首先感谢这个板让我不用坐很久的chair 就能取得chairman的会籍，借助众人的智慧与经验 参加这次US挑战达成正收益 关於SWU/evip购买的感想 1.购买SWU的来源:小弟是向板上大大们购买的，最大优点是 价格合理/服务迅速弹性大/可靠(不会收了钱跑掉) 2.购买SWU之前大家可能想知道的事情: 用SWU的经济效益如何? 美国国内段，我觉得要看航班，如果您已经参加US挑战又有选择余地 不建议挑738执飞班次使用SWU，就是多饮料还有空间稍微大一点点而已 小弟有飞到763执飞的DFW-LAX我就觉得很划算，有餐点+可以躺 美亚段就不用说了，动辄15小时的飞行对乘客来说即使只有升1段 也是值得用上SWU，南美段小弟觉得旧版772和763差不多 可以躺可是不能全平躺，值不值得单独使用就见仁见智 不过大多数航班都是红眼航班所以小弟也是推荐使用SWU 如果有新版772那是和亚洲线一样只升一段就划算，但美亚solo>南美+国内 另外即使您不在意坐位舒适度/饮食的话，即便是在通关速度 /贵宾室/行李托运，前舱都能乐胜，时间上入境美国两次的经验至少差了一小时 国内段大家都一堆手提行李，前後位置的乘客出机场有着相当大时间的差异 行李方面即使我港台回程接驳时还没有高阶会籍，但是AA地勤看到我有一段 First之後他就让我托运3件了，贵宾室的话如果SWU还没确定升等是不能用的。 这段用上SWU升等机率如何? 小弟从大大那边得到的资讯是，大家最在意的HKG-DFW这段是最难升的 後来小弟利用KVStool/expert-flyer等网站查询剩位，很不幸的在出发前1个月 去程剩位就只剩下不到10位，回程还有3X位，最後的决定是只买回程 另外南美段的升等非常容易，小弟的查询大都是全空的居多，其实有用南美段 就不吃亏了。 何时可以知道能不能升等? 在卖家帮您apply SWU之後上AA网站就可以查到 必须在你开票的网站(像是香港AA)选择管理订位纪录 便可以看到ok/waitlist，小弟的经验是HKG-DFW即使位置很多 也要等到该航段起飞前一两天才会确认，南美的话就是申请完不久就OK了 另外，至少要一段飞越洋段的升等成功，之前apply的国内段的才会一并升等 不会有只升国内段无法退SWU的问题 小弟在LAX-DFW-HKG起飞前还出了点小意外，我的DFW-HKG段订位纪录从OK 变成「取消」，我在LAX和地勤也只是拿到经济的票，这时候卖家大大们看我的订位纪录 是正常，後来我是独自透过admiral club的AA地勤才帮我修正这个问题 不然我就要在有空位的情形之下搭经济了，最後位置是15A(差点没位置) 假如有人也不幸发生这样的状况，我会建议您赶紧找AA地勤处理 幸运的是地勤也一并帮我升等第4段LAX-DFW到first，所以这张SWU总共升等了 15470哩的飞行距离...超超超值的一张SWU --

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