作者alexhsu0909 (MazdaNo1)
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标题[新闻] 工商时报/ 陆车市激战 BMW车款大降价
时间Sat Jan 3 19:53:36 2026
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新闻内文:
陆车市激战 BMW车款大降价
最高狂砍人民币30.1万元
2026.01.03 03:00 工商时报 苏崇恺
2026年首日,大陆车市随即燃起战火,
豪车品牌BMW中国宣布自1日起,
针对旗下31款主力车款进行建议售价调整,
试图透过降价抢市。此次调降幅度相当惊人,
不仅多款车款降幅逾1成,
最高降价金额达人民币(下同)30.1万元,
让原本高不可攀的豪车拥有门槛大幅降低。
陆媒红星资本局报导,
BMW降价并非单一事件,
目前已有16个汽车品牌
公布1月限时促销方案,
涉及近70款车款。促销手段五花八门,
除了直接降价外,还包含现金优惠、
新能源购置税补贴,
以及针对旧换新或增购的补贴政策,
显见2026年大陆车市竞争将持续白热化。
在这波BMW的价格调整中,
最受瞩目的变化在於入手门槛更亲民。
原先建议售价低於30万元的车款仅三款,
调价後一口气增至十款。
BMW旗舰车款i7 M70L的降价金额最高,
从原价189.9万元降至159.8万元起,
直降30.1万元。
降幅比例最高的车款则是iX1 eDrive25L,
建议售价由29.99万元降至22.8万元,
降幅达24%。
对於外界解读此举为价格战,
宝马中国(BMW)强调是
「系统性价值升级」,
盼透过降低购车门槛
提升品牌亲和力与市场竞争力。
值得注意的是,
BMW此次公布的是建议零售价,
终端实际成交价格
仍由各地经销商自行决定,
因此最终售价可能不同。
中汽中心分析,
大陆车市整体年增率预计将明显放缓。
尽管近期有补贴相关政策利多,
但在多重因素相加下,
内需增长压力仍沉重,
电动化与智慧化
将持续成为支撑市场发展的主要动能。
心得:
I7 M70L 大砍30.1万人民币
中国宝马说要降低购车门槛,
提高品牌亲和力及市场竞争力
这算是自损品牌价值吗?
其他车厂会跟进吗?
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※ 编辑: alexhsu0909 (223.139.152.196 台湾), 01/03/2026 19:54:32
1F:推 snoopy5566: 就跟着卷 没办法 01/03 19:56
2F:推 snap007: 华晨宝马X1落地价降到19万,还是2.0T,BMW卖这价钱不如 01/03 20:00
3F:→ snap007: 退出市场了吧 01/03 20:00
4F:推 kkevil: 好的 台湾加价卖 01/03 20:02
5F:推 SamWhite: 台湾真的盘 01/03 20:14
6F:推 HeHeman: 能卖这个价格就是还有赚头,在台湾是赚烂了 01/03 20:14
7F:→ DYE: 原本成交价早就比这低了,只是较正回归而已。 01/03 20:19
8F:推 WeasoN: 他国事务 01/03 20:19
9F:推 rtoday: 真的是惩罚死忠消费者 01/03 20:22
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12F:→ section: 豪华品牌在中国制造的,大概只有富豪没被改太多 01/03 20:59
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15F:→ DYE: 降最多的i7并不是中国制,降不降是供需问题,如果市场卖不掉 01/03 21:20
16F:→ DYE: 亏本还是要降。 01/03 21:20
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18F:推 SEEDA: 好几年前就在削价了阿 入门款都只有10来万 宝马又没价 01/03 21:29
19F:推 geniusw: 台湾加价卖啦 01/03 21:32
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