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抛砖引玉一下, 这问题我也想了几天,希望一样被卡在UA这边的人来讨论讨论未来的出路XD 我目前倾向於把未来的计画分成两大部分, 就是要不要继续留在*A,这是比较基本的问题,算另一个层次的考量, 前提都是我飞得少,但要继续保有*G相当的status, 如果 1)继续留在*A 那麽我目前的想法是把未来的里程放在OZ或是TK两大计画下头, 挑这两个计画的原因无它,就是主要冲着*G好拿,维持也容易, 但是到底哪个真的比较好,好像也不分轩轾 1-1)OZ 2年内40k有*G, re-qul 2年内40k 优:UA的最便宜舱等累积仍有100% 劣:NH LK舱30% VWST舱50% 里程效期12年(*G) BR低价舱皆0% OZ自家低价VW舱70% 南北亚间换Y票较TK多10k 换票较容易,也有中文客服 一年一张10k off换票优惠 *A北亚北美间换YCF票少10k/15k/40k 有全家桶 兑换OZ自家航班至北美亚洲里程略少 1-2)TK 1年内40k有*G, re-qul 1年内25k or 2年内37.5k 优:UA的最便宜舱等累积仍有100% 劣:NH LKT舱50% VWS舱70% 首年*G目前仍接受UA *G match 里程效期3年 *A南北亚间换Y票少10k TK自家低价WP舱25% *A北亚欧洲间换YCF票少20k/30k/45k BR低价舱皆0% 非TK自家票,换票不易 2)决定果断放弃*A,投向OW的怀抱 那不用说,目前就是以AA为唯一目标,PLT challenge依然可以开放申请 目前我可能采的作法是, 先以UA*G去match TK*G,效期两年至2017年上半, 同时今年下半会视情况(AA/US合并案)决定进行PLT challenge拿sapphire status, 这样也可以到2017年二月, 一样视明年AA计画的更动,决定要不要requl,如果AA保持良好,就正式跳槽AA 若不requl AA PLT,那就利用TK*G来拿OZ*G,跳槽OZ 至於UA,我有Chase的大力支持,里程相信还是可以拿到不少, 这边就不担心了 ※ 引述《Haporworker (crazy)》之铭言: : 不好意思~新手发问 : 关於最近UA计画改以美金计价累积里程 : 我原本想尽量不要飞UA选其他星空联盟就可以避掉 : 但最近发现,过年带爸妈去日本玩,搭ANA(V,W)还可累积100% 但3/1後V,W只能累积50% : 而我看某些星空联盟航空的低价舱,3/1後的UA累积表也一起被调降了 : 想请问如果之後常飞台美线或base在美国,里程是不是别放在UA比较好? : 或是请问有推荐累积里程在哪一家比较好呢? : 谢谢! -- ˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍ ㄍㄟˊ。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 128.248.238.171
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1422900049.A.DA1.html
1F:推 youngsam: 如何由TK*G跳到OZ*G? 02/03 02:23
2F:→ TOTO: 搭飞机呀,TK*G只是在拿OZ*G以前,可以不要太痛苦 02/03 02:30
3F:→ youngsam: 了解,看来还是只能考虑跳到OZ了 02/03 07:36
4F:→ youngsam: OW要是都搭国泰也没必要跳去AA了吧,低舱等累积比率悲剧 02/03 07:37
5F:推 sivoco: 感谢分享!另外OZ的停留+开口似乎也远优於TK,+哩程效期巨长 02/03 07:58
6F:推 chataulait: 所以TOTO 大觉得UA 的信用卡5k bonus 值得要吗? 02/03 08:57
7F:→ chataulait: 因为UA 里程贬值加上我不搭他们家的,目前主要积AA 02/03 08:58
8F:→ chataulait: 所以很犹豫... 02/03 08:58
9F:→ chataulait: 啊,打错,是50k bonus 02/03 08:58
