作者jiern (jiern)
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标题Re: [闲聊] Toyota CC 油电版vs汽油版 试算表
时间Sun Jan 18 19:01:12 2026
※ 引述《shiroko (shiroko)》之铭言：
: 看到大家对於CC的油电还是汽油版哪个好
: 常常有争议
: 小弟之前写的TCO(Total Cost of Ownership)
: https://cc-aero-tco.streamlit.app/
: 欢迎大家来比较看看
: 有对计算有任何建议也欢迎留言
: 谢谢
除非每年行驶里程很低
不然如何看都是油电车划算
有人很怕油电车大电池过保坏掉要花一笔钱
可以考虑8年保固内转卖换车
以年行驶1.5万公里计算
用Gemini分析
针对 Toyota Corolla Cross (CC) 2025/2026 年式「汽油尊爵 (88.9万)」与「油电尊爵
(91.9万)」的完整财务分析报告。
本报告设定每年行驶 1.5 万公里，并针对两个关键持有周期：**「7-8 年 (换车族)」与
「14 年 (开到报废族)」**进行深度试算。内容整合了新车价差、燃油成本（92 vs 95）
、保养维修、大电池风险以及二手车价（残值）。
【核心结论】
推荐选择：油电尊爵版 (Hybrid Prestige)
一句话总结：
由於两者价差仅 3 万元，这是一个几乎「必选油电」的局面。
* 短期持有 (7-8年)： 您在原厂保固的保护伞下，免费赚走约 12 万元的油钱价差，扣
除二手价折损後依然大赚。
* 长期持有 (14年)： 即使自费换一颗大电池，您省下的油钱足以换 3 次电池，总持有
成本远低於汽油版。
【基础参数设定】
* 新车价差： 油电版 +30,000 元。
* 税金： 两者皆为 1.8L 级距，税金相同（11,920元/年），不列入差异比较。
* 油价基准 (2026 Q1)：
* 汽油版 (95无铅)：设定 30.0 元/L。
* 油电版 (92无铅)：设定 28.5 元/L。
* 实测油耗 (参考车主长期数据)：
* 汽油版：平均 12 km/L (市区/高速混合)。
* 油电版：平均 20 km/L (随便开都很省)。
https://i.urusai.cc/rwR0S.jpg
深度分析：
* 大电池只是小条的： 14 年下来，油费差异高达 22.6 万元。就算第 10 年不幸电池
坏掉花 6.6 万原厂换新（外厂更便宜，约 3-4 万），剩下的钱还足够您再换两次电池。
* 老车维修优势： 14 年的高龄车，汽油版的变速箱、启动马达、发电机等机械零件磨
损通常较高；而油电版因为没有传统皮带、启动马达，且低速靠马达行驶减少引擎运转时
数，老车时期的妥善率往往反而优於纯油车。
【实际车主使用心得参照 (PTT/Mobile01)】
除了金钱成本，以下是实际车主对於这两款车在使用体验上的关键差异，这些也是成本分
析中看不到的价值：
* 「怠速」的爽度差异：
* 汽油版： 市区接送小孩、等老婆下班时，引擎怠速震动传进车内，且会有废气味，
长时间怠速容易积碳。
* 油电版： 停车吹冷气由大电池供电，引擎熄火，车内极度安静且无震动，这种高级
车的质感是油电版最大的隐形红利。
* 起步与塞车体验：
* 汽油版： CVT 特性导致起步重踩时引擎声嘶力竭（牛叫声），但速度上去得慢。
* 油电版： 0-40km/h 由马达驱动，起步轻快无声，市区钻车缝非常灵活。
* 里程焦虑的反转：
* 许多油电车主分享：「以前开汽油车去哪都想着油钱，现在开油电，去巷口买饮料
、周末跑远门都毫无心理负担，因为加 92 实在太便宜了。」
【最终建议】
请直接下订 91.9 万元的油电尊爵版。
* 价差仅 3 万 是 Toyota 定价策略上的「送分题」。
* 若您只开 8 年，您是**「无风险套利」**。
* 若您开 14 年，油电系统帮您省下的钱，相当於送您一台机车再加全家出国旅游。
除非您极度讨厌油电车的煞车脚感（建议试驾确认），否则从财务与使用体验角度，汽油
版几乎没有胜算。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 203.204.112.117 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1768734075.A.EFF.html
※ 编辑: jiern (203.204.112.117 台湾), 01/18/2026 19:14:36
