作者gzliu (celtics)
看板car
标题Re: [问题] Xtrail epower 副驾温度过高
时间Sat Jul 25 16:49:13 2026
最近在注意这台，可是又看到实测
https://youtu.be/L3gh0OYJB5k?si=OQnDB58XImsP7vai
想说电路设计应该是日系>台湾土炮吧，
但又怕怕自己变成车商的实验品白老鼠
※ 引述《innoblue (必要之恶)》之铭言：
: ※ 引述《Tausonjer (森杰)》之铭言：
: : 近期购入日本进口Xtrail epower，
: : 副驾驶侧边、副驾驶後座侧边及副驾驶後座椅底下一直有发热问题，
: : 6/1日台北总公司3位技师检测後，告知发热属於正常现象，
: : 经过自己实测副驾温度高达43度，冷气要调到22度才会有凉的感觉，
: : 嘘 JJBOY : 红的明显，之前不是有另一位乡民买的吗？可以问看看 06/02 0
7:
: : → JJBOY : 是否有一样问题 06/02 0
7:
: 刚好看到来回一下，这件事後续有处理po在车主的LINE群。
: T大和原厂技师有再去测试，发现要比较剧烈的操驾方式，
: 让电池持续快速大量放电充电才会遇到温度变高的问题。
: 多剧烈呢？不好说。其他车友形容像是开赛道的开法，
: 还有人说这样开才只有发热，表示车是耐操的。
: 我应该是一辈子没机会那样开。
: 相信绝大多数人也不会拿去开赛道，
: 这台车就是一般家用车，顶多轻度off-road。
: 最後附上人权图。
: https://imgur.com/a/mM9XHyF
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1F：推 aq123426 : 发热的问题应该是因为电池散热出口在前坐两个椅子下 07/25 17:59
2F：→ aq123426 : 方侧边，KICKS长时间大脚或连续爬坡也会 07/25 17:59
3F：嘘 atlaswhz : 不想看影片 07/25 18:25
4F：推 chuegou : 这台二手有市面上很多吗 查一下大部分都是燃油版 07/25 18:59