作者ww45654ww (掉趴)
看板car
标题[问题] 车商收完车说不能认证
时间Mon May 25 12:45:57 2026
如题 小弟的2019swift 丢给车商到府收车卖掉了
因为事故的关系比行情少了3-4万
但因为钱很快就结清了所以就算了
今天车商说因为後排有伤不能认证
我回去看合约确实也有说需可认证
想了解板上大大该如何处理 感谢
https://i.imgur.com/kwDcl2D.jpeg
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1F：推 ccc101419: 论标点符号的重要性 05/25 12:48
2F：→ ccc101419: 有伤不能认证是一回事，但是看契约文字是认证里程啊 05/25 12:49
3F：推 iPadProPlus: 其实就是价格要再砍 但你当初事故应该折旧都算了？ 05/25 12:50
但确实C大说的没错 看文字是认证里程 再说认证什麽也写的很简略
※ 编辑: ww45654ww (111.71.5.92 台湾), 05/25/2026 12:51:54
4F：推 kuomika: 句点在哪有关系，看起来是认证10万公里是不是准的，就看 05/25 12:52
手写部分就这些
5F：→ kuomika: 当时写的时候是认证那个部分 05/25 12:52
※ 编辑: ww45654ww (111.71.5.92 台湾), 05/25/2026 12:54:41
6F：→ kuomika: 前面二项换的东西要过认证很难吧 05/25 12:54
7F：推 acesslai: 前面引擎盖叶子板估计就不能认证了 05/25 13:18
8F：→ MUMUKON: 钱到手就没差了吧？？制式合约条款 05/25 13:26
9F：→ MUMUKON: 喔喔看懂了 只能请车商在解释清楚了 05/25 13:29
10F：推 maniaque: 契约要对买方有利解释,里程认证只是认证的一环 05/25 13:47
11F：→ maniaque: 现在是你卖车,车商收车,所以你是卖方,而不是车商 05/25 13:48
12F：→ maniaque: 对车商而言,没有必要去 单认证里程 05/25 13:49
13F：→ maniaque: 因为里程的相对违法行为就是调表,调表就是诈欺了 05/25 13:50
14F：→ maniaque: 以那段补充,就是指前面这几项维修後,要能过认证 05/25 13:50
15F：→ maniaque: 毕竟撞成这样,车商收车只能看个大概 05/25 13:51
16F：→ maniaque: 也是把验车工作花钱发包给第三方去做认证 05/25 13:51
17F：→ maniaque: 出不了认证书,那就不能照常规车卖 05/25 13:51
18F：→ maniaque: 车商没有义务烫在自己手上 05/25 13:52
19F：→ bilibala: 可认证里程，但是车商可以主张认证里程的单位拒绝认证事 05/25 14:04
20F：→ bilibala: 故车，这样原PO可能会有问题？不过要看第三方认证真的拒 05/25 14:05
21F：→ bilibala: 绝认证事故车。 05/25 14:05
22F：推 frank111: 你找第三方认证里程就好啦 05/25 14:45
23F：→ pingo0423: 贾许那个真的是因为买车吵架的喔XD 05/25 15:12
24F：→ bilibala: 楼上推错篇了。然後台南josh不只是因为买车吵。不喜欢奥 05/25 15:25
25F：→ bilibala: 迪不过是其中一个小因素罢了，女生有情绪管理问题。 05/25 15:26
26F：→ maniaque: 认证就像一种担保,在他们签约体系是可以贩售的等级 05/25 15:51
27F：→ maniaque: 要是他们的检验认证师都盖不出认证书,那就...知道了 05/25 15:51
28F：→ maniaque: 而就算在原厂修复,原厂"只负责修复"而已 05/25 15:54
29F：→ maniaque: 伤了梁还是底盘还是户定还是ABC柱那种,你懂的 05/25 15:55
30F：推 gs00001: 钣件可拆换的话是可以认证的，切割、焊接没办法，况且201 05/25 16:03
31F：→ gs00001: 9年到现在的车有没有换钣件的价格已经没什麽差了，又被扣 05/25 16:03
32F：→ gs00001: 3、4万那就是车商本身的问题。 05/25 16:03
