作者F15EX (波音最新型战斗机)
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标题[新闻] Toyota Yaris Cross 欧规式样改款现身
时间Tue May 12 13:41:34 2026
可惜台湾只有低配版的亚太规YC
而没有高级版的日本欧洲规YC
不然就是本国事务而不是他国事务
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身为 Toyota 在欧洲市场最受欢迎的当家台柱,Yaris Cross 自 2021 年问世後,便凭藉
TNGA-B 平台带来的优异操驾与高效率的油电技术,在全球 B-SUV 级距中有着不少销售
占额,日前 Toyota 官方也正式发表了小改款式样,透过设计细微修饰,并且针对座舱科
技与动力精致度改进,试图巩固其霸主地位。
外观设计最显着的变革在於车头换上了全新的蜂巢状水箱护罩,同时针对高阶车型采用了
与车身同色的设计,让整体视觉更显连贯,重新设计的 LED 头灯组不只整合了全新样式
的日行灯,也强化了夜间辨识度;搭配更具肌肉感的轮拱线条以及新样式的 17 或 18 寸
切削铝圈,让这部跨界小车展现出不逊於大哥 RAV4 的气场。此外,原厂也同步追加了名
为「Celestite Grey」的全新灰调涂装。
新车首度导入了 10.5 寸的高解析度中控触控萤幕(入门等级维持 9 寸),并且内建最
新的 Toyota Smart Connect 系统,支援云端即时导航与 OTA 线上更新功能。为了对应
消费者对质感的追求,研发团队特别针对内装用料进行大幅改良,包括在仪表台与车门处
采用了手感更为精致的触感材质,并提供全新的三色对比缝线座椅。针对追求运动化的买
家,GR SPORT 车型依然保留其独有外观专属套件,也换上了支撑性更佳的运动化座舱配
置。
动力系统部分,除了原有的 Hybrid 115 系统外,更强调了具备 130 匹综效马力输出的
「Hybrid 130」动力单元,这套系统透过优化後的传动效率与电动马达输出,扭力表现提
升至 185 Nm,让 0-100 km/h 加速表现挺进至 10.7 秒,本车也依然保有平均 4.4L/100
km(约 22.7 km/L)的惊人油耗表现,展现了 Toyota 在混合动力技术上的绝对优势。而
在安全科技上,升级後的 Toyota Safety Sense (TSS) 换上了更高感度的感测器,强化
了对单车客与路人的辨识能力,并新增了安全下车辅助系统。
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1F:推 ninnyshadow: LBX就是欧规YC啊... 05/12 13:51
2F:→ thigefe: 现实就是台湾人不要小车,小鸭变大鸭 05/12 13:51
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6F:推 biggood20708: 台湾人比较爱大发鸭啊 05/12 18:24
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