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Automotive News 报导(付费流览) https://tinyurl.com/46x9f5ms The Car https://tinyurl.com/4ummxvam Honda’s EV Pullback Means You Won’t Get a New Accord, HR-V or Odyssey Until Around 2030: Report 据AN与供应商取得的资料,因为EV的大亏损,拖累且伤到了 本田的研发进程,目前本田预计让现行的主力产品延後至 2030才更新:Accord, 奥德赛,HR-V,还有Accura的MDX & Integra 将延至2031/32才更新。 *本田的路线图,原本有7款EV,现在全砍了 https://i.imgur.com/M7D1X1r.png 因为市场转向油电,本田现行油电有scaling的问题(不适合 放到大型车种上,比方说Pilot, Passport, Odyssey等),会靠 现有的v6继续撑到2030下一代的油电。 --------------------------------------------------------- mini Van 与中大型SUV 丰田与韩厂的主力销售都转到油电上了, 本田这未来几年会很辛苦。甚至在日产明年的新世代e-power 都要上线了,本田之前押宝EV出现了反效果。 Accura Integra不上Civic油电真的也是很莫名其妙。 MDX在3排中型SUV已经非常没有竞争力了,空间小,外型很久没改。 北美我觉得应该会被韩厂越拉越开,真的是不甚嘘唏 (目前现代起亚合并已经超过本田许多) 日产的产品线目前看起来接下来几年比本田的好不少,当初本来以为 日产快死了,但最近公布的新车型都相当有竞争力。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 68.228.69.69 (美国)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1778000413.A.32F.html
1F:推 maximper79: 本田又更稳了! 赞赞赞!05/06 01:01
2F:推 lwamp: 本田看来要进入恶性循环了,减少研发来降低亏损,技术落後05/06 01:02
3F:→ lwamp: 又减少产品竞争力05/06 01:02
※ 编辑: kimisawa (68.228.69.69 美国), 05/06/2026 01:04:09
4F:推 maximper79: 那2030年前 不就只剩喜美大改款了05/06 01:04
5F:推 negotiates: 开发慢 推出慢 死的倒是挺快的05/06 01:06
6F:嘘 cityport: 你lag的也太凶了,本田的大马力油电已经研发完成,会装05/06 01:07
7F:→ cityport: 在Pilot/Passport/Odyssey/Ridgeline上,搭配V6的油电根05/06 01:07
8F:→ cityport: 本不会等到203005/06 01:07
9F:→ cityport: 2028就要上了,谁在跟你203005/06 01:09
之前是说2027-2028,现在这个报导是说会跟2030的odyssey 一起
10F:推 OldWang911: 还好八 之前板上不是有新闻说丰田要把大改款时间延长05/06 01:10
11F:→ OldWang911: 到九年05/06 01:10
12F:→ OldWang911: 看起来本田顶多也只是效法牛头牌的做法05/06 01:10
13F:→ RC0409: 本田Oydssey不是本来就有油电??05/06 01:12
14F:推 OldWang911: [新闻] 下一代车型要等更久!Toyota 将把改款周期延05/06 01:12
15F:→ OldWang911: 长至 9 年05/06 01:12
16F:→ kimisawa: Odyssey 到2030就13年了05/06 01:14
17F:推 david7112123: 痛快 不意外 自作自受05/06 01:14
18F:推 OldWang911: 头又大那篇新闻是去年2025年发布的 照它的时程9年後大05/06 01:15
※ 编辑: kimisawa (68.228.69.69 美国), 05/06/2026 01:15:45
19F:→ OldWang911: 改款 时间最快会落在203X年 双田现在是说好要一起延 05/06 01:15
20F:→ OldWang911: 後大改款时程吗 05/06 01:15
21F:→ kimisawa: 丰田与本田的不同是本田原本该大改的,现在要 05/06 01:17
22F:→ kimisawa: 吊点滴续命。奥德赛这样会13年才改 05/06 01:17
23F:推 yoyoboy1: 13年有很久吗? 我大马自达CX5 20几年都没变 05/06 01:25
24F:推 OldWang911: 丰田也是把原本该大改的时程往後拖延啊 05/06 01:25
25F:推 maximper79: 马自达 速霸陆 拉皮车表示: 05/06 01:32
26F:推 OldWang911: 这麽说好了 本田要延後大改款好歹有理由近期在电车方 05/06 01:39
27F:→ OldWang911: 面大胆的投资失利 05/06 01:39
28F:→ OldWang911: 这也没什麽好说 就是赌错了认赔就是 学个教训 05/06 01:40
29F:→ OldWang911: 但是你们家丰田赚得盆满钵满 销售量世界第一大 没事搞 05/06 01:41
30F:→ OldWang911: 个延期大改款时程 05/06 01:41
31F:→ OldWang911: 道理在哪 可以解释一下吗? 工程师想休假484 05/06 01:41
32F:推 OldWang911: 牛头牌:我就懒得大改款 咬我 05/06 01:43
33F:推 SALEENS7LM: 淀粉都爱幻想电车是未来趋势暴打油车,结果是什麽, 05/06 01:55
34F:→ SALEENS7LM: 越投注在电车这工业垃圾上,处境就越危险ㄏㄏ 05/06 01:55
35F:推 deathmark: 停下来也好,认真研究一下防锈这块 05/06 02:12
36F:→ sdiaa: 现在开发全新车款成本太高 能拉皮就拉皮... 05/06 02:29
37F:→ cityport: 美规Odyssey现在哪来的油电?那麽多年未改款就是为了等 05/06 02:31
38F:→ cityport: 这颗V6油电,二代油电最高只能给CRV用,动力不够另外那4 05/06 02:31
39F:→ cityport: 台,现在消息是Odyssey跟Ridgeline太久没改款所以先改款 05/06 02:31
40F:→ cityport: 上油电,Pilot跟Passport才刚改款要等小改款才会上 05/06 02:31
41F:→ cityport: 福特的Maverick赚得盘满钵满,本田很眼红但Ridgeline太旧 05/06 02:34
42F:→ cityport: 现代的Santa Cruz又太弱,反而是丰田没有竞品还在开发中 05/06 02:36
43F:→ cityport: 把RAV4拉出个货斗有什麽难的?不懂 05/06 02:40
44F:推 Benefits: https://i.mopix.cc/AbsXtG.jpg 台湾油电轿车太少 05/06 02:52







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