作者iqeqicq (恭喜你答错了)
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标题[新闻] 中国电动车疑用OTA远端更新限制性能!续航
时间Thu May 21 11:31:16 2026
标题
中国电动车疑用OTA远端更新限制性能！续航力大减充电速度变慢
来源
自由时报
https://auto.ltn.com.tw/news/31807
2026/05/21 11:05 文／记者陈英杰
内文
中国车厂大量推出电动车，看似发展蓬勃，
却暗藏黑幕。中国车厂疑似透过远端更新（
OTA）窜改电池参数，进行「锁电」动作，使得电动车续航力大减，从510公里剩下400公
里，
车厂却以系统优化理由回应。
有多家中国车厂，
透过OTA更新方式，修改电池管理系统（BMS）参数，限制放电区间，
最
直接的结果，就是导致续航降低、充电变慢、性能也跟着降级。
车主怒批，
本来新车号称满电续航可达510公里，
在一次晚上使用OTA升级後，实际续航只
剩下400公里。
原本40分钟可从20%快充至80%，结果变成70分钟才能达成，电动马达输出
功率也明显受限。
车厂却以「系统优化以提升安全性」为由，
对於是否有修改BMS参数、
锁电等绝口不提。
专家指出，
锁电在技术上的确是可提高安全性，但这也反映了另一个让人胆战心惊的事，
这可能代表这车型的电池，在系统验证上存有明显缺陷瑕疵，必须透过锁电的方式热量累
积造成的电解液分解，试图掩饰可能的劣质电池自燃风险。
另一则是牵扯到电池保固，中国车厂为了避免电池在保固内进行免费更换，而增加大幅支
出，
便透过OTA方式限制电池充放电速度，降低电池在保固内免费更换所衍伸出的花费。
备注
其实这篇新闻早在今年五月初，就有央视的报导，并有其他台媒引用与刊载，
这代表中国官方已经介入关切国内电动车业乱象，试图采取某种程度的降温措施。
延伸阅读
◎大陆电动车竟偷偷「锁电」 续航500km剩不到300km（from ETtoday）
◎影音／央视踢爆陆车企「锁电」黑幕！续航510km缩至300km 车主气炸（from TVBS）
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1F：推 yabeeboo: 中吹粉的天堂 05/21 11:37
2F：推 godog: 中国汽车工业协会相关负责人於9日晚间表示 网传内容无官方 05/21 11:37
3F：→ godog: 来源 央视也否认有车厂因锁电争议被约谈 05/21 11:38
4F：→ iqeqicq: 其实就是愈描愈黑而已 05/21 11:40
5F：推 rrroooqqq: 赞喔，加速换车 05/21 11:44
6F：→ Hotsheep: 不锁会爆炸？ 05/21 11:44
7F：推 mynews: 遥遥领先 真安全第一 值得各车厂效法 05/21 11:45
8F：→ thigefe: 好了啦，自由 05/21 11:46
10F：→ DYE: 现在靠AI发文，只要有人看，赚流量钱，越耸动越有人看。 05/21 11:49
11F：推 maximper79: 优化X 淘汰V 05/21 11:50
12F：推 lwamp: 自由的可信度跟大纪元差不多 05/21 11:50
13F：→ iqeqicq: 墙内的文化不能用墙外思维与习惯来解读，谢谢指教。 05/21 11:51
14F：→ mynews: 中华网也有报导 哈哈 岛内还有人帮忙洗地 05/21 11:57
15F：推 arabeske: 看到是猪油，可信度-87% 05/21 11:58
16F：推 MilkTeaMan: 这种限制很像电池怎麽了 05/21 12:07
18F：→ ting701: 首开先例总是被攻击，多几年看看 05/21 12:12
19F：推 siegfriedlin: 大陆人就是这样 各种奇葩玩法 05/21 12:12
20F：→ stkoso: SU7 ULTRA锁马力是公开的事实 还有人在以人废言 05/21 12:12
21F：推 rnew: 我的狗肉也是，刚买第一天飙104,更新後95就撞墙 05/21 12:19
22F：推 kbpoop: 中国不意外 05/21 12:21
