作者s523698 (523698)
看板car
标题[闲聊] 国3宝山段的通勤塞车无解吗？
时间Wed Feb 25 08:10:44 2026
我别部门的同事在讲
他超後悔那阵子
台北通勤竹科宝山
上下班国3均速70
还好只是一阵子
我才知道竹科园区的通勤是恶梦
在竹科上班但住台北的人
真的通勤恶梦吗？
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1F：→ PtT0615s: 年收破三百的话 恶梦也吃得下去 02/25 08:21
2F：→ PtT0615s: 薪水高低决定通勤难度 02/25 08:22
3F：→ bluehora: 搬家到新竹啊 去十一街吃面可能还会遇到魏董 02/25 08:30
4F：推 palapalanhu: 住新竹不就好了 02/25 08:41
5F：嘘 AirCondition: 硬要住在台北才在靠北塞车我也罪了 02/25 08:44
6F：推 kabukiryu: 通勤时间均速70算快了，若加上塞车均速会降更多。 02/25 08:55
7F：推 iqeqicq: 有本事的早就跑去矽谷、凤凰城了 02/25 08:56
8F：→ petshopboys: 开到竹南再下交流道啊 02/25 08:57
9F：→ AirCondition: @kabukiryu 你要确定他讲的均速跟你讲的均速是不是 02/25 09:01
10F：→ AirCondition: 同一个概念..... 02/25 09:01
11F：推 Rudolph0726: 车放高铁站，台北新竹坐高铁来回比较舒服 02/25 09:04
12F：→ Rudolph0726: 之前有几个同事是这样做 02/25 09:05
13F：推 ga047768: 问就是内线ACC龟仔狗造成的。 加入飙仔狗可解决。 02/25 09:05
14F：→ Atkins13: 通勤大顺畅你也要失业了 真的是过太爽既要且要还要 02/25 09:12
15F：推 iceonly: 70算快了吧，acc开下去无感啊 02/25 09:13
16F：推 jansan: 70已经不错了 不然去挑战国一新竹段 你会觉得国三是天堂 02/25 09:21
17F：推 Killercat: 那段宝山下去後正在拓宽 拓两年了还没拓好 不过快做完 02/25 09:25
18F：→ Killercat: 那边主要是下面塞到高速公路上 拓宽後应该会好一点 02/25 09:25
19F：→ Killercat: 主要所谓的塞车是指 宝山交流道一路塞上来 常常连宝山 02/25 10:08
20F：→ Killercat: 休息站的入口都被淹没 应该有三四公里 02/25 10:09
21F：→ Qoo20811: 宝山南下出口还好吧 北上出口前跟新竹系统汇入的车流挤 02/25 10:12
22F：→ Qoo20811: 在一起 之前还是只有单线道 现在是把外线车道改成可以 02/25 10:12
23F：→ Qoo20811: 在出口前汇入闸道出口 强行把外线车道变成类减速车道 02/25 10:12
24F：→ Qoo20811: 但这样改常常看到被挤到中线的学长被想要从外线切进中 02/25 10:12
25F：→ Qoo20811: 线的车给gank 02/25 10:12
26F：→ yeng1217: 均速跟极速是不同概念 02/25 10:12
27F：→ Qoo20811: 宝山下去拓宽是为了GG新厂 等完工新的打工仔进去估计也 02/25 10:13
28F：→ Qoo20811: 是塞爆 现在科环路那边看起来有够像第三世界 地上的标 02/25 10:13
29F：→ Qoo20811: 线跟狗啃的一样 02/25 10:13
30F：→ Qoo20811: 只是不得不赞叹GG真的很屌 为了多出一线道把旁边的山给 02/25 10:15
31F：→ Qoo20811: 卸了一大块 然後把原本有高低差的中间分隔岛给填平 02/25 10:15
32F：→ Killercat: 宝山南下年後好很多了 之前真的塞三四公里不夸张.. 02/25 10:16
33F：→ Killercat: 另外其实南北向塞的原因都一样 就科环塞上来 XD 02/25 10:17
34F：→ Qoo20811: 今天下雨还是塞爆XD 但还要时间验证 开学送小孩大军估 02/25 10:18
35F：→ Qoo20811: 计还没完全回流 02/25 10:18
