作者TOTO (ㄍㄟˇㄍㄟˊ)
看板points
标题Re: [问题] 台北<--->温哥华来回商务舱怎麽换?(新手)
时间Sat Oct 19 06:15:58 2013
※ 引述《doddle (hardwork)》之铭言：
: 这个问题很蠢，但我在版上找不到答案，只好再求助各位达人
没有蠢问题，里程票太多case by case的情况了
: 本来我的计画是等之後US Airways 再推出买一送一的活动时，
: 先买100K 到我妈的帐户
: 再用90K 去换TPE<--->YVR来回商务舱
: 但我姊现在住罗马，所以我想有没有可能一样用90K开出
: TPE--->YVR(目的地)--->FCO(stop-over)--->TPE这种票?
: 不过这样已经变成环球票了吧?
顺着往一个方向飞，跨过两大洋，在US是可行的，
这种票的开法就是，你把所有行程都决定好，一段一段喂给客服，
也不用提说什麽洋什麽洋，讲机场名跟航班资讯基本的就好，
之间只要加说，这是我的destination，这是我的stopover point就好
如果被质疑就装傻，
装傻不下去就说不好意思不清楚规定，那我再多查看看别的option，
谢谢以後挂掉再打
: 而且如果我目的地改成FCO，在YVR stop-over的话，那不就只要80K?
其实咧，你也应该要把YVR当做停留点，把FCO当做终点，
这样子你还顺便避开了停留点仅限於*A hub的规定，一举两得，
问题在於电脑应该会选择价高的区间收费，
总之有少扣就当赚到，没有的话也别太失望
其次去FCO还要飞环球的话，
你要记得现在单程限制航段4段(全程共8段)，同时满足MPM<125%，
FCO非hub所以要花点心思找航班，但我想应该不致於说到很困难，
如先知大所说，能的话避一下LH也可以少点不确定性
: 个人是觉得没有那麽美好的事情啦XD
US的话，没有什麽是不可能的唷（眨眼）
: 不过如果真的这样搞的话要多少里程哩?
: 还有stop-over有规定最多停留几天吗?
随你开心停多久啊，整张票要在开票後一年内飞完就是了
: 谢谢大家的帮忙~
总算周末了（叹）
--
ˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍ
ㄍㄟˊ。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 128.248.238.186
1F：推 aaaaaaaaame:感谢陶大！又学了一课！ 10/19 07:21
2F：推 sivoco:感谢热心的陶大+1.US什麽都有可能,但要勤打电话就是了,加油 10/19 07:38
3F：推 doddle:感谢ToTo大~...不过MPM<125%是什麽意思阿? 10/19 10:55
4F：→ TOTO:MPM = maximum permitted mileage 望文生义一下，两城市间的 10/19 12:45
5F：→ TOTO:MPM是固定的，但是跨太平洋与跨大西洋等，个别会有其MPM值 10/19 12:46