第一次上到这种丝毫不逊色於油轮的工作船 虽然是以agent的身分上去 不过实际上还只是个什麽什麽都不懂的young training 当我还在爆炸大的基隆港里面 疯狂的骑着我的破野狼 (基隆港区腹地实际是很小 但其实对於没进去过的人来说 真的很大) 寻找的我要去的东六码头 "少年仔!你要干嘛?" 港区的工头阿伯这样问着我! "我要去E-6码头!" 豪气万丈般的说出口 "你走错方向了!东六捏!你都跑到12区来了..." 终於到了码头前 拿出早上去港务局办的登轮文件 double check一下 免得到时後上错船 那就好笑了! 没错阿!是我眼前这艘...但跟之前跑的船差好多! 管他那麽多 先上去再说 先跟守门的菲律宾机匠打声招呼 签一下名拿个通行证 就去upper deck找一下大副了! 本来以为自己英文烂 结果才发现不是烂 简直是烂透了! 欧美腔调好快 好简便 大副是丹麦人.... 毕竟之前看的船上面都是东南亚籍水手居多 我已经习惯他们的语气 我就只好先暂停 说明一下我的状况 顺便模仿一下东南亚跟欧洲的腔调语气哪里不同 结果换大副听不懂...最後两个人下了同一个结论 "parctice is good to us" 高级的船有多高级? 连接待室都有wil可以玩! 游戏果然无国界! 上这种船的机会难得 於是就跟着二副去驾驶台晃一下 毕竟现在是二副轮班 大开眼界 正副驾驶座 後面是工作中推进主机台 完全跟之前上去过的散装跟杂货船整个LEVEL不一样 毕竟这是电缆船 专门负责维修与装卸海底电缆 这次只能去上甲板 没办法去船艏船艉看一下 有些可惜 希望在实习期间还有机会再去一趟 在会一会大副的滑雪功力 别小看热带民族国家的游戏能力! --

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