23F：推 calase: 只看媒体名称就在嘴的通常就是最懒得查证的 05/21 12:43
24F：推 andy199113: 你的车不是你的车 05/21 12:44
25F：→ andy199113: 自从有esim这玩意 车子随时连网 车厂都看的到後台数据 05/21 12:45
26F：→ andy199113: 以後车车除非有办法把车上的esim弄掉 才有自主权了 05/21 12:46
27F：→ DYE: Su7 Ultra 没有锁马力。在一般道路上，P档等60秒，就可以就 05/21 12:56
28F：→ DYE: 可以进入直线竞技模式，再加上boost键就可以1500+马力。但是 05/21 12:56
29F：→ DYE: 定位不在赛道没办法解锁赛道模式与大师模式。 05/21 12:56
30F：→ DYE: 锁马力这件事，说要ota锁，实际上没锁。 05/21 12:57
31F：→ DYE: 直线竞速模式，散热风扇的声音变很大，中间仪表跟大屏的背景 05/21 13:00
32F：→ DYE: 变黄条纹，仪表会显示竞速模式可以维持的时间，几分钟到十几 05/21 13:00
33F：→ DYE: 分钟。 05/21 13:00
34F：→ DYE: 维持的时间跟电池的剩余电量有关 05/21 13:01
36F：→ cityport: 原来中国中央电视台的央视网是AI呀 05/21 13:02
37F：→ cityport: 墙内的人敢质疑央视..明天公安就会上门罗 05/21 13:03
38F：推 bilibala: 现在舔中靠说人家 AI 发文是吧？ 05/21 13:10
39F：→ dslite: EQA EQB也干过吧 怕烧 05/21 13:11
40F：→ DYE: 你用google没搜出来里面写着8家车企被约谈 三家被立案与事实 05/21 13:14
41F：→ DYE: 严重不符吗？ 05/21 13:14
42F：→ bilibala: 八家被约谈，最後三家立案，不奇怪啊！检察官约谈证人、 05/21 13:15
43F：→ bilibala: 嫌犯，也不是每个都起诉，不是每个都证人转被告。 05/21 13:16
44F：→ DYE: 楼上也急了吧，是指约谈与立案这件事与事实不符 05/21 13:18
45F：→ maniaque: 这篇新闻车厂的说法并没有同步刊载 05/21 13:18
46F：→ bilibala: 我哪里急了？报导也只有说有中国车厂有这样的行为，而且 05/21 13:19
47F：→ maniaque: 简单一点讲,那种保固年分不限里程的,车主买来狂用猛用 05/21 13:19
48F：→ bilibala: 消息来源是中国车媒，就你在那里八家约谈三家立案，然後 05/21 13:19
49F：→ maniaque: 车厂算盘打一打,唉呦我的妈啊,照这样开里程,都不知道 05/21 13:20
50F：→ maniaque: 要白给几组大电池了,於是就OTA 了 05/21 13:20
51F：→ bilibala: 说跟事实不符，到底哪里不符？报导根本没写到有几家。 05/21 13:21
52F：→ cityport: 保固期内锁电..保固一过就解放然後烧车买新车..计画通 05/21 13:22
53F：→ DYE: 人家就澄清的被约谈与立案与事实不符，当然退一万步说，也可 05/21 13:23
54F：→ DYE: 能是数量上不符。但这不符的事是怎麽来的？这不叫谣言什麽叫 05/21 13:23
55F：→ DYE: 谣言？ 05/21 13:23
56F：推 joinme191: 中国电车这样搞不意外啊。技术不到硬要搞一大堆冰箱彩 05/21 13:25
57F：→ joinme191: 电大沙发就是这样。 05/21 13:25
58F：→ DYE: 这件事一开始就是网上谣传车企锁电被立案，各家就开始澄清自 05/21 13:29
59F：→ DYE: 己没有被约谈也没被立案，然後才有後面的这些报导。问题起源 05/21 13:29
60F：→ DYE: 就是在这谣传哪来的。 05/21 13:29
61F：→ bbbing: 我有点不确定，狗肉有没有类似的事? 05/21 13:33
