作者zebra101 (斑马)
看板car
标题Re: [闲聊] 买不起新车不是你的错 车厂追求高利润
时间Fri May 8 19:25:04 2026
※ 引述《H2 (超级喷火龙X)》之铭言：
: 2025年车厂营业利润率
: GM 1.56%
: Ford 1.35%
: 嗯，车厂追求高利润
: 车厂跟中国不一样没有亏钱的自由
谁跟你说
没有亏钱的自由？
2025年的营业利润率(Operating Margin)
Lucid -259%
Rivian -67%
新投入汽车这种重资产行业的初创企业一开始本来就会亏钱，被你说得好像是
中国特色似
的。
中国的老牌车企同样是盈利的
比亚迪 5-6%
吉利 6-7%
奇瑞 6%
上汽 2-3%
长城 5-6%
亏钱的同样是新势力
理想 -1%
小鹏 -3%
蔚来-18%
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1F：→ DYE: 理想已经营利很久，小鹏在2025Q4已经开始营利。 05/08 19:36
2F：→ DYE: 蔚来确实还在亏损，主要是投资研发太多。 05/08 19:37
3F：→ DYE: 盈利 05/08 19:47
4F：推 H2: 小鹏第一季又亏回来了；蔚来才不是什麽投资太多 05/08 19:56
5F：推 DYE: 不然是什麽？ 05/08 20:03
6F：→ DYE: BYD的研发费用是超吉利加奇瑞，研发占营收约7.9%，蔚来小鹏 05/08 20:10
7F：→ DYE: 是12%，理想是10%。 05/08 20:10
8F：→ WiLLSTW: 蔚来把一堆钱丢到人形机器人或是VTOL之类跟车没什麽关系 05/08 22:05
9F：→ WiLLSTW: 的领域 可以说是投资研发太多也可以说不是 05/08 22:05
10F：→ WiLLSTW: 然後就是他们亏大的换电系统的成本看财报好像还没摊提完? 05/08 22:06
11F：→ DYE: 蔚来就乱花钱啊，前期换电的投资在25年已经开始盈利，主要是 05/08 22:19
12F：→ DYE: 换电开始不全免费，新车款开始收费。 05/08 22:19
13F：→ DYE: 蔚来自己设计智驾芯片 全线传方向盘煞车这些都烧钱。 05/08 22:19
14F：推 Benefits: 几乎所有车厂都在抬高「客单价」,这是存活下去的方法 05/09 09:01
15F：→ Benefits: 但抬价要提高品质. 以後同样的钱,能买到品质比过往新车 05/09 09:03
16F：→ Benefits: 还要好的二手车 05/09 09:03