台铁火车医院 将变身台版奥塞馆 2011-12-11 中国时报 许俊伟／台北报导 火车医院变身台版奥塞馆！台铁最大火车维修基地台北机厂明年迁址，里 头的工业时代指标建筑「组立工厂」，大跨距钢构没一根梁柱，中华文化 总会打算仿效法国奥塞博物馆活化古蹟车站的作法，将这里推动打造成台 版奥塞馆，主展台湾近代艺术。 组立工厂民国廿四年由日本人建造後沿用至今，长有一百六十八公尺、宽 廿四公尺，高十六公尺，钢构无梁柱相当壮观。 中华文化总会日前曾会勘这处火车医院，认为厂区宽大没梁柱的组立工厂 非常适合作为展馆，加上这里长宽和奥塞馆相去不远，也都与铁道有关， 有意参考法国将这里推动打造成台版奥塞馆。规画案已在进行，未来主要 将收藏台湾近代艺术作品。 奥塞馆前身是巴黎的奥塞车站，西元一九七八年被列为受保护的历史建筑 ，一九八六年改建成博物馆。 组立工厂是台北机厂内最大厂房，除是早期蒸汽火车维修重镇，如今也还 是电联车和电力机车检修基地，七十六年的久远历史也纪录着台湾火车工 业文化。 台北机厂技术组长冯智铭说，组立工厂当年建造时就有节能省碳概念，不 仅以数万颗铆钉接起厂房结构没焊接，两侧铁制日式窗框采光也好，屋顶 还有「太子楼」设计保持通风，虽是工业时代的标准建筑，但如今是全台 所剩不多保存完整的指标工厂。 台铁说，已向台北市政府提出台北机厂都市计画变更审议，对於外界有意 打造成台版奥塞馆，台铁乐观其成。但未来若要设置博物馆，不该由台铁 来经营。 http://ppt.cc/ibTW --

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