作者ap521125 (每个故事都有结局)
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标题Re: [情报] RAV4 PHEV 150万预接单开跑！
时间Fri May 29 22:57:36 2026
身为3年的PHEV车主，我应该有资格讲几句话。
PHEV的缺点从来不是维护两个系统，开过电动车的都知道电车根本不太需要定期保养，所以
它本身保养和汽油车是一样的。
先扣掉畸形的赋税机制，PHEV根本超级好用，是油车又是电车，更不用说家里有充电桩的状
况。
1. 每日通勤用电，不用跑加油站
2. 停车位随便选，充电车位一样能停，RAV4甚至快充站都能停，为所欲为，只要电表是度
数计价，怎麽算都还是比加油便宜
3. 方便，乡下郊区加油站处处有我可以决定烧油不充电。
4. 上高山不用充满电，不用规划路线，油表有一半就安全了，电池会下坡回充，上得去就
下得来。
5. 不小心没油没电顾路，一桶油就能救援。
6. 油车的怠速抖动或是让人厌恶的怠速熄火都不存在
7. 在车上开冷气休息或睡觉，不烧油
8. 煞车几乎不消耗
电车优势：12678
油车优势：345
PHEV：12345678
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1F：推 yabeeboo: 345确实是我回去屏东的时候会焦虑的点05/29 23:05
2F：推 calais007: 我开nx450h+f，这台缺点是没快充，不能停快充车位 05/29 23:06
3F：→ calais007: ，还有现在慢充要很多一度要8元，比不少快充贵，我05/29 23:06
4F：→ calais007: 都乾脆用油跑，回老家才会充电，6代 RAV4有CCS1快05/29 23:06
5F：→ calais007: 充，我看未来RAV4抢快充会被纯电车主公干吧05/29 23:06
6F：→ Nakara: 花钱让自己选择多一点 就是PHEV的价值吧 05/29 23:07
7F：推 allyourshit: 是要公干三小?有种拔枪逆?笑特车主没那个种啦05/29 23:25
8F：推 dayjay: 缺点全部不讲，明明就贵又不值得05/29 23:28
9F：→ dayjay: 150万买这台省不了税，短腿还要保养的车？ 05/29 23:29
10F：推 dayjay: phev二手价烂还完美毁掉toyota二手价强05/29 23:31
有时缺的不是钱，觉得很贵不是车的问题
11F：推 snailking: 前几篇那些油电盲丰田黑会无视这篇05/29 23:32
12F：推 snailking: 有人会因为缺点不买一台车，也会因为优点而买一台车啊05/29 23:34
13F：→ snailking: ，讲到你不喜欢的车子优点就跳脚了？讲不得喔？05/29 23:34
14F：推 SuLiaen: 支援V的话免改电源就可以爽用电器吹冷气，超棒05/29 23:38
15F：→ SuLiaen: V2L05/29 23:38
16F：→ SuLiaen: 说真的，贵一直都不是缺点，是TA选择05/29 23:38
17F：→ SuLiaen: 觉得贵可以买纯油车，但不同TA本来需求就不同，会用到P05/29 23:39
18F：→ SuLiaen: HEV的人像我就觉得很划算，不用在那边改东改西05/29 23:39
19F：推 koukasen: 身为RX450H+车主，完全同意这篇 XD05/29 23:40
20F：→ ap521125: 贵从来不是他的缺点，是你的XDD05/29 23:41
21F：→ SuLiaen: 再说2.5就是toyota这几年定调油电车排气量，説省不了税05/29 23:41
22F：→ SuLiaen: 就怪toyota吧05/29 23:41
23F：→ SuLiaen: 但老实说，2.5NA和2.5T，我还是比较喜欢配NA、让马达去05/29 23:42
24F：→ SuLiaen: 补起步，超爽的 05/29 23:42
25F：→ SuLiaen: 养过涡轮才知道涡轮才贵（在高速公路喷过他牌涡轮ㄉme）05/29 23:43
26F：推 crazyspeaker: 我相信这台一定会卖爆炸好，原本PHEV选择太少05/29 23:45
27F：推 Feriohan: 我就说嘛…今天如果电车要缴税，就没人觉得电车香了，05/29 23:46
