大家好，我是一名对於里程累积不甚了解的人，希望能请大家给我一点建议，谢谢。 本身情况描述： 过去几年由於求学与工作的关系，偶有搭机往返亚洲与美国两地的机会。以前不懂里程 累积之事，而且学生时期穷，事务所出钱买什麽机票就坐什麽飞机（美国人都买UA或AA ，但我比较怀念亚洲航空公司，但既然不是我出钱，我就不多废话了）。日後开始由自 己买机票时，就挑便宜的搭，若回台的话就搭长荣。去年回台後迄今，又有两度到美国 的机会，研究一下才发现，要累积长荣的里程，以便升级到较高级的会员，凭我一年仅 止台美往返两次（总共飞四趟），根本不可能，只能用累积里程在每次购买机票时直接 折抵。 我的薪资目前只能让我负担10万上下一点点的机票，每年有机会到美国东岸往返两次。 昨天查了一下航空公司网站上的票价，JAL或ANA的商务舱似乎是坐得起。我这几天有看 point版与Aviation版上的相关文章，以便了解如何才能让累积里程有实益（像之前坐长 荣累积的那种升不了级的里程，我觉得对我帮助不大）。但是我资质驽钝，看半天还是 搞不太清楚，只知道似乎要加入星空联盟的会员（？）。不过，看到大家讨论各家航空 里程转换的讨论时，我又一头雾水了。 问题： 我现在想挑一、两家航空公司坐，累积里程。目标是，日後里程的累积，可以让自己会员 升等，以便买机票後可以升等舱等与进机场贵宾室。如果每次要坐商务舱或进机场贵宾室 ，都要自己买至少商务舱的票的话，也许我就该放弃累积里程的想法。 能否请各位前辈不吝给予建议，教教我该如何累积里程才适当？ 至於努力赚钱让自己口袋深一点（以後就不用考虑买什麽舱等）这方面，我会加油努力。 --

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