62F：→ cityport: 狗肉没能力把电池压榨到超过极限 05/21 13:36
63F：→ mynews: 「锁电」事件近期报导源头溯自央视今年4月的报导，称202 05/21 13:37
64F：→ mynews: 6年3月，全国12315平台关於车企OTA锁电的相关投诉在1个月 05/21 13:37
65F：→ mynews: 内超过1.2万件，同比上涨273%，最终官方监管介入，八家车 05/21 13:37
66F：→ mynews: 企被约谈，三家因违规被立案调查，两家车企撤回争议升级 05/21 13:37
67F：→ mynews: 包并承诺恢复性能。 05/21 13:37
68F：→ DYE: 中国网路上的车业代战况激烈，你随便找个起火影片，底下留言 05/21 13:38
69F：→ DYE: 就是遥遥领先 还有小米不意外 或是说了怕被比亚迪法务告，结 05/21 13:38
70F：→ DYE: 果实际仔细看，根本就是别家的车。同样的有文说锁电，底下就 05/21 13:38
71F：→ DYE: 指向各家车企，逼得每家公关出来澄清。 05/21 13:38
72F：推 mynews: 所以是中共央视造谣 ？ 05/21 13:39
73F：→ a27588679: 整篇都划重点就是没有重点 05/21 13:41
74F：→ gary82gary: iPhone:抄我？ 05/21 13:48
75F：嘘 B9907143: 这篇就是在护航国产车吧！比亚迪二代刀片有说OTA会降续 05/21 13:49
76F：→ B9907143: 行吗？ 05/21 13:49
77F：→ bilibala: 我终於看懂在讲啥了，原来是 DYE 表达能力太差所致。 05/21 13:53
78F：→ bilibala: 中国媒体(包括新浪)报导八家被约谈，三家立案，然後央视 05/21 13:53
79F：推 satousei: 大阪万博买的中国电动巴士190辆有问题已全部被停用 05/21 13:54
80F：→ satousei: 总不是中国情报战了吧 05/21 13:55
81F：→ bilibala: 报导中国汽车协会澄清没有约谈跟立案，但不是央视没有报 05/21 13:55
82F：→ bilibala: 导过类似新闻。央视另外澄清从 2020 年开始，有八家车企 05/21 13:56
83F：→ bilibala: 因为异常加速、起火、OTA 等问题被约谈，三家立案，两家 05/21 13:57
84F：→ bilibala: 撤回违规升级包并承诺恢复性能。 05/21 13:58
85F：→ bilibala: 底下联结有报导，也有央视社群媒体"澄清说法" 05/21 13:58
86F：→ bilibala: www.guancha.cn/economy/2026_05_09_816453.shtml 05/21 13:59
87F：→ bilibala: 正确来说锁电被投诉只是其中一个理由，但要说没有因为锁 05/21 14:00
88F：→ bilibala: 电被投诉、被约谈、被立案，那才是不实说法。 05/21 14:00
89F：推 lll156k1529: 疑点真多XD 05/21 14:02
90F：嘘 bloodzzero: 最早的bz4x不是也锁过电？噗 05/21 14:27
91F：推 yabeeboo: 哇塞 碰到中国议题版主又灰文了耶 05/21 14:37
92F：→ bilibala: 明明就存在锁电投诉，不知道在锁啥文的 05/21 14:45
93F：推 redsucksndie: 推文央视都有资料来源了也无视 05/21 14:55
94F：推 lll156k1529: 真的 我好爱灰标中国议题喔XD 05/21 15:07
95F：→ bilibala: @satousei, 大阪那些烂车，日本已经认赔了要处理掉了。 05/21 15:08
96F：→ lll156k1529: 还有灰标意义是「真实性待验证」不是锁文 这个视读 05/21 15:09
97F：→ lll156k1529: 能力XD 05/21 15:09
