这是小弟第一次开OW里程票, 也是第一次打国外电话开里程票. 感谢版上各位版友的分享, 才得以顺利开票成行. 由於英文口说不好, 有时候客服讲话太快也会漏听不少字. 导致过程不是那麽顺利, 且有不少突发状况. 还是硬着头皮来分享一下, 希望能帮助到之後有需要的版友. 我的行程其实不复杂, 很单纯的台-义来回票, 没有中停/开口, 且只需要一张, 经济舱为主. 但因为碰到了圣诞假期导致很难找票(也可能是我个人技术能力不足啦XD). 目的: 12/20 - 1/6间 台湾 - 杜林(preferred)or米兰 来回 结果: 全程商务(C)舱 去程 12/19 TPE --- NRT 12:50 16:50 CX450 777-200 12/20 NRT --- HEL 11:30 15:00 JL413 787-800 12/21 HEL --- MXP 08:05 10:10 AY793 A319 回程 1/ 5 MXP --- HKG 12:20 06:40(+1) CX234 777-300 HKG --- TPE 08:40 10:15 CX474 340-300 扣了80,000哩数, 税金$146.40+$50(电话开票费) // 更正: 应该哩程票开票费 这三天一共打了四次电话(有接通的), 听了无数次的"现在系统忙碌中, 请您稍後再打"; 前两位大妈说找不到HKG->MXP位子, 第三位大叔素质不好, 完全忽视我的发言, 硬是说NRT-HEL的C舱看不到, 就挂我电话了. 最後一位大叔帮我把票开出来了, 真的很感谢他. 心得: 要打电话请在美国"非假日"时间的半夜一点後打, 几乎没有等待. 假日(像今天是美国国庆日)打的话, 假日前一天到半夜三点都还打不进去. 我是下午1点左右打通的, 但还是有等了一下. 然後查机位请一段一段分开查. 在BA系统上我查得到 TPE--(HKG)-->MXP, 经香港转机的班次, 但分开查, HKG->MXP这段就消失了, 两位大妈也看不到这个机位. 所以还是要分开一段段查出来的才准. 最後, 票好不容易开出来後心情一放松, 就忘了电话开票费可以waive这件事了. 之後应该会写信去问吧, 打电话好累啊. // 更正, 我被收的$50是里程票开票费, 不是电话开票费, 故无法waive. 但如果有版友开票时除了这$50, 还被多收$40的话, 可以要求waive. 以下是给像我一样的新手里程换票的建议: 1) 如何查票(去程): a. 先弄清楚各停留点航线的状况, 可以使用OW互动式航线图作为工具. http://onw.innosked.com/?show=MAP (选定TRN後, 点show destination) http://imgur.com/MwyzQ55 (图一) 图上明显指出TRN机场没有任何跨欧亚的航班, 欧洲内部也只有到Rome(FCO), Madrid(BCN), London(LGW)三个主要城市 而BCN找不到欧亚航线, LGW英航的税金较高, 罗马的票又非常难换. 比较起来, MXP的航线有更多的选择. http://imgur.com/7kcQCwu (图二) 故我选择MXP做为我的目的地. b. 确定MXP为目的地後, 由於TPE到MXP查不到直飞航班. 所以我再查从台北出发有哪些适合的机场可做中转 http://imgur.com/fJ9GcOF (图三) 从台北出发, 最多班次的中转点是香港, 这也可以从航线图中看出来 (在图中选TPE, show destination後; 再点HKG, show flights) http://imgur.com/Bw6aoRq (图四) p.s 这里的时间可能和真正的航班时间有10~40分钟不等的差值, 请以之後BA系统查票的结果为准. 除香港外, 其次是东京(NRT/TYO), 首尔(ICN), 其次还有大阪(KIX), 名古屋(NGO)等 c. 下一步, 由於唯二的两条欧亚直航线 HKG->MXP, NRT->MXP 都已经没有位子了 故势必要在欧洲找第二个中转点, 从图二可以看得出来, 可能的选择有Helsinki(HEL), Doha(DOH), London等 但除了前三者之外, 其他条线都没有飞亚洲航班, 而London英航需收YQ. 