作者HeRlop (希望之星)
看板car
标题[闲聊] 双生车的差异是心理作用吗？
时间Thu Dec 4 14:22:24 2025
朋友有一台Passat几个月前他交车的时候有让我开了一段路
最近很刚好另个朋友也想买旅行车 跟他一起去看了Superb
这台大家都说是双生车开起来应该不会差太多
但实际开过之後却觉得差别蛮大的
讲一个比较明显的Superb的煞车比较软 煞车的时候比较无力
我跟朋友都觉得买这台的话一定要先改个煞车
不知道各位有没有开过双生车也是开起来调性差蛮多的？
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1F：→ GLUESTICK: 鸟牌=劣化版的大众 就是有差 12/04 14:26
2F：推 T8: 以前讲Mazda Isamu比Ford Activa多值1万XD 12/04 14:26
3F：推 squall410339: Skoda比较入门也偏家用避震跟煞车都会比福斯软没错 12/04 14:27
4F：→ T8: Skoda灯具Audi化至少赢Dacia那种感觉 12/04 14:33
5F：→ T8: Dacia上方雷日等品牌自己都爱用卤素灯， 12/04 14:34
6F：→ T8: 强调如果换灯泡很便宜，跟新迪爵一样。 12/04 14:35
7F：推 KuJuki: superb的尾灯跟passat的质感差很多一分钱一分货用料还是 12/04 14:35
8F：→ KuJuki: 会有差 12/04 14:35
9F：推 bryan910015: SKODA避震软但是配备都很不错啊 12/04 14:37
10F：推 Tars: 两台都前单活配340mm 都很欠改 12/04 14:39
11F：推 lancelot123: VAG的似乎为了品牌属性会做出差异，像Taycan和E-tron 12/04 14:40
12F：→ lancelot123: GT调性就差蛮多的，但86和BRZ差异就几乎无感 12/04 14:40
13F：→ ShaNe1993: 不然怎麽叫双生车 就是拔掉一些性能降阶啊 不然他 12/04 14:42
14F：→ ShaNe1993: 良心发现打折卖你吗 12/04 14:42
15F：推 Snowman: 雪铁龙 宝狮 阿法的三生车也会有差 就底盘平台一样 其他 12/04 14:42
16F：→ Snowman: 调教看各厂 12/04 14:42
17F：推 zx2751206: 不懂的还会以为聪明牌比福斯高级….. 12/04 15:01
18F：推 glenmarlboro: 不是心理差异 取向不同 12/04 15:05
19F：推 stevewu929: 又不是单纯换个车标就叫做双生车 12/04 15:15
20F：→ ChungLi5566: 像86跟BRZ电脑设定就不一样 12/04 15:21
21F：推 cheermin: 每个厂牌的煞车调性本来就不太一样 12/04 15:22
22F：推 T8: Activa 与 Isamu 算非常接近只换标的例子 12/04 15:22
23F：推 Rocko: 开起来的感觉一定有差 预算够当然买Passat 12/04 15:31
24F：推 qqq12380: 低级奥迪不意外 12/04 15:38
25F：推 TigraBoy: 双生车只是主架构共用，86跟brz也双生车阿，调性就差很 12/04 15:52
26F：→ TigraBoy: 多 12/04 15:52
27F：推 T8: 嗯 W140与Maybach57/62 调性差很多 12/04 15:57
28F：→ T8: Phaeton 也是好几台车的主架构 12/04 15:58
29F：推 JER2725: 福特和马自达也是不少双生车，但是马自达比较耐用 12/04 16:03
30F：→ JER2725: 机车豪迈和迪爵也是双生车 12/04 16:04
31F：→ sstandc: 有啊。bz4x的双生Subaru solterra 在台买来大概变孤儿。 12/04 16:12
32F：→ DYE: VAG MQB做这麽多种车，难道都叫双生车？这不能这麽笼统的去 12/04 16:18
33F：→ DYE: 定义。双生车应该是纯换标或是少量外观件的不同，差距在类似 12/04 16:18
34F：→ DYE: 同车系小改款的幅度，这样才能算双生车。 12/04 16:18
