https://www.ctee.com.tw/news/20251205700122-439901 川普送传统车市大礼！新法案降低油耗限制 但特斯拉等电动车厂却惨了？ 将有助降低燃油车售价，提案预估为美国家庭节省约1,000美元购车成本 美国总统川普於3日发布新提案「自由意味着平价汽车」（Freedom Means Affordable Cars），将大幅降低前朝所制定的汽车燃油经济性标准。他大赞新规上路将有助於降低燃 油车售价，提案预估可望为美国家庭节省平均约1,000美元的购买新车成本。 川普政府表示，这些改变亦有助於缓解美国民众的物价上涨压力，并表示该计画将在未来 五年内为美国人节省1,090亿美元。 拜登政府时期所设立的「企业平均燃油效率标准」（Corporate average fuel economy， CAFE，可理解为汽车平均油耗标准），在2031年时，一般客车与小型货车的燃油效率须达 到每加仑的燃油可以行驶50英里左右（约等於3.8公升的汽油行驶80公里），川普的提案 则是降至每加仑行驶34英里左右，大减逾3成。 拜登政府此前严格的标准，被外界认为有利於美国电动车的发展，无论是生产端或是销售 端，如今川普大转弯，整体环境则有利於燃油车发展。 「我们正式终止拜登那些荒谬繁琐，实际上更是糟糕透顶的燃油效率标准，这些标准带来 的是昂贵的汽车限制。」川普在椭圆形办公室说道，一旁出席的则是美国前两大汽车制造 商福特汽车和斯特兰蒂斯（Stellantis）的两位CEO。 出席的福特汽车CEO法利（Jim Farley）表示：「这是常识和平价汽车的胜利。我们相信 人们应该有选择的权利。」 许多与会官员，包括美国经销商，认为新标准更符合消费者想要购买的车辆，而不是汽车 制造商因法规而被迫生产电动车，或是那些成本更高、消费者又无法负担的车辆。 不过有环保组织指出，降低燃油标准并不等於能为美国车主省钱，油车如果油耗高，那麽 势必会增加燃油需求，进而推高汽油价格，可能每年反而会多花好几百美元。 此外，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）去年曾表示，提高燃油效率将为美国人节 省超过230亿美元的燃油费用。能否真的为美国车主省到钱，仍有争议。 物价成本不断堆高，为美国两党关注焦点，其中汽车价格更是备受争议，目前美国新车平 均售价每辆达5万美元。 ------------------------------------------------------------------------- 川普早晚会跟马斯克翻脸吧,川普摆明就是「电动车,我管你去死的!」的态度,但是马投顾 的产业之一就是Tesla 科科! -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、见上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 结构毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 --

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