作者naticom (踢踢～)
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标题[心得] Kia EV9国外电系维修心得
时间Sat May 23 20:49:17 2026
坐标加拿大西岸，前几个礼拜我的EV9甫满两周岁，发现充电有点怪
因为要出远门，打算充到95~100%，结果在93%的时候充电停止，仪表板跳到100%
平常100%的时候应该显示快700km的续航里程，现在只剩598km
我以为是太久没充到100%，电池重新校正，但知道韩国电池衰退通常很慢
不太可能两年掉了15%，网上买了OBDII，配合免费的 Android Car Scanner app
发现有一颗 cell 电压低於其他 (总共152 cells，有151颗4.08V，某一颗4.02V)
充到93%时，仪表显示93%，但BMS只记录83%，很明显有问题
因不想浪费时间诊断什麽的 (我都诊断好了)，随即打去好几间Kia经销商
也不和他们废话，劈头就问 "Do you have the best EV technician among all the Kia dealers in the Lower Mainland?"
他们也很老实，告诉我只有某一间 Kia 有认证的电车技师，电车出大问题都得拖过去
那一间刚好离我家不远，但之前对他们的销售印象不太好，所以没第一时间问
结果还是得去那边
我感觉他们可能有被提醒说要对 EV9 车主好一点，当发现车子需要被留下来後
他们马上帮我找了一台 2026 Kia Seltos 当作代步车
大姐还跟我道歉说很不好意思这边没有电车可以当代步车
本来要一个多礼拜的修理，他们也尽量加快
这里的流程是这样，因为车子才两岁，很明显得走保固
车商诊断 -> 回报给 Kia Canada -> Kia Canada 给建议 -> 车商再诊断 -> 再回报
-> Kia Canada 通过保固的申请，以及需更换的元件 -> 车商更换
可以看到中间很多的来来去去，最後花了六天搞定 (中间还有一个国定假日不营业)
最後并没有如我所想的更换那个有问题的 Cell
Kia 诊断是电池管理以及控制元件出了问题，换掉就好了
(但我还是半信半疑，所以还在观察)
当然因为是保固期所以我不用花任何$$$
前面提到他们给了我油车当作代步车，因为身处全北美油价最贵的城市之一
(87无铅汽油一公升快50台币)，我一个礼拜开了大约350公里，还车前加了大约1600台币的油钱
超级超级贵，我平常都蹭上班地点附近的电，这油钱根本是我好几年的电费XD
老婆一直抱怨说油车实在太难开了，我倒觉得还好，就是隔音以及舒适度比EV9差了一大截
结论是电车车主平常备一颗 OBDII ，想到时可以看一下数据，关心电池健康
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1F：→ iPadProPlus: 美国卖多少钱 05/23 20:59
美国比加拿大贵一点，但都比台湾便宜
2F：推 torosome: Kia取代福特开新课程 05/23 20:59
3F：推 ATand: 我的EV9也是一年多，目前没问题收藏此例 05/23 21:11
电池出事比例不高啦，觉得你的应该不会有问题
我之前开 Kia 别的电车四年，转卖前电池健康度都还是 100%
4F：推 z1120123: 推 05/23 21:56
5F：推 cychung: 我EV6要满4年了7万公里左右 目前只出保换过驾驶座摸门感 05/23 22:29
6F：→ cychung: 应，使用下来还蛮满意的 EV9超帅的 05/23 22:29
本来很希望拿EV6当代步车的，可惜他们没有
最近 IONIQ9 大量交车，还是觉得 EV9 比较好看，但 IONIQ9 的规格香很多
7F：→ pf775: 韩国货不意外 05/23 23:46
听说韩国电车很耗油
※ 编辑: naticom (165.225.211.7 加拿大), 05/24/2026 01:38:38
8F：推 AirCondition: EV6车主想问OBD2的教学，会不会很复杂？我已经开9 05/24 07:19
9F：→ AirCondition: 万5了也想知道电池目前状况 05/24 07:19
https://www.amazon.ca/Veepeak-Bluetooth-Diagnostic-Scanner-Android/dp/B011NSX27A/ref=sr_1_2_sspa?crid=UD3LJP91IYVF&dib=eyJ2IjoiMSJ9.aNpakUcyJbfKXQor4XWL6XByQQ_18ByfFZWf2csfPzl5c0zZKmTLb_IovgdhvU_cuv47k15-KOYCv9yAaPnft69K0OE8w487UQW7KJ222kQZCOpeYfsqcaVl0L3JjKgpBVpp0W6tc8KkWzASIDO_IetcxiOdSSbUhlw26gJReGLro8ujp6mT-k21q-CVBi-hUNrhKUt52Qq1Er5IwuLBz1582plBR-1zQk6odbjXCJ1Y5YbPYDdUJCtVlaT1qLnMD5xmFm0wwYIcWinJT1yvpGtazrIgYg0B2vu7EAzdKgE.Gy_uZdNPgb67-H_Mjuy4cyYX5rE4FDD6PpPqVPkuMtQ&dib_tag=se&keywords=veepeak+obd2&q
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#averageCustomerReviewsAnchor
非常简单喔，我买这款在加拿大亚麻最便宜的，台湾一定更多选择，淘宝虾皮一定有
Android手机装上 Car Scanner (iOS的不能用，因为iOS只支援BT 4.0或是低功耗BT)
插上OBD埠(我的在左膝盖一般油车打开引擎盖按钮的位置)
接着打开 Car Scanner app 连到 OBD2 装置後直接就可以读取数据了
10F：推 feedback: 推分享 05/24 08:26
11F：嘘 xxxcat: 韩国电池衰退很慢？这是都市传说吧。 05/24 09:17
跟韩国电车很耗油一样喔 /s
12F：推 DSAndres: 去新加坡看 Ioniq Hybrid都有100万以上没挂电池的 网路 05/24 17:38
13F：→ DSAndres: 影片上也很多国外Ioniq 5车主的衰退资料 到底是不是都 05/24 17:38
14F：→ DSAndres: 市传说 自己去查吧 05/24 17:38
※ 编辑: naticom (70.68.80.135 加拿大), 05/24/2026 23:57:41