35F：推 foxbrush: 都是日常车又不是性能车，煞车设定和高低阶有什麽关系， 12/04 16:26
36F：→ foxbrush: 就驾驶调性调教不同，你开过Mazda会发现更软 12/04 16:26
37F：推 b0d: 光冈化的应该也算 CasaBlanca Verita 12/04 16:26
38F：→ b0d: 光冈化差异比较大的是龙岩那台Teana大改 12/04 16:27
39F：→ b0d: 灵车的调性保证非常不一样，1发就入魂。 12/04 16:28
40F：推 linleex: vw跟volvo lexus 同一阶，比鸟牌高 12/04 16:36
41F：推 smile521688: 品牌价值，不同品牌 形象不同 12/04 16:36
42F：→ linleex: 鸟牌是福特 丰田 日产等级 12/04 16:37
43F：→ Kayusumi: skoda的调性比vw更往日系车靠拢 12/04 16:43
44F：推 RaiGend0519: 不是 12/04 16:44
45F：→ Kayusumi: vw我不认为有到volvo lexus 12/04 16:44
46F：→ RaiGend0519: Supra vs Z4 12/04 16:44
47F：→ RaiGend0519: GR86 vs BRZ 12/04 16:45
48F：→ RaiGend0519: 就是有差 12/04 16:45
49F：推 andynew: vw什麽时候跟L，V同阶了.... 12/04 16:49
50F：→ andynew: 是把L，V降阶还是vw升阶 12/04 16:50
51F：推 SALEENS7LM: VW就本田现代等级的平民车，箭牌则是起亚等级，还有 12/04 16:54
52F：→ SALEENS7LM: 个别克等级的喜悦/CUPRA 12/04 16:54
53F：推 fuyuo1469: 斯科达比福斯还低一阶没错但底下还有一个要跟Dacia 12/04 17:01
54F：→ fuyuo1469: 竞争的更入门市场的喜悦 12/04 17:01
55F：推 psee: nx200 vs Rav4 12/04 17:08
56F：→ DYE: VW好歹有V8车型销全球多市场得到认可，Volvo有吗？ 12/04 17:09
57F：→ benptt: ix1 vs mini 乡巴佬 调性也不同 12/04 17:11
58F：→ benptt: 一个稍硬派，一个偏舒适 12/04 17:14
59F：→ hanasiro: VOLVO 歪L跟奥迪同阶吧 福斯就平价车款 12/04 17:14
60F：→ benptt: 其实去泛德，同时约驾 x1跟 乡巴佬，神经不大条的一定感 12/04 17:18
61F：→ benptt: 觉的出来，这两台不只双生，还同一个产线的 12/04 17:18
62F：→ benptt: 底盘，方向盘的调教，调性完全不同 12/04 17:18
63F：推 a1280547: Volvo跟Lexus二线豪华品牌跟一线平价顶多的福斯 12/04 17:20
64F：→ a1280547: 价格区间差不多啊 免强能比 越便宜的越不高级 12/04 17:21
65F：→ a1280547: 福斯在一票平价品牌里面 算贵了吧 12/04 17:21
66F：推 alexhsu0909: 差很多 Octavia Combi RS开开看 一言难尽 12/04 17:22
67F：→ alexhsu0909: 会觉得都RS了 底盘就这样？ 12/04 17:23
68F：推 answermangtr: 他这只有底盘一样吧 12/04 17:33
69F：推 ssaamm810130: 差很多啦 那可能是心理因素 12/04 17:46
70F：推 Benefits: 这两台车格不同 12/04 17:47
71F：→ Feriohan: VAG现在的SFD II超难搞，入手後想干嘛的最好先找好资源 12/04 17:56
72F：→ Feriohan: ，不然什麽事都做不了 12/04 17:56
73F：推 yoiverson: Sportage TucsonL? 12/04 17:58
74F：→ Crios: 双生车还是有差 例如BZ4X和Solterra差不少 12/04 17:59
