作者iqeqicq (恭喜你答错了)
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标题[新闻] 马自达粉碎停产谣言！高层确认Mazda 2、C
时间Wed Apr 15 11:13:29 2026
标题
Mazda粉碎停产谣言！高层确认Mazda 2、CX-3列入次世代开发计画
来源
自由时报
https://auto.ltn.com.tw/news/31463
2026/04/14 16:10
文／记者苏铭翰 图片来源／Mazda
内文
先前有传言Mazda将会停产旗下入门Mazda 2与CX-3，
并改由泰国量产的全新CX-20取代，
但近日
原厂研发部门负责人指出，内部已正式确认Mazda 2与CX-3都会列入次世代开发计
画，
意味着品牌仍未放弃小型车款的开发，有望以新概念车为基础打造。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2026/04/14/260414-31463-20-lTvps.jpg
Mazda Vision X-Compact 概念车预计是下一代Mazda 2与CX-20设计雏形。
根据Mazda研发部门负责人的说法，
尽管全球市场重心偏向於中大型休旅车，
但欧洲与亚
洲部分市场对於都会代步车的需求依然强劲，同时小型车款更能吸引预算考量与首购族，
因此原厂并未打算放弃Mazda 2与CX-3的招牌。
针对新世代Mazda 2，原厂不会直接将其转型纯电车款，而是以
多元化的动力布局呈现，
推测将会搭载专为小车研发的高效率引擎，搭配上轻油电、Hybrid技术，CX-3则会保持紧
凑车身与灵活性，并加入更具侵略性的「魂动」设计语汇。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2026/04/14/260414-31463-21-4bmM5.jpg
车尾线条圆润可爱，塑造出如同福斯经典 Bettle 的复古时尚风。
Mazda研发团队指出，为在有限成本的情况下让次世代车款具备优异燃油效率，全新车款
将采用更加轻量化的平台架构，同时也会开发源自Skyactiv-X技术的进化版压燃引擎。另
外也将以小型车较低开发成本的优势去应对电动化浪潮。
心得／备注
马自达醉心於汽车设计的美学语言，但面对现实消费生态、浪潮、趋势的冲击下，
开发团队不得不斟酌顺应潮流、改弦更张，让新世代的设计语言和美学表现与时俱进。
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1F：推 YOHOpig: 没有2.0的cx5，台马业务危喔！ 04/15 11:14
2F：→ iqeqicq: 台马也可以卖大排气量车给口袋麦克麦克的金字塔顶端啊 04/15 11:26
3F：推 SALEENS7LM: 没瞎改成纯电赞，飞雅特500的惨痛教训能让大家学一课 04/15 11:53
4F：→ vans24: CX-2 20 3 30 5 60这几台车格都重叠，实在意义不明 04/15 12:08
5F：推 lannjm: 上次停车停的好好的，被一台马自达击坠，它迟到了，害我 04/15 12:10
6F：→ lannjm: 也跟着迟到 04/15 12:10
7F：推 lancechance: 喜欢豪华品牌的朋友有更多选择了，不喜欢新cla可以 04/15 12:11
8F：→ lancechance: 买这个 04/15 12:11
9F：推 Benefits: 台人在意重点是Mazda 3跟CX-5, 其他不重要. 04/15 12:13
10F：→ AirCondition: 我想问CX30和CX5车格差在哪里？ 04/15 12:59
11F：推 SungHyun: 好香...给你钱快点出 04/15 13:05
12F：推 Laniakea28: 想要mazda6 wagon 04/15 13:05
13F：→ kalmia: 长宽高都差一截 CUV跟SUV大小本来就不一样 04/15 13:05
14F：推 zoiptt: 马6 wagon +1，但可能等不到了 04/15 13:07
15F：推 abeliangroup: 末代马6好爽 04/15 13:13
17F：→ tamixavier: 欧规马2是yaris hybrid贴牌 同理 下代cx-3直接yc贴 04/15 13:30
18F：→ tamixavier: 牌就好(？) 04/15 13:30
19F：推 qwe753951: wagon爱好者不要只讲不买啊，那个消量真的超可悲 04/15 13:30
21F：→ ftwing: 梦中相见直六的 马六碗公↑↑↑ 04/15 13:45
22F：推 Anyotw: cx30是高脚马3，大小跟cx5差很多 04/15 14:11
23F：推 WinShot: 前两天路上看到马6觉得帅 04/15 14:19
24F：→ wang960615: 马六的旅行车我买了，但是我下一台应该是CX-30了 04/15 14:35
25F：→ wang960615: 旅行车轿车卖得差不是没有原因的 04/15 14:35
26F：推 chillybreeze: 直接进欧规那台贴牌yaris hybrid就好啦 04/15 14:35
27F：→ iqeqicq: 旅行车适合欧洲市场，但不适合台湾市场吧？ 04/15 14:52
28F：推 bobo0307: Cx20传超久了 是打算啥时要出 04/15 14:55
29F：推 axis0985: 进贴牌yaris hybrid直接杀烂fit那不长进的东西 04/15 15:08
30F：推 awin519: cx-30很小台 常停北市停车场还算方便 04/15 16:20
31F：→ zark07222: 当年马2也卖的很惨，有机会反转吗？ 04/15 16:30
32F：推 MK47: 主要是小车很多配备都跟同品牌大车有落差 小车好停又配备很 04/15 16:58
33F：→ MK47: 满就好了 04/15 16:58
34F：推 SIL: 很小台的是CX-3，不是CX-30～ 04/15 17:18
35F：推 sdd5426: 肯定是没来听PTT的意见 车子空间要跟卡车一样大才够用 04/15 19:22
36F：→ yoshilin: 到现在还没有油电的 应该要被淘汰了 04/15 19:41
37F：→ iqeqicq: 车厂认证，PTT反指标 04/15 19:47
38F：推 wu322016: 油电正盛 但没油电 04/15 20:45
39F：推 KSUGOD: 看起来长长就不吉利 04/15 22:03
40F：→ zx2751206: 丰田集团拿来差异化产品线用的品牌，洗洗睡 04/15 22:17
41F：推 kiki0089: 30跟5比的确算小台没错啦 04/16 09:58
42F：推 ppnow: 连涡轮都没有，这品牌可以填海了 04/17 04:57
43F：推 xiangdang: ?? 04/25 22:22