故我再接着找从HKG, NRT, ICN, KIX, NGO等机场到HEL及DOH的航班, 并用英国航空(BA)的网站, 把详细航班及所剩空位一一列表写下来 : (BA查票教学文可参考: http://fly101.blogspot.com/2013/01/bacom.html ) 这里附带一提, 有些航班有Premium Economy舱等. 但它不算经济舱, 大妈也无法帮你换到这个舱等的票. http://imgur.com/FerYIPS (图五) d. 最後从图中找可以配合的航班, 建议大家先从确定洲际航班下手, 因为最难换, 这里我的考量有两个: 1. 时间上, 我想在12/23前飞到跨洲航班, 所以只剩下以下航线可选择: 也就是图五中间的部分. ICN - HEL, NGO - HEL, KIX - HEL, NRT - HEL 四个. 2. 这时观察一下, 这几班出发时间都是在早上, 也就是势必要在机场过夜 於是我开始锁定商务舱机票, 想说至少还有贵宾室可以去吃点东西. 3. 之後我再加上一个条件, 因为先前有版友提到AY也会收燃油附加费(YQ)的事, (这点我一直很疑惑, 因为FlyerTalk上写只有BA会收. 航空公司的里程票YQ, 收费标准要去哪里查呢?) 因此, 我刻意避开了AY的航班, 最後只剩下12/20成田出发的JL413可选, 也很刚好的C舱只剩最後一个位子, 订票时一直很忐忑会不会被换走XD 4. 洲际航班搞定後, 剩下的就比较好换了, 决定了12/19中午坐国泰飞成田, 然後12/21从HEL飞MXP (这里有两班可以选, 一班12/20 18:05到MXP, 一班12/21 10:10到MXP 由於我要去的地方离MXP还有四五个小时的车程, 所以我选了隔天一早的班机) 2) 回程查票就简单啦, 1/5有一班CX234米兰直飞香港, 而且BA上看还有三个位子, 比较不用担心马上被换走. 香港回台北的航班也极多, 一小时就一班. 完全不用担心, 最後我就随意挑了CX474作为回程的航班. 3) 最後是电话订票, 这里就不赘述了. ernest1018版友把过程写得非常清楚, 大概就如#1JT1V1PB 这篇写得一样. 一开始可以念Award Travel, 就直接进入订奖励票的过程了. 打美国电话我是用google voice, 可以免费打美国国内电话. 不然动辄半小时以上的等待时间, 电话费超贵的啊. 对话过程也请参考illini版友"如何跟大妈闲聊"一文(#1HyAao47) 换票之前把文中对话念个几次, 会有一些帮助. 至少不会脑袋空白讲不出东西. 我的心得是, 其实US客服发音都满标准的, 也愿意慢慢听你说 英文口说破如我都可以订到票, 重点是不要太紧张就好. 遇到听不懂的句子就请他speak again. 而真的遇到烂客服就说 Excuse me, can I call back later? I need to leave for a while. 他也会很爽快的让你挂电话的. 最後, 不要忘记请他waive掉电话开票费啊!!! 鎚心肝啊~~ // 原来是我搞错了, 现在释怀了:p 谢谢版友们的指正啊~~ 以上, 是小弟落落长的分享, 希望对大家能有些帮助. 若有写错的地方, 也还请版大们不吝指教. 谢谢points版 惠我良多! --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 75.80.51.66 ※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1404520146.A.97D.html ※ 编辑: SkyFluid (75.80.51.66), 07/05/2014 08:33:40 ※ 编辑: SkyFluid (75.80.51.66), 07/05/2014 17:44:17 ※ 编辑: SkyFluid (75.80.51.66), 07/05/2014 19:12:05