75F：→ maniaque: 楼上,bz4x 没有 4wd 啊...... 12/04 18:32
76F：→ maniaque: 换言之,Solterra 设计就比 bz4x 多一粒後马达 12/04 18:33
77F：→ maniaque: 要比较的话,可能拿 86 跟 brz 比较会接近一些 12/04 18:34
78F：→ maniaque: 因为 86/brz 是486主导内部核心设计的 12/04 18:34
79F：推 TommySmith27: 以前马自达贡献号与福特逃跑号双生车，让人以为福特 12/04 19:48
80F：→ TommySmith27: 妥善好，也是心理作用吗？ 哈哈 12/04 19:48
81F：推 ialeou: Fiat 124跟MX-5? 12/04 20:02
82F：推 soulllful: 光有旋钮就屌打福斯了 12/04 20:06
83F：→ Arkzeon: Berlingo/Rifter/Combo这种换标的才算吧。 福斯跟鸟牌一 12/04 20:08
84F：→ Arkzeon: 个根本是劣化版 12/04 20:08
85F：推 negotiates: 价格差不多的话那肯定是心理作用 好的用料根本挤不出 12/04 20:14
86F：→ negotiates: 来 除非你超敏感 12/04 20:14
87F：推 shaoju: 觉得skoda整体质感比福特丰田日产好多了 12/04 20:37
88F：→ shaoju: 明显不是同一个级别 12/04 20:38
89F：推 Miyagi13: 花相同价位 我是比较偏向DSG…开过CVT根本不想回去 12/04 21:11
90F：推 joseph4229: 除非台湾跟欧洲中产阶级的收入及爽度一致，不然同样为 12/04 22:16
91F：→ joseph4229: 中产阶级打造的车和泰跟欧洲的标准就不可能一样 12/04 22:16
92F：推 HZYSoft: Toyota 86 & Subaru BRZ 底盘调校是不一样的 12/04 22:35
93F：→ greenx: 大众跟L V比？ 会不会太自我感觉良好了 12/04 23:04
94F：→ mtc5566: 觉得SKODA好就去修你的SKODA 日系车主不会因为你说用料 12/04 23:19
95F：→ mtc5566: 怎样就去考虑鸟头牌 12/04 23:19
96F：推 Ericcws: 马自达在美国就是被福特害惨了，现在他们很多人对马自达 12/05 00:09
97F：→ Ericcws: 的印象就停留在那个时期 12/05 00:09
98F：推 WiLLSTW: 86根BRZ比就有差了 他们底盘有些零件用的料不同 12/05 00:11
99F：→ WiLLSTW: 当然如果你是指车机或内装布局的话大部分双生车都相同 12/05 00:12
100F：→ WiLLSTW: 补充 我说有差的是二代BRZ/GR86 车子的动态不太一样 听 12/05 00:15
101F：→ WiLLSTW: 说初代BRZ根GT86基本上是同一台车就是 12/05 00:15
102F：推 Lowpapa: Volvo跟VW同阶吧 12/05 00:39
103F：推 wowowowow: 全世界只有台湾人把vw抬到这麽高的位置，在北美连双田 12/05 01:01
104F：→ wowowowow: 的X都舔不到，还跟Volvo、Lexus同级？屌丝世界里劲战 12/05 01:01
105F：→ wowowowow: 比Lexus高级吧 12/05 01:01
106F：推 rifinah: 讲VW的定位很谜，他集团太大了 广义上来说一千多万的URUS 12/05 06:21
107F：→ rifinah: 也是VW group 12/05 06:21
108F：推 wowowowow: 不是就是讲VW品牌吗？不然拿911打Camry? 12/05 09:10
109F：推 GLUESTICK: 鸟牌烂到不敢进美国 想买再想想 12/05 09:57
110F：嘘 Wayjust1: 看到开skoda的打从心里就觉得很low没钱不然干嘛不上VW 12/05 12:13
111F：→ Wayjust1: 然後美国也没卖 三思 12/05 12:14
112F：推 queen1983: 欧洲市场鸟牌销售屌打福斯 12/05 12:16