作者anagan (Believe in KP)
看板car
标题Re: [闲聊] 车商根本没必要降价
时间Wed Jan 21 13:57:40 2026
原文恕删。
进口车辆大家都知道除原厂外，
还有以前叫水货的平行输入贸易商，
现在也还有，只是都进口国外二手居多。
如果代理商不降的话，平输的贸易商就有赚钱的机会了。
只是我不懂的地方是，早期大概30年前，
很多平输的全新车，这些贸易商的管道不知道是怎麽取得的?
如果原厂有心要管制，当然会从出货、保固、零件等下手。
但是零件也是有贸易商在做，
如果代理商真的不降价，消费者应该还是有其他选择?
只是保固保修等可能会稍微麻烦一点?
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1F：推 A80211ab: 要自己找有信誉的维修厂 01/21 14:02
2F：→ pinkg023: 本来就没有一定要原厂修车啊，只是特斯拉比较需要原厂 01/21 14:06
3F：→ pinkg023: 而已 01/21 14:06
5F：→ Brioni: 外汇双B又要满街跑了 01/21 14:15
6F：→ CORSA: 现在则是电子车机发达 锁IP限定软体服务区域技术上也不难 01/21 14:15
7F：推 qazxc312: 外汇车商会根据原厂的订价啊，便宜一成就会有人买了 01/21 14:25
8F：→ wondtty: 验车刁难就好了 01/21 14:28
9F：推 meikkk: 现在修车根本不用跑原厂 原厂的什麽保固早就没信誉了 01/21 14:32
10F：→ meikkk: 除了特斯拉这种封闭车机不能连OTA 其他都找的到原厂电脑 01/21 14:33
11F：→ meikkk: 但现在特斯拉都有人自废OTA功能 跑去外改安卓机 超北七 01/21 14:33
12F：→ meikkk: 零件怎麽可能管制 别忘了我们邻国就是最大零件生产基地 01/21 14:34
13F：→ douge: 商业会自动找到平衡 有钱赚的东西就会有人做 01/21 14:56
14F：→ douge: 这些痴肥既得利益厂商总是得瘦身的 01/21 14:56
15F：→ CORSA: 零件不大可能管制 但保固会锁 当然愿意破保维修的也不少 01/21 15:03
16F：→ CORSA: 但不愿意破保自费维修坚持要让厂商保固的消费者才是多数 01/21 15:04
17F：→ CORSA: 比较麻烦的是应用软体锁IP服务区域变成想用却无法使用 01/21 15:11
18F：推 CORSA: 当然保固锁车主转手即破保的在台湾似乎还没有出现 01/21 15:22
19F：→ mixmix: 乡民：全新国产Toyota 》宾士水货车 01/21 15:48
20F：→ jkduke: 一堆外面的维修厂 跟保养厂 何必回原厂被盘...? 01/21 16:36
21F：→ plug: 大家都想买新古车，但车商只有中古车降价 01/21 16:49
22F：推 Bmtswiiii: 零件直接跟对岸买就好 下单3天就到了 什麽原厂件都有 01/22 09:57
23F：→ Bmtswiiii: 人卖 维修厂很懂叫货啦 根本不用担心 01/22 09:57
24F：→ Bmtswiiii: 冷门车去外厂修车找台湾原厂叫货还会没货 最後都直接 01/22 10:01
25F：→ Bmtswiiii: 找大陆叫货 你要什麽都有 何况是热门车有啥好担心的 01/22 10:01
26F：→ Bmtswiiii: 副厂件也有一堆可以选择 原厂卡这个就是少赚你料钱 没 01/22 10:01
27F：→ Bmtswiiii: 事跟钱过不去干嘛 01/22 10:01
28F：推 chingyun8245: 现在也还有全新的水货，只是很贵而已 01/23 09:46
29F：→ chingyun8245: 双B除非少数台湾不好选的满配，新车水货来台湾已经 01/23 09:47
30F：→ chingyun8245: 没啥可以赚 01/23 09:47
31F：→ chingyun8245: toyota越野车好像倒还是有水货新车 01/23 09:47
32F：→ chingyun8245: 但就是跟lr差不多贵 01/23 09:48
33F：→ chingyun8245: 不知道是验车还啥的制度修改，不像以前可以进全新 01/23 09:49
34F：→ chingyun8245: 欧规的双b还比总代理便宜了 01/23 09:49