作者doddle (hardwork)
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标题Re: [问题] 台北<--->温哥华来回商务舱怎麽换?(新手)
时间Sat Oct 19 04:20:58 2013
※ 引述《LoseProphet ()》之铭言:
: 您好,以下依序回覆:
: : 预计明年年底想帮我妈买一张去温哥华的机票(去表弟家玩)
: : 之後我表弟家会开车带我妈从温哥华一路玩到Las Vegas
: : 我妈年纪也大了,想帮她买商务舱机票,以免旅途劳累
: 孝顺!
: 从温哥华拉车到Las Vegas这段road trip应该是最累的
: : 目前有两个方案:
: : 1. 台北<--->温哥华来回机票
: : 2. 两张单程:台北--->温哥华 + Las Vegas--->台北
: : 方案一如果可以换到长荣直飞的班机当然最好
: : 要不然ANA日本转机也行
: YVR的位置放的不多,但如您只有一位是还好
: 不过TPE-YVR BR都还是用744在飞(明年底应该会换机种) 744的舒适程度差77W一些
: 小弟国庆假日刚连搭两次...感受深刻啊..
: TPE-SEA这一段,目前已经逐渐改为77W(大概是2天77W+1天744),
: 从SEA搭车到YVR大概是4个小时,亦可以考虑
: 有ANA当然是上选,重点还是要有位置(NRT-SEA/YVR)
: : 方案二应该比较麻烦吧??
: : Las Vegas-->台北这段最简单也是要先飞到LAX或SFO再搭长荣
: : 运气差一点就还要在日本多转一次机
: LAS-LAX/SFO-TPE不麻烦
: UA明年要恢复SFO直飞TPE,多一个万不得已时的选择
: : (不过让我妈多坐几段商务舱也不错吧)
: : 目前US Airways的转一送一感觉不错
: : 不过听说US Airways在11/1就要离开*A
: : 但我要换的票是明年十一月中下旬出发
: : 不知道来不来得及?(也有新闻说是明年才加入OW)
: 退盟不影响已开出正常飞行的票,只是退改票时会有影响
: : US Airways加入OW之後,就只能换JAL或CX了
: : 还是用US Airways的点数有其他换法?
: : 或者其他家点数更适合?
: US Airways退盟不一定是坏事,至少CX的每天3班LHR可以用80K/100K换到,
: 这波sharing 100% bonus大概是绝後了,除此之外就是等buy/gift 100 bonus
: or use Lifemiles(请参考小弟的文)
: 银弹足够的话,UA很好
: : PS. 我有一个US Airways的帐户(开了一年,里面只有3000 mile)
: : 可是是我的名字
: : 如果徵50000+50000转一送一,但最後却是帮我妈开票
: : 这样会被audit吗?
: 帮亲属开票是不会,问题是您与令堂应该不同lastname,就怕遇到脑残的auditor
: US的政策是宁可错杀而不纵放,因此还是小心为上
: : 还是我要先用我妈的名字开个帐户比较好?
: : 感谢大家~
: 建议帮令堂开一个帐号,然後用illini大分享的方式授权给你管理
: 小弟即是使用这个方法,帮爹娘各买了100K准备带他们去搭First class...
这个问题很蠢,但我在版上找不到答案,只好再求助各位达人
本来我的计画是等之後US Airways 再推出买一送一的活动时,
先买100K 到我妈的帐户
再用90K 去换TPE<--->YVR来回商务舱
但我姊现在住罗马,所以我想有没有可能一样用90K开出
TPE--->YVR(目的地)--->FCO(stop-over)--->TPE这种票?
不过这样已经变成环球票了吧?
而且如果我目的地改成FCO,在YVR stop-over的话,那不就只要80K?
个人是觉得没有那麽美好的事情啦XD
不过如果真的这样搞的话要多少里程哩?
还有stop-over有规定最多停留几天吗?
谢谢大家的帮忙~
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 198.182.12.150
1F:推 HCAA:现在限制比较严不过 90k 有机会, 看人品. Stop 日期无限制 10/19 05:47
2F:→ HCAA:不过明年年底不知 US 里程兑换表有没贬值, 是否还在星空. 10/19 05:48
3F:→ doddle:US退出*A我没差,只是换的航空公司不一样..只希望不要贬值 10/20 01:16
4F:→ doddle:谢谢h大的回覆 10/20 01:17