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北美NISSAN ROGUE 就是台湾的X Trail 新闻来源:https://t.ly/xu3EK AI 节录: 根据您提供的连结文章,以下是关於日产Rogue最新召回事件的关键资讯节录: ### 事件概要 日产汽车因严重的引擎问题,正在召回约**64.2万辆** 2023-2025年式的**Rogue**休旅 车。这款搭载1.5升三缸VC Turbo引擎的车型是日产最畅销的产品,此次召回涵盖了两个 主要问题。 ### 两项主要召回细节 1. **召回一:电子节气门总成问题 (召回编号 26V081)** * **问题原因**:部分车辆的**引擎控制模组(ECM)软体**存在缺陷。在进行例行 诊断测试时,可能导致电子节气门总成内的齿轮弱化甚至断裂。 * **潜在风险**:断裂的齿轮会干扰其他齿轮运作,可能导致行驶中**动力丧失** ,或在车辆重新启动时**无法排入前进档或倒车档**。 2. **召回二:引擎轴承故障 (召回编号 26V080)** * **问题原因**:这是对去年召回事件的**持续调查结果**。日产发现了导致轴承 故障的另一个因素:**引擎机油温度过高**。在特定条件下,高温会降低机油的润滑性能 。 * **潜在风险**:润滑不足可能导致轴承**卡死**,进而造成引擎损坏甚至**引擎 故障**。 * **解决方案**:日产将为受影响车辆**重新编程ECM**,并在部分情况下**检查 引擎油底壳是否有金属碎片**。此前已因相同问题召回过的车辆,仍需接受此项新的补救 措施。 ### 後续行动 * 日产已通知经销商此次召回。 * 车主通知信件预计将於**下个月(2026年3月)底**开始寄发。 ### 简短解读 对於日产最畅销的车型Rogue而言,接连发生与引擎相关的大规模召回,尤其对核心的VC Turbo引擎可靠性提出质疑,确实令人担忧。不过,日产在发现新线索後主动扩大召回范 围,也显示其仍在持续监控并解决问题。 如果您是Rogue车主,建议在收到正式通知後,尽快联系日产经销商安排检修。 心得: 这颗耗费巨资开发的引擎数据虽然漂亮,但除了卖不好,还出现大问题. 之前才油底壳可能有金属碎片召回. --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.10.23.12 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1771668078.A.2D9.html
1F:推 SungHyun: 论引擎还是只浮Mazda Skyactiv黑科技... 02/21 18:04
2F:→ SungHyun: 论引擎还是只服Mazda Skyactiv黑科技... 02/21 18:04
3F:推 ultratimes: 反正早就把裕隆日产无限纳智捷列入拒买也拒开的名单 02/21 18:33
4F:→ ultratimes: 除了公司配车没办法 02/21 18:33
5F:→ ultratimes: 原因为何本人也拒绝回答 02/21 18:36
6F:推 YOHOpig: xW40番号机油不知有无办法延缓第二个问题? 02/21 18:39
7F:推 QuentinHu: VC Turbo就是笑话 02/21 18:41
8F:推 Feriohan: 2.0中招,1.5怎麽可能没问题,来了吧 02/21 18:44
9F:推 alexhsu0909: 美国黑人早就改买韩国车了 02/21 18:44
10F:→ hy654: 日产快被CVT搞死 引擎又有问题 02/21 18:46
11F:推 csgod1325: 日产妥善率整个问号 难怪被双田屌虐 02/21 18:56
12F:推 pptbleu: 原厂:台湾特规没问题啦? 02/21 19:08
13F:→ Yoimiya: 要倒了吗 02/21 19:29
14F:推 peanutman: 这颗引擎应该根本就是设计有问题,不过日产後续的车款 02/21 19:32
15F:→ peanutman: 几乎都换这颗,也算是梭哈了吧… 02/21 19:32
16F:推 qscgg: 日产已经完蛋了吧,本来就要死不活结果最受欢迎的车还出大 02/21 19:34
17F:→ qscgg: 包 02/21 19:34
18F:推 gghh: 从美国自行进口最大的问题就是遇到这种招回没法处理 02/21 19:40
19F:→ gghh: 不过北美N牌就是便宜治百病愿意招回当地人还是会买帐吧 02/21 19:41
20F:推 david7112123: 三缸引擎不意外 02/21 19:42
21F:推 Anyotw: 召回又不用钱又没差…可惜你是台湾你上kerker 02/21 20:33
22F:推 pika2050530: 日产其实顺顺开还是蛮舒服的,觉得很可惜 02/21 21:18
