作者casper955033 (Casper)
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标题Re: [新闻] 美车开放进口後车市大降价？经长：最多
时间Wed Feb 11 14:24:17 2026
听听就好啦
到时候特斯拉一定出来破坏价格
谁跟你最多降一成
特斯拉未来就是要卖软体的
不然他在美国推standard车型干嘛
他就没打算给其他车厂活路
当初Model Y刚上市220万就轰动武林了
BMW的iX1只好跟着价格起跑线走
然後现在190万，model Y满街跑了
Model 3也只要175万
Volvo就出个ex30小车139-174.9万
基本上特斯拉就是价格订定者
各大车厂就是跟着特斯拉去移动
现在多了零关税之後
绝对打价格战，继续冲市占
光是FSD未来月费3000台币
现在让利给消费者更本小事
先打趴其他业者才是大事
马斯克是要上太空的男人
谁管你国产车要不要活
未来特斯拉靠近150-170的价格带时
日本车跟欧洲车价格要大砍是早晚的
※ 引述《st210113 (会飞的猪不稀奇)》之铭言：
: 美车开放进口後车市大降价？经长：最多降1成
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5339137
: 2026/02/10 17:24
: 〔记者廖家宁／台北报导〕去年以来国内车市低迷，主因消费者预期台美启动关税谈判将
: 开放国内汽车市场，而持续保守观望。经济部长龚明鑫今表示，车厂反映消费者预期能降
: 价50万至100万元，但这几乎不可能，车价顶多就降低1成，车厂也期待贸易协议愈快底定
: 愈好，盼尽快消除买方的错误期待。
: 经济部长龚明鑫今下午邀请车辆公会与9大本土车厂召开「汽车制造产业座谈会」闭门会
: 议，龚明鑫会後受访。谈及台美对等贸易协定（ART）是否即将确定，龚明鑫表示，业界
: 期待能愈早决定愈好，包括与母厂洽接或是生产履历与行销策略，也能有更多时间转换与
: 调整，如果一直悬而未决，也可能给消费者不同的期待，这是业者不太乐见。
: 龚明鑫续说，车厂就提到消费者期待降价50、60万元，甚至100万元，但车厂表示「这个
: 几乎是不可能，因爲关税根本就没那麽高，最多只会降1成」，所以若能愈早底定，就能
: 赶快消除相关误解，毕竟买方一直等待观望对业者而言也是相当困扰。
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1F：推 LewisRong: 没特斯拉也没差 买外汇的就好了 02/11 14:27
2F：推 smile521688: 支持特斯拉Model 3 …特卖$130万 02/11 14:36
3F：→ linleex: 不是喔 国内车厂对政府影响力很大 02/11 14:43
4F：推 AMG72: 早买早享受晚买只剩阉割便宜烂货 02/11 14:48
5F：推 gg8n8nd34ss: 除非压到100内 不然还是打不到国产市场 可能本来预 02/11 14:49
6F：→ gg8n8nd34ss: 算买NX200这种可能会考虑换特 不过这类人我认识的都 02/11 14:49
7F：→ gg8n8nd34ss: 不是很接受电车就是了 02/11 14:49
8F：→ orzzz: 推 想必现在ix1一定比Model Y便宜，台湾180万、欧洲4万就有 02/11 14:50
9F：→ orzzz: 然後BMW中型车因没卖得比SX便宜，造成SX全球大热卖 02/11 14:50
10F：→ orzzz: BMW一定快要宣布停产中型房车跟SUV 02/11 14:50
11F：推 peryton: 其实现在model Y 190就很杀了!新的社区充电都没问题了 02/11 14:59
12F：推 MARTINA3016: 六楼大大观察的正确 02/11 19:26
13F：推 occw0721: 200万市场很大部分是有点钱的老人 02/11 21:16
14F：→ occw0721: 他们根本不想买特= = 要学的东西太多 02/11 21:16
15F：→ occw0721: 家中长辈买宾士，连半自动驾驶都没在用 02/11 21:17
16F：→ occw0721: 百万以下国产市场，也不会随便捏50万上特 02/11 21:19