作者Anyotw (口牟)
看板car
标题Re: [闲聊] 修车到什麽车程度会丧失品牌忠诚度？
时间Mon Feb 2 09:40:28 2026
欧洲车要吹的就底盘啊，真的赞
但现在人跟风啊、刚需啊，不管什麽原因就是
流行SUV。
都SUV你再吹什麽操控就有点多余了，顶多麋鹿
翻车变抬脚。操控真的半斤八两
大SUV时代，日系跟欧洲车甚至中国车差距就拉
近…只剩妥善内装能考虑。
不是双B不好，但meta不对啊
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1F：→ poz93: 以前轿车时代都说神A很船 结果现在休旅车时代哪台不船 02/02 09:47
2F：→ CORSA: 神A会船是因为丰田最重要市场在美国当然要配合美国市场需求 02/02 09:53
3F：推 joybarbarian: 休旅配大框加气压悬吊加後轮转向，操控真的不错 02/02 09:57
4F：→ terry955048: 最爱拿来说嘴的零百被电车当小孩打，自己做出来又.. 02/02 10:00
5F：推 chi17: 以前80 100的还可以吹一下欧洲车操控现在40用SUV挡路就好 02/02 10:03
6F：推 LAURANCE: 电车SUV因为重心低操控好很多了 但只要非欧洲车操控都烂 02/02 10:33
7F：推 hydeless: 操控这个鸡同鸭讲居多，眼界不一样 02/02 10:35
8F：推 hydeless: Lotus Elise车主嫌Boxster无聊，後者再嫌RS6无聊，RS6 02/02 10:38
9F：→ hydeless: 车主说Urus还是很晃，开CC的乡民坐上URus觉得是飞碟 02/02 10:38
10F：推 cheermin: 说真的rav4 5代跟kuga比起来地盘差很多，过弯侧倾 02/02 11:11
11F：→ cheermin: 蛮严重的 02/02 11:11
12F：→ sorkayi: 随便 地球上绝大多数的地球人都觉得Rav4比较赞 02/02 11:24
13F：推 negotiates: 你484没开过好的休旅 lol 02/02 12:14
14F：推 h311013: 随便一台都超过2吨，底盘很吃力啊 02/02 12:22
15F：推 YOHOpig: cx5 麋鹿不错吧 02/02 12:26
16F：嘘 a1280547: 废话这麽多 BMW还不是卖破200万台 妥善好的L卖多少 02/02 12:41
17F：→ a1280547: 100万都不到 连人家车尾灯都看不到 工三小META 02/02 12:42
18F：→ Anyotw: 我印象中BMW轿车跟SUV销售大概一半一半。歪L几乎都休旅。 02/02 13:21
19F：→ Anyotw: 所以要操控不选很合理啊 02/02 13:21
20F：嘘 a1280547: 在Y横空出世前 GLC一年30几万台 後面X3跟Q5卖20几万 02/02 14:08
21F：→ a1280547: NX有200这种门槛超低的排名还是远输德国车 02/02 14:08
22F：→ a1280547: 你的META是啥???光一台GLC就占整个Lexus一半销量少一点 02/02 14:09
23F：→ SamWhite: 确实 丢掉强项跟人家拼弱项 当然难打啊 02/02 14:10
24F：推 seanfan: 上次去高雄开庭出差 irent神a 操控颇好 02/02 14:25
25F：→ seanfan: 一查22款之前是多连杆模拟双A臂 真神奇 02/02 14:26
26F：推 william826: 客群不同 休旅车重视家庭机能 轿车商用或乔事情 02/02 14:42
27F：推 snailking: 神A船是只11代前的吧，上了TNGA甚至GRs哪里船？ 02/02 19:46