23F:推 bing6715: 第三代epower 已经不搭配vc turbo 这颗引擎 02/21 21:22
24F:推 brella: 又 02/21 21:35
25F:推 Benefits: VC Turbo玩完了 02/21 21:41
26F:→ GLUESTICK: 泥桑Jatco cvt问题更大 02/21 21:59
27F:→ a9564208: 日产只剩祖传VQ跟9AT能看了 02/21 22:39
28F:→ a9564208: 还是赶快用epower取代vc turbo吧,不然继续陪到脱 02/21 22:40
29F:→ a9564208: 裤 02/21 22:40
30F:推 orzzz: 欸等等,部分乡民推崇的JD power把日产列为绩优前三名耶 #1 02/21 22:43
31F:→ orzzz: fZkw0Y6 02/21 22:43
32F:推 Xconqueror: 希望我的X-Trail能陪我十年 (>﹏<) 02/21 23:18
33F:推 CORSA: 回gghh大 若要接受招回得先送回原售出地区接受招回... 02/21 23:42
34F:→ CORSA: 比较麻烦的是平行输入的 这种召回当地原厂几乎不可能会理会 02/21 23:43
35F:推 bravery1117: 车主又要进厂喝咖啡了@@ 02/22 00:05
36F:推 Groundwork: Rouge不是停产改名叫X trial了吗 02/22 00:24
37F:推 rogerboy: 技术日产已经濒临垂死挣扎了 02/22 00:36
38F:推 fuyuo1469: 不是召回,要学台湾代理商说是关怀。看症状跟天生 02/22 01:03
39F:→ fuyuo1469: 水路零件缺陷比起来算??? 02/22 01:03
40F:推 E6300: VC是个好东西 只是妥善率... 02/22 01:11
41F:推 Feriohan: VC概念很好,但可靠性实验可能没做完还是怎样,对於机 02/22 01:52
42F:→ Feriohan: 油的容错范围太小,只要太操或是劣化没换,就是轴承可 02/22 01:52
43F:→ Feriohan: 能出问题。以日产现在的情况,这颗VC-turbo不晓得还有 02/22 01:52
44F:→ Feriohan: 没有被修正出下一代的机会.. 02/22 01:52
45F:推 peanutman: Altima和QX50前几年出厂的已经出过包了,後来据说是改 02/22 01:54
46F:→ peanutman: 良过的看起来还是不行啊… 02/22 01:54
47F:推 hugh509: 不是机油问题,内部连杆多太多了磨擦面积大幅上升,日产 02/22 06:23
48F:→ hugh509: 这一跌倒可能是致命的 02/22 06:23
49F:推 bravery1117: 看来是vc引擎做的太精细,导致工作温度容易过高,导 02/22 06:57
50F:→ bravery1117: 致机件会提早老化挂点。 02/22 06:57
51F:推 assassinbat: 现在就等裕隆的召回消息了 02/22 07:29
52F:推 jackie0414: 拉基牌子造拉基车 02/22 08:01
53F:推 royli: 台湾还是有人因为情怀买你上,不胜唏嘘 02/22 08:40
54F:推 bebyjimmy: 尼丧真的不行 这种重大瑕疵又年年亏损 02/22 08:47
55F:推 steventsaijj: 只有搭载祖传荣耀的Z可以买 02/22 09:07
56F:→ alex00089: 法国人被抓了就不行了~误 02/22 10:14
57F:推 h311013: 海公公:现在要卖还有机会喔 02/22 10:26
58F:→ gghh: N牌北美是便宜治百病+小毛病少 出大包会召回 02/22 20:11
59F:→ gghh: 所以租车公司很爱用 02/22 20:12
60F:推 WindwithRain: 曾经的「科技的日产」 ,不胜唏嘘! 02/22 21:38
61F:推 sdaniel1982: 硬体问题以软体方式解决,Nissan 真有你的 02/23 12:22
62F:推 qo6m3: 软体解硬体问题其实不算特殊吧?毕竟动到硬体光是料钱工钱 02/23 13:15
63F:→ qo6m3: 就多多少了。只要刷软体就可排除都算小事,怕的是软硬体都 02/23 13:15
64F:→ qo6m3: 改了还是修不好… 02/23 13:15
应该就是藉由软体缩减性能吧. ※ 编辑: howzming (42.73.84.39 台湾), 02/23/2026 14:39:21







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