33F：→ maniaque: 车商扣价是针对已知的,也在契约写明认证不过的情况 05/25 16:29
34F：→ QKQK0903: 前面几楼观念错的蛮离谱的 05/25 16:48
35F：→ QKQK0903: 如果只单换前面引擎盖 前叶子板 05/25 16:48
36F：→ QKQK0903: 一般是可以认证的喔 05/25 16:48
37F：→ QKQK0903: - 05/25 16:48
38F：→ QKQK0903: 因为上述这些是螺丝件 拆卸螺丝後就能换 05/25 16:48
39F：→ QKQK0903: - 05/25 16:48
40F：→ QKQK0903: 但如果是後排 或是*後*叶子板更换就不行了 05/25 16:48
41F：→ QKQK0903: 因为这两个地方没做螺丝 05/25 16:49
42F：→ QKQK0903: 要换势必只能切掉 05/25 16:49
43F：→ QKQK0903: - 05/25 16:49
44F：→ QKQK0903: 切掉认证就不会过了 05/25 16:49
45F：→ QKQK0903: 关键是在要过认证就不能用切的！ 05/25 16:50
46F：→ skthree: 更换有引擎盖跟前叶子板一样可以认证 05/25 18:19
47F：→ skthree: 那些地方不用切，顶多被备注更换钣件车 05/25 18:19
48F：→ skthree: 後叶子板跟後排要切就是重大事故车 05/25 18:20
49F：→ skthree: 两者有极大差异，後面被撞你没讲吗？ 05/25 18:20
50F：→ maniaque: 与其听楼主陈述,不如拿出当初的维修工单吧 05/25 18:34
51F：→ maniaque: 维修工单就会记载施工方式跟品项 05/25 18:34
52F：→ maniaque: 毕竟现在多的是避重就轻,对自己有利的陈述 05/25 18:35
53F：→ maniaque: 照楼主第四行写的,合理判断就是有切了 05/25 18:35
54F：→ maniaque: 有切就没啥好争了,人家过不了,你就只能退或从新议价 05/25 18:36
55F：→ maniaque: 再写一份或者是上补充条款在双方原本那张合约书 05/25 18:36
56F：→ maniaque: 不然就去车行拿人家检验报告来看比较快~ 05/25 18:37
57F：→ skthree: 查了你的文章，你卖的应该是你的G21 05/25 19:10
是上一台swift
58F：→ skthree: 按照你的描述，你的车如果切过，那绝对不是只差3-5万，可 05/25 19:11
59F：→ skthree: 能差了20-30万 05/25 19:11
60F：→ skthree: 甚至车商直接要求退车都有可能 05/25 19:12
61F：推 beminaru: 认证是里程，不要被唬烂 05/25 19:41
62F：推 beminaru: 後面被撞你有告知过吗 05/25 19:47
63F：→ beminaru: 翻翻对话纪录看有没有告知过，有的话就跟你没关系 05/25 19:48
64F：→ beminaru: 对方退车的理由应该是重大事故车才是，如果真的隐瞒切 05/25 19:49
65F：→ beminaru: 过 05/25 19:49
66F：→ Dorae5566: 翻译：得加钱 05/25 20:21
※ 编辑: ww45654ww (111.71.5.92 台湾), 05/25/2026 22:12:33
67F：推 iifz32: 告知修理项目，里程保证 你认证不过关你屁事? 车商包赢? 05/25 22:37
68F：→ iifz32: 车商看错就得自己吞 05/25 22:38
69F：→ iifz32: 然後卖家卖便宜了还可以跟车商退钱? 05/25 22:38
70F：→ kuomika: 那一条车商就睹，过了认证就赚，没过也没损失反正可以退 05/26 07:45
71F：→ kuomika: 款或再凹价格 05/26 07:45
72F：→ maniaque: 看到一堆人在双标,同样行为发生在车商卖车,就换个嘴脸了 05/26 09:55
73F：→ maniaque: 真的有够讽刺 05/26 09:56
74F：→ maniaque: 消费者卖车,就道德勒索收车商?? 05/26 09:57
75F：→ maniaque: 大陆那一堆烂AI短剧剧情还真的不是假的~~~~ 05/26 09:58
76F：推 kuokuokuo: 车商就是原罪，谁叫你车商收车看不准 05/26 18:04