※ 引述《Touble (la vie en rose)》之铭言： : 第一次发现这个版 : 不过我有个很长久未实验的构想 : 是跟永动机有关的 : 我的方法是用磁铁跟铜线 : 想到了吧 小时候的电学小实验 : 正文开始罗~ : 首先要三个圆盘形磁铁其中两个较大一个较小 : (磁力都相同) : 然後咧把找根口径跟小磁铁一样大的管子并放入小磁铁 : (实验当然是用玻璃管比较好观察) : 然後把两个大磁铁当作瓶塞黏在两边的管口 : 而三块磁铁用以下序列排 : ------------------- : SN NS SN : ------------------- : 然後把他们拿起来摇晃一下 : 看小磁铁会不会产生简协运动 : (是这样写吗?? 我只记得是S.H.M.) : 如果不会... : 实验失败 下面就不用做了 XD 恩 说说个人对这个实验的一些想法 首先 小磁铁再管内移动的时候 要克服与管壁的摩擦力、内部空气的阻力、黏滞力 必然造成能量损失 假如理想到以上都可以不考虑 以能量守恒的观点来看 这是利用一开始的"晃动"提供能量 转换为小磁铁的"动能" 和磁场中的 "磁场位能(?)" 而漆包线产生有电流 是再将"动能"与"磁场位能"转换为"电能" 不是凭空产生电流喔 (漆包线产生电流同时也产生磁场 "阻止"小磁铁运动) 所以说起来 其实不能算产能 只算是能量在各种形式中转换 而且在每个转换过程中 能量都会有所损失(热力学第x定律) 所以这样与其这样 不如用一开始的那一下晃动直接产能 应该是比较有效率的 :D : 如果会... 哇!! : 只要外面包覆漆包线 : 在SHM发生时磁场改变就会产生电流 : 而产生的电流先存起来 : 等他平衡後 : 再去想办法推那跟管子一下 : 这个实验还有些改进的地方 : 首先咧 : 产生的电流 我没记错的话是小的可怜 XD : 不过我想说不定线圈多绕几圈有办法多弄点电 : 或者把磁铁的磁力加大 使磁场改变幅度加大进而得到更多电 : 减少空气阻力将管子抽真空使SHM持续更久在多发点电 不过这个想法不错 部份油电混合车的煞车系统 就是应用到类似概念 在煞车时将车子的动能 转换为电能储存 提供往後利用 顺道一提 无法制造永动机 这可以用热力学定律证明喔 -- 我是个凡人 我只追求凡人的幸福 佩脱拉克 http://www.wretch.cc/blog/sandonapt2 --

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