http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/apr/28/today-o8.htm 医疗体系挂急诊 ◎ 郭正典 越是急重症的病人越需要有充分休息的医护人员来照顾他们。如果医护人员的上班时数不 用法律予以限制，则疲累不堪的医护人员照顾一般病人可能还好，照顾急重症病人可能就 会出事。在医学中心，普通病房里的护理人员是轮班制，但医师是责任制，并无时数限制 。医师白天要上班，晚上和假日要值班，连续数天无法充分休息是常有的事。但在急诊室 和加护病房里，则医师和护理人员都是轮流值班，上班时数并非毫无限制。护理人员通常 一班八小时，但医师通常是每班八或十二小时，不能再多了。 飞行员两人一组驾驶飞机时不可连续飞行十小时以上，三人一组时不可连飞十二小时以上 。一趟飞行後，飞行员必须休息满二十四小时才可重新驾驶飞机；隔天早上七、八点要飞 行者，当晚十时前一定得就寝。航空界限制飞行员连续飞行的时数，并强迫他们在飞行前 一定要有充分休息，理由当然是为了飞行安全。同理，为了保障病人的身家性命，医护人 员在执行职务前也不宜长时间工作，超时超量上班及值班。 医护人员也是人，不是铁打的金刚。超时超量的工作不只摧残他们的身体，也会伤害病人 。医护人员虽然不一定要用现行的劳基法予以规范，但合理的限制其工时及工作量则是必 须的。有谁愿意把生命交到疲累不堪的医护人员手上？ （作者为台湾医社社长） ◎ 张慧如 国内医师工时问题一直为人诟病，许多民众对於医师仍停留在专业权威及高薪的印象，「 医师」对於许多人而言还是「高高在上」，因此近年来医师过劳问题无法得到大众的响应 ，甚至不少人还会嘲讽表示嫌累可以不要当。殊不知国内各科医师处境及劳动条件差异极 大，医师们内部的阶级差异更大。但无论医界内部利益冲突的问题如何，民众如果知道要 帮自己看诊治疗甚至开刀的医生已经超过二十四小时没睡觉，真的能够安心吗？如果你知 道飞机火车或长途客运的驾驶已经超过二十四小时没睡，你还敢搭他的车吗？ 工作十六小时已是人体的极限，而连续工作十八小时以上的住院医师，发生严重误诊的机 率将是一般住院医师的五倍，二十四小时不眠不休工作的住院医师之反应能力其实就像喝 醉酒一样。这段研究结果在这两年争取医师纳入劳基法的论述中不断重复出现。医师也是 人，民众要知道，医师自己也要知道。医师纳入劳基法是对医师的保障，更是对民众就医 安全的保障。虽然有时我们会从报章媒体上得知一些医师的不肖行为，但我们要相信绝大 部分的医师都是相当敬业尽责，即便纳入劳基法，也不会因此违背自己的专业、责任及荣 誉，出现拒绝照顾病人或是下班时间一到就打卡走人的事情。 （作者为台湾女人连线副秘书长） -- 旅游部落格 http://www.wretch.cc/blog/bpnoi&category_id=2646789 个人部落格 http://www.wretch.cc/blog/bpnoi --

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