36F：→ Qoo20811: 南下还有一个问题就是要跟北上那个车流互相打架 那边原 02/25 10:19
37F：→ Qoo20811: 本设计就是没想到会有这麽夸张的车流 02/25 10:19
38F：推 asd789546249: 解： 租房 或买房，通勤6年路过～ 02/25 10:32
39F：→ a9564208: 机车放新庄站啊，搭高铁通勤 02/25 10:53
40F：推 ru04hj4: 基本上班时间往竹科就塞 没救了 02/25 11:02
41F：嘘 rtoday: 70已经很好了 不然你走省道啊 02/25 11:08
42F：→ Killercat: 现在流量已经几乎堪比慈云路了 非常夸张 = = 02/25 11:16
43F：→ Killercat: 那边会塞其实就是拜二重竹北跟竹南开发案所赐.... 02/25 11:17
44F：推 Jokering5566: 竹科人肩负台湾8成gdp,上下班累爆了，你还要他们开 02/25 11:31
45F：→ Jokering5566: 快车，你忍心吗 02/25 11:31
46F：推 wayneshih: 70不错了 02/25 11:34
47F：嘘 ultratimes: 国3拆掉就不会塞了，台湾只需要国1 02/25 11:38
48F：→ ultratimes: 国1才是正统南北高速公路 02/25 11:39
49F：→ SIL: 均速70很好了，你就算在台北工作，上下班尖峰的内 02/25 12:07
50F：→ SIL: 湖和基隆路也没比较好。 02/25 12:07
51F：推 ChungLi5566: 不要塞到停下来我都能接受 02/25 12:10
52F：→ summer08818: 车流量就是那麽大 02/25 12:55
53F：→ pimday: 就业人口多 除非都骑机车搭铁路通勤 不然必塞阿 02/25 12:58
54F：→ pimday: 更不用说你国道出入口就那几个 慈云介寿还可以靠东科分流 02/25 13:00
55F：→ pimday: 买房子在苗栗竹南台北 你可能6点出门会比较舒适 02/25 13:01
56F：推 Rhiner18: 十一街也是跟宝山段一样塞 02/25 13:50
57F：推 sleepinggod: 宝山交流道下去就是乡间小路，竹科一直扩建，但是路 02/25 14:12
58F：→ sleepinggod: 网没有规划好，当然塞。要换一批铁饭碗才有可能解决 02/25 14:12
59F：→ sleepinggod: 。 02/25 14:12
60F：推 edkoven: 车板逻辑是内线龟在塞，把龟车赶到外线就不塞了 02/25 14:22
61F：推 water198102: 下了宝山交流道才是恶梦开始，那路跟狗啃一样 02/25 15:33
62F：→ alex00089: 回堵啊不然就是叫大家绕路 02/25 17:09
63F：→ summer08818: 其实看竹科内各路口就好 上下班时间一堆硬要卡在路口 02/25 17:13
64F：→ summer08818: 然後就演变成双向都塞住 你末端没疏通就一路堵回去 02/25 17:13
65F：推 coolsparrow: 70还行吧 30以下的塞车才恶梦 02/25 17:57
66F：推 tirio312: 台北新竹通勤啊….这不塞车我都觉得痛苦了 02/25 19:33
67F：推 WhereIsLover: 住竹北开车去宝山也是要1个小时起跳，不用想太多 02/25 19:35
68F：→ PredatorSS: 有啊我每天新北宝山来回已经三年多 习惯就好 最近真 02/25 21:58
69F：→ PredatorSS: 的塞烂 干 02/25 21:58
70F：推 delephine: 国三顺啊 只塞交流道吧 我受不了换去台元工作 02/26 09:50
71F：→ ChungLi5566: 有天早上请假从中坜北上去中和办事 在大溪塞到怀疑人 02/26 11:48
72F：→ ChungLi5566: 生 02/26 11:48
73F：→ takamiku: 薪水决定通勤时间 02/26 12:43
74F：推 takamiku: 顺顺开70哪里很慢 平面道路60红绿灯煞停才痛苦 02/26 12:45
75F：推 chiuoerice04: 住新竹一样塞在马路上啦，除非你骑车钻车缝 02/26 15:45
76F：→ djww7: 早去早回啊 02/26 22:11
77F：推 aaroms: 我6.20出门觉得蛮顺的，55分钟左右 02/28 01:55