28F：→ Feriohan: 跟电车比唯一输的大概就是在台湾每年2万多的税 05/29 23:46
29F：推 morrishh: 嫌贵的很适合开TT就好喔05/29 23:48
30F：推 sell504387: 看这麽多洗地的就知道这台连行销都怕卖得烂05/29 23:48
31F：推 Feriohan: 当你今天去一个没加油站也没充电站的地方，phev带桶20 05/29 23:50
32F：→ Feriohan: L的油就解决了；电车呢，下车换得利卡进去吗05/29 23:50
33F：推 IamEuropean: 高能儿一天不跳针福特会死是不是？05/29 23:55
34F：推 fuyuo1469: 柴油得利卡的话全台湾除了物理限制的极限窄道不然05/30 00:00
35F：→ fuyuo1469: 大概没几个开不到的地方05/30 00:00
36F：推 ezalive: 笑特车主没那个种的板友可能不知道有多少+9开二手特斯拉05/30 01:55
37F：推 infinity0124: 真不知道有多少人明知电量不够还不先充然後跑没充电05/30 04:14
38F：→ infinity0124: 站的地方，每次讨论都会拿这种一年不知道有没有10起05/30 04:14
39F：→ infinity0124: 的案例来彰显优势05/30 04:14
RAV4 PHEV看来真的是可以无脑开啦，看到加油站就加油，看到充电站就补电，不用为了哪
种能源特别绕路
40F：推 we147121: 2.5怪Toyota ？要怪台湾畸形的税制吧，全世界谁在玩60005/30 06:50
41F：→ we147121: 一个级距的？刻意吸血的啊05/30 06:50
42F：→ xu3: 大家都说买个咖啡的时间电就充饱了，但是我发现休息站的充电05/30 06:59
43F：→ xu3: 站都另外设在别的地方（通常是加油站附近），挂上去充电後还05/30 06:59
44F：→ xu3: 要走一段路才能买东西，很不方便耶05/30 06:59
45F：推 superpie007: 想太多现在充电桩一堆 麻豆三长续航不用焦虑05/30 07:38
46F：推 B200CDI: 7楼，RAV4是CCS1，特是CCS2/TPC，少数用转接的，不然充电 05/30 08:23
47F：→ B200CDI: 车位跟特抢的机会不大05/30 08:23
48F：推 maniaque: RAV6 PHEV 可以带个CCS2 转 CCS1 转接头,就抢得到了...05/30 08:28
49F：→ maniaque: 甚至开到有开放给其他车辆的超充站一样也可以充05/30 08:29
50F：→ maniaque: 嗯,超充站,一堆特斯拉排队等着RAV6 PHEV充饱,这画面?? 05/30 08:30
合法又有趣
51F：推 tazocin: 贵、买不起是消费者的问题，不是车厂的问提05/30 10:04
52F：推 makigoto0202: PHEV是只要一般插头就可以充了吗？05/30 10:43
是，有插头就能接。
53F：推 z2608002: 麻豆三长续航是能在山下随便一个充电站充五分钟增加500 05/30 11:18
54F：→ z2608002: 的续航喔，不方便又焦虑05/30 11:18
55F：推 mema: 是是是，都刚好顺路。05/30 11:33
56F：→ mema: 加个油要多走三分钟我都阿杂了。05/30 11:35
57F：推 DYE: Rav4的名字来源是4驱，你把他改六轮吗？05/30 12:36
58F：推 yabeeboo: 我以为RAV6就是RAV4六代的简称这点大家都知道05/30 12:45
59F：推 ss88812: 吹停车也是很奇怪 纯电也能停专用位啊...05/30 13:03
是这样没错，但不是这样，你再仔细想想PHEV是什麽
60F：→ CORSA: 2.5在现行税制下被放大主因也是因为现在日系很少生产3.0的05/30 15:41
61F：→ CORSA: 不然在以前 代理商都是直接跳过2.5改引进3.0的来台湾05/30 15:42
※ 编辑: ap521125 (118.163.52.13 台湾), 05/30/2026 17:47:18
62F：推 Snack: 总有人提税金，差那几千还花150W买？骑车搭捷运最省，看了 05/31 00:46
63F：→ Snack: 有够躁。 05/31 00:46
64F：→ liaox: 你再这样那些非phev早买或其他牌业务会哭死 05/31 09:15