补充一个东西~上次开出一张票： SFO->SEA(T)->ANC(T)->FAI(S)->SEA(T)->SFO 表面上三转机一停留不合AM的规定，但跟客服讲说其中ANC那边帮我用S来送看看~ 想不到就开出来了.....而且时间都完全一样~所以看样子用停留换转机是OK的~ 我觉得好像真的可以玩出两个S两个T加上一个开口耶~~ ※ 引述《Arnaud (回信时间晚上8点~早上8点)》之铭言： : ※ 引述《crimsonn (希望自由的呼吸)》之铭言： : : 之前爬过文 : : 发现AM开票对stopover跟open jaw的规定 大家说法不一 : : 刚刚肉身实验了一下 : : 成功地开了以下的票 TSA-HND-KUH (开口) CTS-KIX (停留) KIX-TPE : : 所以AM开票是允许: 两停留, 一开口一停留的 (含目的地) : : 提供大家参考 如果有客服搞不清楚状况的 建议重打 XD : : =========================== : : 另外请问有版友一次换过四张日航国内线的吗? : : 真的没票 第四人只好花钱买了... : 之前试着用AM换过JAL的日本国内线 : KIX→ISG(开口) OKA→ITM(转机)→CTS(停留)→KIX : 客服说这样的票开不出来，因为转机的点ITM跟出发点KIX都在大阪 : 转机的点改其他城市 : KIX→ISG(开口) OKA→HND(转机)→CTS(停留)→KIX : 这样的票就可以开了 : 但是距离太远所以要30000哩 : KIX→ISG→OKA→KIX和KIX→CTS→KIX开成两张票的话都要各2万哩 : 所以还是有省到一点... --

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