98F：→ lll156k1529: 1.我找不到所谓的央视4月报导 2.报导来自一个来源不 05/21 15:11
99F：→ lll156k1529: 明的「网上王先生」3. 约谈8家企业从2020开始 05/21 15:12
100F：→ lll156k1529: 案例也不同 这就叫「真实性待验证」 05/21 15:12
101F：→ maniaque: 台湾转载刊登的新闻 05/21 15:18
103F：→ maniaque: 而大陆受理消费申诉的12315,受理申诉的自然很正常 05/21 15:22
104F：→ maniaque: 但重点在於那一篇"8家新能源车企因OTA锁电被工信部约谈" 05/21 15:22
105F：→ maniaque: 号称资讯来源是”央视网报道”,[是有问题的] 05/21 15:23
106F：推 cheermin: iphone之前不是就干过了 05/21 15:23
107F：→ maniaque: 因为央视网那篇报导,不是讲这个的 05/21 15:23
108F：→ maniaque: 後来呢,对岸有人分析了整个新闻来龙去脉,发现一堆AI痕迹 05/21 15:24
109F：→ maniaque: 在IT之家有人写过分析文章了 05/21 15:24
111F：推 e2000: 有人在中国工作，作到中国吹了 05/21 15:25
112F：→ maniaque: 是一篇AI大语言模型 一本正经说干话 的结果 05/21 15:26
113F：→ maniaque: 俗称的 AI幻觉 05/21 15:30
114F：→ bilibala: 自由这篇报导没有讲约谈、立案，而且标题很保守用疑似 05/21 15:31
115F：→ maniaque: 而各大车厂在当时就有出面第一时间出来郑重辟谣了 05/21 15:33
116F：→ maniaque: 说穿了,会使用Chatgpt 的,要命令AI写出一篇像这样的文章 05/21 15:34
117F：→ maniaque: 下的指令够多的话,产出一篇甚至数篇像这样的看起来严实 05/21 15:35
118F：→ maniaque: 好像真有其事的文章,不难吧~ 05/21 15:35
119F：→ maniaque: 对岸的专业网站也有写过分析文章 05/21 15:37
122F：→ maniaque: 至於锁电投诉,在对岸12315平台上确实也是接到不少申诉 05/21 15:39
123F：→ gaz844569753: 离开对岸的王局好像也有说过这话题 05/21 15:39
124F：→ maniaque: 但却并非像这篇贴新闻这样,在未查明之前,直接危言耸听 05/21 15:40
125F：→ maniaque: 的把锁电直接冠上"在系统验证上存有明显缺陷瑕疵" 05/21 15:40
126F：→ DYE: 如果你都能这麽快查证，那自由的编辑群也行，不管他有没有查 05/21 15:41
127F：→ DYE: 证用“疑似"的意图就很明显了。 05/21 15:41
128F：→ maniaque: 而eet 那篇文章,也明确写出工信部26年3月下达的四大禁令 05/21 15:42
129F：→ maniaque: 其中第一个OTA禁令就是"严禁锁电降配" 05/21 15:42
130F：→ lll156k1529: 查证很容易呀 我每一篇灰标的丢ChatGPT不到1分钟就好 05/21 15:47
131F：推 yabeeboo: 双标到不行，大电池90几万的也没证据就放给他发酵 05/21 16:15
132F：→ maniaque: 也就是说...[OTA锁电降规]传闻以及12315接到的申诉,不假 05/21 16:23
133F：→ maniaque: 但锁电跟降功率真实原因以及厂家,并没有明确的公开资讯 05/21 16:24
134F：→ maniaque: AI蒐集各种资料,依照使用者下的叙事指令流程,编写出一篇 05/21 16:25
135F：→ maniaque: 看似严谨真实,其实漏洞百出的优质文章,就这样产出来 05/21 16:26
136F：→ maniaque: 像楼主这篇,看起来像新闻的文章,AI 写不写得出来呢??? 05/21 16:27
