汽车电子已经进入一个新纪元,无人驾驶的自走车虽然已经在研发,但20年内仍然是由人类负责驾驶的工作,但常常会因为打瞌睡或天雨路滑等因素导致车祸发生,现在虽已经有一些所谓的防撞系统,但都是被动式的侦测与前车的距离,故对於後侧与左右侧的来车并无对策现在要叙述的是一种崭新的防撞技术概念,透过本公司研发出的仪器,装置在每壹台车上,透过装置间的沟通找出可能发生车祸的前夕,并阻止,达到主动式的防撞措施此仪器嵌入汽车电子内部,与管线连结,藉以控制油门与煞车.显示装置为LCD面板,透过延长线延伸至车内提供驾驶人警示资讯.此仪器利用高速无线网路묊P周遭汽车做沟通,传递本车资讯(车型,车速,油门松紧,加速度等等)(由系统内建之加速规量测,类似Wii的原理)给周遭汽车上的仪器,并同时接收由其他车体上仪器所传来的资讯.另依向重要资讯为车体间距离,由架设在车体外围的环状雷达测距仪测得.透过DSP晶片的高速计算,可判断本车若以此状态继续行车是否会造成危险.若有危险,则以影响最少车辆为优先的状态去改变车的加速与减速.若此步骤仍无法解除危机,系统则会强制控制车体方向(方向盘),使伤害减至最小.透过此仪器,世上不再有车体互撞发生目前尚未延伸至汽车与机车的互动此仪器预计成为汽车标准配备,毕竟此묊鷎僧[构在每台车皆有之状态下不再有故意的车祸与追撞更安全的行车世界价格:30000NT --

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