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来板上取经也不短一段时间了,一直都只停留在狂买阶段, 真正把自己的里程拿来换票,刚刚还是第一次。 2013年努力刷了人民币40万之後才换来了69000亚洲万里通里程, 说实在的也够桑心了。 但是没关系,反正这40万都不是我花的,全都是公司的资助, 所以还是让我在心里在一次唱起感恩的心。 废话不多说,现在来报告亚洲万里通兑换过程。 因为一直被告知亚万很难用,同时不断跌价,所以我想就赶快用一用, 不要再持有。刚好计画下个礼拜回家,就决定来换个返台机票。 一直想去东京,因此换票计画如下: 1/27 SHA-HND Y Class 1/30 HND-TSA Y Class 2/06 TSA-HND Y Class 2/06 HND-SHA Y Class 总计三万里程,税费是2950HKD。 虹桥,羽田,松山金三角对飞阿,一整个就是很完美的行程, 因为太完美所以要换之前我自己都觉得应该会换不成吧? (航空业多年的第六感,知道这种梦幻行程要马就花大钱,要马就换不到) 果然,1/27已经没有票,第二回头六号七号八号都没票。 客服美眉人超级好,她不断帮我商量研究,建议我开东航来回, 或是东航上海东京来回搭配日航台北东京来回, 因为日航不可以开单程,非常的麻烦。 但这样的开法整个就是会浪费很多里程,已经不断摸索讨论, 最後的结论是 1/28 PVG-NRT Y Class 1/30 HND-TSA Y Class 2/03 TSA-HND Y Class 2/03 NRT-PVG C Class 而且最後一段必须要开商务舱,因为她非常的努力帮我, 所以我也就看开了,想说好阿,那这样要多少里程呢? 没想到她说亚万的规则是一段商务舱就全部商务舱计算, 因此是50000里程以及2950HKD税费,听完之後我有一点昏倒, 於是我就问她,那其他段还可以改成商务舱吗? 此时,已经经过了45分钟的来往查询,她还是很客气,於是又努力的帮我查了一次, 最後的大结局是 1/27 JL 847 PVG-NRT 1210-1600 Business class 767-330/330 ER 1/30 JL 099 HND-TSA 1755-2100 Business class 767-330/330 ER 2/03 JL 086 TSA-HND 0945-1330 Business class 767-330/330 ER 2/03 JL 879 NRT-PVG 1855-2140 Business class 767-330/330 ER 耗费里程50000,价格为2950HKD,保留到明天中午12点。 开完这四张票之後学到的小心得: 1. JL不能开单程,一定要开来回。 2. 如果有open-jaw,里程扣得会比较多。 如PVG-TPE是两万里,但中停东京则为三万里,且open jaw只有一次。 接下来大重点来了,请问板上前辈们几个问题: 1. 小的还有US 150000,是否用US会比较值得?(不过我还没研究如果这样该怎麽开) 2. 亚万全部开商务舱,但烧掉几乎一整年的劳动成果,不知道前辈觉得值不值得? 3. JL 767-300值不值得阿?因为我知道平平都是商务舱,但其实差很多, 不知道是否有搭过JL这几段的前辈可以现身说法一下? 亚万这种开法除了JL就是木航了,至於身为东方万里行的会员, 我自己觉得木航的商务舱真的.......... 我昨天刚搭DL的商务舱从西雅图回上海,相当失望,所以觉得想先做一下功课, 还请前辈不吝指教。 感恩~~~ -- → tony77998:有种就把火山矽肺病拼出来 推 ntouhr:Pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 124.78.120.141
1F:推 AdPiG:现在AM可以直接开JL的票不用发给JL问了哦?! 01/23 19:40
2F:→ AdPiG:最後一天要从HND跑到NRT会不会有点累... JL的763跟NH的应该 01/23 19:41
3F:→ AdPiG:差很多吧 C舱 01/23 19:41
4F:推 jimsun:AM是依照距离决定的~你绕远路飞东京当然比较多里程~而不是 01/23 20:03
5F:→ jimsun:open jaw的关系 01/23 20:03
6F:→ jimsun:HND跟NRT算同一个,你这张票没有用到open jaw 01/23 20:04
7F:推 jimsun:不过你这张票算是把来回五千miles用到极致了~恭喜~ 01/23 20:06
8F:推 sincer:US的话,是北亚境内30K商务舱,不可停留不能开口 01/23 21:02
9F:→ sincer:顶多就是转机玩接近24hr 01/23 21:02
10F:推 AdPiG:就像TPE-FUK拉成TPE-HKG-FUK里程会变一样XD 01/23 21:03
11F:推 Earl:us可以开口 01/23 21:10
12F:→ polyandry:这,大家是建议我开US吗? 01/23 21:17
13F:推 dawnlight:纯推p姐发文。 01/23 21:24
14F:推 TOTO:我个人则表示FC舱值得,虽然说换Y可以多换一趟,但其实没时间用 01/23 21:27
15F:→ polyandry:楼上的前辈您觉得我这样开是OK的吗? 01/23 21:39
16F:推 yxl:我上次用AM哩程开OW票到东京(虽然很浪费) 可以开JL去+CX回说~ 01/23 21:59
17F:→ yxl:不过还夹一个上海进去我就不知道他们能怎麽开了 01/23 22:00
18F:推 personify:我去年三月有用BA换到JL单程到KIX的票耶 01/23 22:28
19F:→ eltonbibi:也删太快 lol 01/23 22:31
20F:→ polyandry:因为超蠢的把信回到站上来了...唉 01/23 22:32
21F:推 Earl:是寄给我的吗?>///< 01/23 22:45
22F:→ Earl:是亚洲万里通不能换JL单程,ba可以的 01/23 22:47
23F:推 TOTO:P姊我不熟亚洲万里通耶,行程部分板上有大家一起提供意见~ 01/23 23:12
24F:推 AdPiG:OW票这样开要多少啊 01/23 23:18
25F:推 AlainDion:我还以为会有人号召1/30 TSA接机+小板聚 (遮脸) 01/23 23:55
26F:推 u5503387:真的要接机吗?我想去 01/24 00:13
27F:推 operalll:E大 请问一下 US可以开口 是指松山-羽田,大阪-桃园 可含 01/24 00:18
28F:→ operalll:东京-大阪 这段吗 谢谢:) 01/24 00:18
29F:推 AlainDion:开口就是中段要自理 不然就变成stopover了 01/24 00:30
30F:推 operalll:原来如此 谢谢:) 01/24 00:50
31F:推 yxl:我OW开TSA-HND(JL)+NRT-TPE(CX)用了亚万三万哩,跟单开CX一样 01/24 01:01
32F:→ yxl:而且出发前三天才开的(小姐说不知开不开得成),结果有开出来 01/24 01:02
33F:推 alles:JL商务舱应该是很多人的梦想吧 01/24 03:59
34F:推 u5503387:是阿 每每在NEX看阿部宽广告,就不知道何时能搭 01/27 20:15







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