137F：→ maniaque: 连贴文者自己都加上备注 "就有央视的报导,并有其他台媒 05/21 16:27
138F：→ maniaque: 的引用刊载"这样的叙词,不就是要表达这篇新闻可信度很高 05/21 16:28
139F：→ maniaque: 那些第一时间把那帖子当珍宝,拿来写新闻的素材的 05/21 16:30
140F：→ maniaque: 媒体记者,在5/8~5/10一堆上钩 05/21 16:31
141F：→ maniaque: 央视网是四月间发的新闻 05/21 16:39
142F：→ maniaque: 也因为央视网当时对於这样的调查报导 05/21 16:40
143F：→ maniaque: 才有了後续工信部下达的OTA四大禁令 05/21 16:41
144F：→ maniaque: 那五月那篇贴文,分析後判断就基於这些素材综合写出而来 05/21 16:42
145F：→ maniaque: AI帮你拼拼凑凑生出来的 05/21 16:42
146F：→ maniaque: 所以呢,楼主这备注所谓的 [今年五月初，就有央视的报导] 05/21 16:44
147F：→ maniaque: 已经 [很确信为假] 了,因为时间序根本不对 05/21 16:45
148F：→ maniaque: 央视网文章(<锋面>的记者写的)是4/17附近刊登, 05/21 16:46
149F：→ maniaque: 那篇调查报导出来之後,才有了工信部的OTA四大禁令 05/21 16:47
150F：→ maniaque: 但是呢,那篇央视网报导,本身也有问题 05/21 16:48
151F：推 realbout: 中国人只有你没想到 没有你做不到 05/21 16:48
152F：→ maniaque: 因为里面出现了 05/21 16:49
153F：→ maniaque: "8家车企被约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回 05/21 16:49
154F：→ maniaque: 争议升级包并承诺恢复性能"这一段话 05/21 16:49
155F：→ maniaque: 後来央视网也有做修正 05/21 16:50
156F：→ maniaque: "据本网不完全统计，从2020年至今，有8家车企因为异常加 05/21 16:50
157F：→ maniaque: 加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题被约谈，3家 05/21 16:51
158F：→ maniaque: 因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性 05/21 16:51
159F：→ maniaque: 性能” 05/21 16:51
160F：→ maniaque: 央视网後来把当初用词不精确的内容,做了详实的区隔 05/21 16:53
161F：→ maniaque: 所以,没有"8家新能源车企因锁电问题被约谈" 05/21 16:54
162F：→ maniaque: 工信部"这几年"累积约谈的8家车厂,其原因 本自有各异 05/21 16:56
163F：→ maniaque: 而不是 "因为锁电,所以工信部大力介入,约谈8家车厂整改" 05/21 16:58
164F：→ maniaque: 这样的 05/21 16:58
165F：推 SALEENS7LM: 粉红大外宣就是这样，其他国家的车厂就是「事实」使 05/21 23:08
166F：→ SALEENS7LM: 劲黑，自己家那些工业垃圾出事就是「造谣」护航 05/21 23:08
167F：嘘 pjc202: 尚待证实什麽？版主会帮忙查证吗 05/22 00:38
168F：嘘 ckain: 猪油食报把自己的可信度玩烂,怪不了别人 05/22 02:08
169F：→ segio: 其实就是电池保固的问题.吹得太满造成电池使用年限缩水 05/22 08:50
170F：→ segio: 所以限制效能延长电池寿命.当然这算厂商吹牛的锅 05/22 08:50