台?! 12/03 11:27
140F：→ maniaque: MG 这几年就只能先委屈的,做做可以国产率的车款活下去 12/03 11:28
141F：→ CORSA: GM重新来台最麻烦的是现在GM的小型车生产主力都集中在上海 12/03 11:28
142F：→ DYE: LaCROSSE 12/03 11:28
143F：→ maniaque: 福特也还可以吃长安福特还是江铃福特的奶水活下去 12/03 11:29
144F：→ CORSA: 一直以为Lacross是大宇贴别克牌的车款 XD 12/03 11:30
146F：→ DYE: 上汽通用泛亚中心改的 12/03 11:38
147F：→ DYE: 上汽很早就开始做自己的研发，当然早期也只是车体外观开始， 12/03 11:42
148F：→ DYE: 所以上汽的两大合资品牌GM 跟 VW在中国很多都是中国特规车款 12/03 11:42
149F：→ DYE: 。 12/03 11:42
150F：→ DYE: 对了，裕隆好像是还装了一台大宇的小车 凯越 台湾叫啥我忘了 12/03 11:45
151F：→ DYE: 。 12/03 11:45
152F：→ maniaque: 这二十年来,台湾都陆陆续续有导入几款车(走CKD) 12/03 11:52
153F：→ maniaque: 但最後基本上就是灭掉而已 12/03 11:52
154F：→ maniaque: 毕竟那个年代,大陆燃油车还没这麽成熟 12/03 11:52
155F：→ maniaque: 那志捷在自己造得出车子时,也想要反攻大陆卖到对岸 12/03 11:53
156F：→ maniaque: 至於最後怎样，大家都知道 12/03 11:54
157F：→ DYE: 纳志杰的催生背景，是裕隆拿日产的车款到中国生产受阻，後想 12/03 11:58
158F：→ DYE: 要有自己的知识产权的车型。 12/03 11:58
159F：推 WashiJoe: 都是中国车有差吗 12/03 11:58
160F：→ DYE: 当时台湾市场确实很难容下本土品牌，目标是中国市场才有点机 12/03 11:59
161F：→ DYE: 会。 12/03 11:59
162F：→ joe931: 国外国产车这麽便宜我们国产车都快可以买进口车价了 12/03 12:22
163F：→ joe931: 国产车根本就只是笑话... 12/03 12:23
164F：推 shanni316: 之前我老公公司的中国厂商来驻厂时，还问他为什麽台湾 12/03 12:33
165F：→ shanni316: 人会想买他们那边没人要的名爵XD 12/03 12:33
166F：推 CORSA: 当时裕隆通用主打Buick Excelle 就是大宇研发贴别克牌 12/03 13:07
167F：→ CORSA: 最可惜的是台塑汽车 若在当时先入股DAEWOO然後将FORMOSA进 12/03 13:08
168F：→ CORSA: 入通用体系成为加盟品牌或许台塑汽车就会是不一样的光景 12/03 13:08
169F：→ DYE: Excelle那个车我猜也是从中国进零件，那车原版车型是大宇没 12/03 13:12
170F：→ DYE: 错，也是在中国调整後挂Buick标。 12/03 13:12
171F：推 bebyjimmy: 会变孤儿 12/03 13:20
172F：推 maniaque: MG 在中国本来就二线,因为有一线的品牌啊.... 12/03 15:46
173F：→ maniaque: 但.......大陆的一线品牌,又有几款有像 MG 走得出海外?? 12/03 15:47
174F：→ maniaque: 上汽集团战略就是这样打的 12/03 15:49
175F：→ maniaque: 大陆毕竟比 MG 好的车款,有太多可以选了 12/03 15:49
176F：→ maniaque: 所以你说对岸厂商来台湾看到台湾车市 12/03 15:50
177F：→ maniaque: 也就只能这样啊,比起BYD , MG 更有外国味 12/03 15:50
178F：→ CORSA: MG算是荣威的海外品牌 常常同款车在大陆挂荣威 在海外挂MG 12/03 16:24
179F：→ CORSA: 只是在大陆虽然还是能看到MG 但荣威的能见度还是大过MG 12/03 16:25
180F：推 GORDON2037: 消费者得利很好啊 12/03 17:51
181F：→ maniaque: 因为荣威卖不了海外啊,就像本来 G50一开始说要 MAXXIS 12/03 18:20
182F：→ maniaque: 後来也是并进MG 卖 12/03 18:20
183F：→ maniaque: G50 就上汽大通的车款 12/03 18:21
184F：→ maniaque: 反正上汽集团还有那麽多种车可以给中华选进来卖 12/03 18:21
185F：→ maniaque: SUV CUV 7座MPV ,接下来可以进个 4D/5D轿式车 12/03 18:22
186F：→ maniaque: 所以也不是MG 是荣威海外品牌,本来就是走 MG 比较为人知 12/03 18:23
187F：→ maniaque: 荣威跟名爵都是上汽的,所以说名爵卖不好,也没啥麽意外 12/03 18:23
188F：→ maniaque: 当成双生品牌就好了 12/03 18:24
189F：→ DYE: 主因是上汽本来有意买的是Rover品牌，MG放生给南汽不要互相 12/03 19:01
190F：→ DYE: 把价格炒高。但後来Ford行使优先承购权，Rover又没了。所以 12/03 19:01
191F：→ DYE: 上汽才用了自己创的荣威品牌，连Mark跟发音都有点像Rover。 12/03 19:01
192F：→ DYE: 卖了一两年还不错，但因为中央政策要汽车集团合并重组，上汽 12/03 19:01
193F：→ DYE: 跟南汽因为都在长三角就被合并。虽然上汽还是合并後的主体， 12/03 19:01
194F：→ DYE: 但是南汽系统与派系没有这麽快整合，所以上汽资源还是优先发 12/03 19:01
195F：→ DYE: 展荣威，毕竟是嫡子。再到後来後来，MG因为还是有国际知名度 12/03 19:02
196F：→ DYE: ，所以外销才主力用MG。 12/03 19:02
197F：→ DYE: 为什麽中国内荣威卖得多，主因就是这个。 12/03 19:04
198F：推 T8: 谢谢DYE大大分享，长知识！ 12/03 21:01
199F：→ jarrodqq896: 中华都打算回去玩三菱了 12/04 00:02
200F：推 jahnson: 牛头牌电车bass 在对岸的市极低也没人要。可惜了MG 12/04 11:35
201F：→ jahnson: 4改款後在对岸卖得不错。 12/04 11:35
202F：→ maniaque: MG4 世界各地的新能源车销售,也卖得不错啊 12/04 12:20