作者vallier (je t'aime encore)
看板points
标题[问题] 新航换票
时间Wed Feb 5 04:38:53 2014
不好意思小弟人在国外遇到换票的问题想请教各位版大
之前打到新航台北想开星盟南美境内来回票
行程是LlM-BOG(停)-CTG(目的地)/CTG-BOG-LlM
照网路上表格应该是25000里
但是他们却说要32500里
而且说网路上表格「仅供参考」
打到新加坡会员中心没想到也是一致说法,而且口气更差,表示全以电脑为准
我查所有Terms都没有这样写,他便拗说有一条写换星盟票必须打到会员中心
那就表示以会员中心为准,网路表格为参考
由於旅行日期很接近,我也只能先扣里程开票
但是想想还是觉得非常不可思议
想请教各位版大,到底该怎麽处理
还是真有盲点,本来就应该是32500?
(虽然新航没有人可以回答我这数字怎麽算出来的)
以下分享开票心得:
1. ANA查好票,到新航竟然几乎都看不到!排很久的行程竟然都接不起来
非常沮丧!所以建议直接跟agent问,她们会帮你搜寻一个区间的机票
2. 要先准备好执飞公司代码。除了航线报好,agent几乎都会问哪家公司飞,
可以回答好几间。所以我推测先找好所有执飞公司,可以减少漏找的机率
3. 我最後开的票,前一通电话的agent几乎都说没票
只能说,感觉苗头不对换agent再打应该也是适用於新航的
4. 最後,新航真的非常不适合开太复杂的行程
要不是里程要到期,否则我真不愿意这样折腾!
不过日韩类似行程却是算好开,可能他们跟南美很不熟?
最後祝各位新春愉快!
有空请指导我该怎麽做!拜托了
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 181.65.220.54
1F:推 d333352:是LIM吗? 新航台北可以开星盟票,照路线来看25K没问题 02/05 05:08
2F:→ d333352:台北办事处就那几个人...挂掉再打碰到同一个的机率不低XD 02/05 05:09
3F:推 d333352:T&C G的(a), Requests for Star Alliance Awards or Star 02/05 05:16
4F:→ d333352:Alliance Upgrade Awards must be made through KrisFlyer 02/05 05:16
5F:→ d333352:Membership Services or Singapore Airlines City Ticket 02/05 05:16
6F:→ d333352:Offices. 此外,您是否全程都搭同一航空? 02/05 05:18
7F:推 d333352:到最後若无法沟通,就付12美金展延里程半年吧(退票30美) 02/05 05:31
8F:→ d333352:算算退票是否划算吧。BTW, 这行程可用ANA 22K搞定 02/05 05:32
9F:→ vallier:感谢回覆!是LIM没错!有一程是CM,其他都是AV 02/05 21:48
10F:→ vallier:是这个条文没错。但我实在不理解为什麽这样就可以说明 02/05 21:50
11F:→ vallier:表格只是拿来参考? 02/05 21:51
12F:→ vallier:因为很赶,我已经开票且搭乘了。是不是这样就没救了? 02/05 21:53
13F:→ vallier:我开票时有强烈表达疑义,但现在也没人主动回覆.... 02/05 21:55
14F:→ vallier:d大,就是觉得新航里程别脚所以才想马上清空,跳槽ANA 02/05 21:57
15F:→ vallier:这次经验更证实了这个决定(叹) 02/05 21:58
16F:→ vallier:ANA提供了查票系统,里程规定清楚,里程数又低...而新航.. 02/05 22:02
17F:推 d333352:V大,SQ星盟票若含两家以上航空,必须包含SQ 02/06 12:52
18F:→ d333352:我猜想系统是用环球票的标准去算(?) 02/06 12:52
19F:→ d333352:基本上您的行程不合规定...算是理亏... 02/06 12:53
20F:→ vallier:如果不合规定应该是连换都不能换呀!? 02/08 10:44
21F:→ vallier:然後我之前换CA+OZ+NH 也没SQ照收25000耶!好怪! 02/08 10:45