相信各位正为了油价节节高升所苦吧. 先前报导指出台湾西南外海正探勘海底蕴藏水合甲烷,估计蕴藏量 以台湾现今消耗瓦斯量速率来看可以乐观来看可撑个四十年. 不过整麽开采真是伤透脑筋,他可不是像石油般以液态存在 而是以高压低温形成的天然气水合冰,若是处理不当可能会昇华 成气体进而炸毁钻井平台. 所以,我想了一下觉得这个办法也算可行 (至於懂钻井的科学家可能有其他方法了) 首先,看一下图 http://www.wretch.cc/blog/marsmaster&article_id=20397655 和传统钻油平台没什麽太大的差别,但是你会看到为什麽有风车呢? 我可以说:他提供平台电力以及''打水''用途. 钻井都有长长的钻头深入地底这点大家没什麽太大的意见, 但是我们不希望在钻洞的过程中有气体从裂缝中大量溢出 (气体随压力递减到了海平面的时候,气泡膨胀可是无形的炸弹呢!) 所以在钻头前面安装了漏斗状的罩子,其目的是捕捉汽化的的瓦斯, 旁边有一条管子是直接连接到平台储存槽的管路与漏斗相接合,有效的 传递气态瓦斯. 另外,我们刚刚提到的风车. 其实是将海平面较温暖的海水打入管路中直达600~1000公尺深的 海底,从钻头旁边排出与水合冰直接做热交换(这运输管路都是隔 温管路,避免再传递的过程中流失热量)汽化後的甲烷直接排入刚 才提到的排气管中完成循环. 另外水的推动也帮助钻头往更深入的区域开挖. 我们也尽量避免破坏地球及海洋生态,尽量避免气体外露 -- UMTc Research 核融合工业技术研发中心 The UMT Technology & Science centersystem since 2007 II II II\\ //II IIIIIIIIIII II II II \\ // II IIIII IIIIIIIIIII II \\// II IIIII --

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