1F：→ skthree: 你把条件改成每年跑5000公里，持有15年以上01/18 20:35
2F：→ skthree: 然後重新问一次Gemini试试01/18 20:35
一年5千公里 1个月才4百公里
每年要付税金 保险
买新车不划算 不如租车或搭计程车
还买什麽车
3F：推 YOHOpig: 新油电三宝：煞车总泵，转换器，继电器，也是保固801/18 20:36
4F：→ YOHOpig: 年16万？01/18 20:36
油电系统8年16万公里保固
比较贵的煞车总泵 过保有外厂可以修
不用花10万元换新
5F：推 YOHOpig: 大电池不容易坏且保固长，这大部分人都知道吧，身01/18 20:40
6F：→ YOHOpig: 边油电车主也不太担心 01/18 20:40
※ 编辑: jiern (203.204.112.117 台湾), 01/18/2026 20:48:30
7F：推 YOHOpig: 低里程，就算是纯油比机车，价差也没有想像中大01/18 20:46
9F：推 daqdaqqq: 开过油电就回不去了，真实油耗就是汽油一半。低速又安01/18 20:58
10F：→ daqdaqqq: 静01/18 20:58
11F：推 YOHOpig: 油车 油电车 电车 都有各自合适的使用情境吧，油电01/18 21:07
12F：→ YOHOpig: 车真的这麽完美这麽省温度低不会坏还让你自备机油01/18 21:07
13F：→ YOHOpig: ，国瑞吃什麽？保养厂吃什麽？01/18 21:07
丰田逐年把汽油车淘汰或限缩
这次台湾Rav4新发表6个车型
有看到汽油车型？
※ 编辑: jiern (203.204.112.117 台湾), 01/18/2026 21:46:15
14F：推 features: 再过几年头又大应该全部都油电了 01/18 22:37
15F：推 QuentinHu: 除非一年才开5000不然一年10000油电就比较省钱了 01/18 22:43
16F：推 stormcrow: cc、神A那种同税金级距的 年里程超过1万就买油电了啦 01/18 23:01
17F：→ bilibala: 开油电车这麽久，没看过几例要自费换电子真空泵浦的，倒 01/18 23:50
18F：→ bilibala: 是双福必修课看了不少。 01/18 23:50
19F：推 bebyjimmy: 价差小 且 税金级距相同 光这样就秒选油电 01/19 08:20
20F：→ bebyjimmy: 又不像rav4 有税金级距不同的金额落差 01/19 08:21
21F：推 JerryLian: 年里程少的人 买车就是图个方便 要用车随时有 省几万差 01/19 09:02
22F：→ JerryLian: 距不是主要的考量 01/19 09:02
23F：→ UltraKill: 丰田以未来大局为重，谁管你国瑞保养厂的死活啊，做不 01/19 11:12
24F：→ UltraKill: 下去自己转型啊 01/19 11:12
25F：推 hdw: 一年开不到5000还是买油电的路过QQ~~~ 01/19 11:14
26F：推 Dorae5566: CC油电跟汽油价差才3万，RAV4价差20几万 01/19 12:39
27F：推 raygod: 买油电理由跟省油已经没多大关系了 01/19 12:39
28F：→ Dorae5566: 凌志价差50多万 01/19 12:39
29F：→ Dorae5566: 傻B才CC不买油电 01/19 12:39
30F：→ Dorae5566: 一公升油电跑24，汽油跑14 01/19 12:40
31F：→ Dorae5566: RAV4跟NX不买油电很正常，CC不买油电脑袋真的要去检查 01/19 12:40
32F：→ Dorae5566: 今天如果CC汽油像以前神A一样卖67油电卖85还有的商量 01/19 12:41
33F：→ Dorae5566: 现在汽油75油电80，完全不用想 01/19 12:41
34F：推 skthree: 即使一年只跑5000，但车子在某些时候还是必需品 01/19 15:26
35F：→ skthree: 不要用你狭隘的想法去套用在所有人身上 01/19 15:27
36F：嘘 ppp123: 好屌喔 叫别人去检查脑袋 有种去服务中心跟车主讲 01/19 16:44
37F：推 we147121: 的确，没什麽价差的车不选油电真的要检查脑袋 01/19 21:00