※ 引述《Ghamu (猫丸)》之铭言： : 如题～ : 现在缺水 : 是不是该开船去雨区收集雨水? : 风势不大的话 可以在船上展开一张大帆布 : 增加面积 : 把雨水收集起来载回来用? : 船舶的吨位都很大吧？ : 照理讲可以收集的量也会很大 : 只是说可能没有这种专为收集淡水设计的船？ 这想法不错，如果雨是降在非陆地的地方(包含小岛上)，理论上确实可以开船去接水～ 而个人经过一番思考後，认为可以派多艘船一起出去， 下面这张图以三艘船为构想：(按照以下的方式，至少要三艘船才行) https://i.imgur.com/XFTaEOr.png 首先要制作用来接水的 "帆布" (建议材质是本身较轻，且不会因为雨势太强而轻易破损，但要能因承重而略有些延展性) (上图中以三艘船为例子，那麽就制作一张三角形的帆布) 然後将这张帆布先收纳好，放在其中一艘船上； 船体的构想就如同上图的右上角，在船的内部设置一个巨大的储水槽 (浅蓝色的区域，且入水口在船尾)， 用来接水，然後引擎最好做在储水槽的上方(黑色长方形处)，避免被大量的水重压而损坏 ，并且在船尾制作一根可以向上升高且可回复原位的棍子 (结构要足够坚固！)。 之後等这三艘船都开到了目的地 (即海洋上下雨的区域)， 将三角形帆布的其中两个角各自挂在另外两艘船的船尾，另一个角挂在自己的船尾， 然後开成如上图中的位置， 接着每次要接水的时候，将三角形帆布的其中两个角，透过船尾的棍子来升高， (即透过右上方直立的略粗黑线来升高帆布的角，此时该艘船的帆布便成绿色线的样子) 剩下的那个角就靠在其所挂船只的船尾储水槽的入口， 这样子便能透过水从高处往低处流的方式，将雨水引导到某一艘船内的巨大储水槽； 等到一艘船的储水槽差不多装满了，将这艘船所挂的帆布的角升高， 并让另外一艘船所负责的帆布的角降低到原位，便能换一艘船继续装雨水； 重复上述步骤，直到三艘船都装满了，此时再将帆布收回， 剩下的就是将这三艘船顺利开回去～ P.S. 1. 理论上能派更多艘船，但要思考的是，张开的面积越大，雨水是否能顺利流向某个角； 另外，张开的面积越大，帆布靠近中央处所承受的张力&水的重量可能也越大， 这一部分也需要留意，以免因承受的力量过大导致帆布的该处破裂！ 2. 理论上船体越大可以储越多的水，但也要考虑储了那麽多的水後，引擎是否能提供足够 的动力将船只开回来......不要开过去储满水後却开不回来...... 3. 上面的方法并没有考虑让船开动时所消耗的能源之数量！ (想像一艘货轮的重量，然後想像一下其来回一趟所需消耗的能源...... 个人认为除非已经没有其他可以取得水的方式，或者这能源是随手可得，才会考虑； 若能够将一小部分储来的雨水，转换成强而有力的动力来开动船只，也是可以考虑的) 4. 同样的原理，如果是在陆地上，则可以改成用车子的方式来实行～ 5. 如果下雨的区域是位在靠近陆地上的海洋，倒是可以考虑制作一根很长且坚硬的管子， 将帆布张开後，直接将雨水引导到陆地上，这样就不用储在船体内～ 最後，感谢 Ghamu 提供想法，个人仅将其想法进行扩充，并列举一些需要思考的层面～ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.193.249.122 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/image/M.1621549073.A.100.html 不客气～确实陆地上有下雨就在陆地上接是最直接的； 如果可以根据历年的观察得知那些陆地上的区域最容易下雨， 还可以考虑直接在那些区域广设接水装置～ \感谢板主/ 用 google 查了一下，这个方法确实很好！ 不过在台湾，可能需要 遮雨装置 (防下雨) 和 坚硬建筑物体 (当大风雨 or 台风来袭时，至少要能放进室内暂时进行保护) 避免装置损坏！ 搜集到的是乾净水源，若要饮用推测至少要再经过煮沸这道程序～ 不过个人感觉还要留意空气品质，不知道空气品质太糟是否会让过滤的效果变差...... ※ 编辑: inhumanq (123.193.249.122 台湾), 05/23/2021 19:20:20