10F:→ TOTO: 55k(+副卡bonus)很好啊为什麽不要,我前两天申请第三次了XD 02/03 09:02
11F:→ TOTO: 你光想想以後回台湾可以拿去飞纽澳一趟,应该就不会怀疑了 02/03 09:03
12F:→ chataulait: 谢啦! 02/03 09:38
13F:→ youngsam: UA里程就放着记得每18个月动一下,要用的时候再换掉 02/03 09:53
14F:→ ntb: TOTO大申请的是商务卡吗?个人卡去年底刚停,两年内应该是拿不 02/03 17:18
15F:→ ntb: 到个人卡的50K了。不知道申请商务卡有啥限制? 02/03 17:18
16F:→ TOTO: 我是个人卡,但商务卡没啥限制,ink也是都一样拿 02/03 21:31
17F:→ sivoco: 重看了一下,其实OZ的停留相当不值钱<TK可允许免费一停留! 02/03 22:14
18F:→ TOTO: 我印象也是OZ去年换了中停规则但没时间细看,有一好没两好 02/03 23:30
19F:→ TOTO: 啊 02/03 23:30
20F:推 ZERX: 请问这是指 UA 的累积表变差了,但是机票的对换表还可接受 02/04 08:39
21F:→ ZERX: 吗? 因为 UA 里面还有蛮多点数的 (小弟的主力...Orz),而且 02/04 08:40
22F:→ ZERX: 手上还有 Chase Freedom, Ink, 和 Exploer 三张卡... 02/04 08:41
23F:推 youngsam: UA兑换表去年就贬过了... 02/04 08:46
24F:推 pageantry: 主要是搭UA的航班积UA给的哩数变差了,所以若您常搭UA的 02/04 10:48
25F:→ pageantry: 话就会有影响;若您主要靠信用卡或搭其他星盟航班积UA的 02/04 10:51
26F:→ pageantry: 话影响就相对较少,UA的FFP还是很不错的,重点是现在累积 02/04 10:53
27F:→ pageantry: 哩数的速度会变慢很多~ 02/04 10:54
28F:→ youngsam: 楼上应该仔细看累积表,星盟其他家也调低,UA真的可以 02/04 11:36
29F:→ youngsam: 放弃了,以前搭NH可以累积100%的舱等,3/1开始有些只剩 02/04 11:38
30F:→ youngsam: 25%,而且如果是在UA网站买NH执飞的,还是要按UA的fare 02/04 11:39
31F:→ youngsam: base方式累积,其他家多半也是调降累积比率 02/04 11:39
32F:→ youngsam: 更不用说BR特价票一直都是累积不到里程 02/04 11:40
33F:→ youngsam: 随便看几家, OZ, AC, LH,3/1开始累积到UA里程都是往下 02/04 11:42
34F:→ youngsam: 如果不是base美国可以靠Chase拿里程,又不常飞的话 02/04 11:43
35F:→ youngsam: 还是跳到别家吧 02/04 11:43
36F:→ youngsam: 不过最近里程票好像有点bug,北美到台湾商务舱只要70k 02/04 11:44
37F:→ youngsam: 变成跟UA执飞一样标准,头等还是很悲剧的120k单程 02/04 11:44
38F:→ youngsam: 如果手上有大把里程刚好有需要换的话可以赶紧下手 02/04 11:45
39F:推 ZERX: 请问前辈,Chase points 如果不要转到 UA,会建议转到哪家Y 02/05 05:46
40F:→ ZERX: 呢? 02/05 05:47
41F:推 frodolai: BA乃短线之王, SQ可以爽爽飞套房, 或都换park hyatt 02/05 15:33
42F:推 ZERX: 谢谢大家的回覆,我研究看看!! 02/06 09:31
43F:推 atriple: AC的里程累积权重和TK的差不多耶 但是AC给LH的权重比TK 02/09 00:01
44F:→ atriple: 给的好 且据说AC换票较容易 我正在犹豫要跳到TK或是AC... 02/09 00:03







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