作者postseptemb (九月)
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标题[分享] US Airways 换票经验报告
时间Thu Mar 5 10:49:25 2015
一、前言
由於今年十月中计画了一趟冰岛之旅,所以二月初US促销时,想趁此机会体验长程线
商务舱,便为自己还有女友各申请了一个US Dividend Miles帐号,各买80,000以上哩
程数,准备进行兑换到欧陆、英国或北欧大城,再自行设法转机至雷克雅维克。
购买点数後,至昨天开完票,大约经过将近一个月期间,受惠於Points板上前辈经验
不少,所以把自己的订票经验写出来,提供大家参考,且文中尚有些小问题,请各位前辈
指教。
二、前置作业
(一) 我使用的查奖励机票系统如下(依重要性排序):
1.英航(BA):
https://www.britishairways.com/ 登入会员後,使用"Book Flights
With Avios"查联盟机票(CX,JL,QR,AB,BA,AY等)
2.日航(JL):
http://www.tw.jal.com/twl/zhtw/ 登入会员後,使用"International
Award Ticket Seat Availability Check Calendar"查JL自家机票,以及使用"JMB
Partner Airlines Award Ticket Researvation"查CX机位
3.国泰(CX):
https://www.asiamiles.com/am/zh/homepage 亚洲万里通登入後,使用
"兑换奖励"-> "飞行奖励"查CX自家机票
4.美航(AA):
http://www.aa.com/homePage.do 免登入会员,直接利用"Find Flights"
勾选"Redeem Miles"查询,主要用来确认英航(BA)及芬航(AY)机位,国泰(CX)及
日航(JL)机位无法由此确认。
(二) 使用心得
BA、JL及AA系统均相当同步,彼此对应的可信赖度很高。亚洲万里通系统很特别,常
常此系统显示有位的航班,BA及JL均显示无位,不知使否亚万有自家会员保留位?还
请前辈提供经验。
另外,对於目前未开航但预计开航的航班,不知是否BA因此未显示,例如2015年9月将
启航的 HKG-DUS 航线,亚万及JL系统均显示有充分C舱位置奖励机票,但BA系统就是
查不到此航班。但後来订位时未使用此航班,所以不确定US客服是否也无法看到,这
一点还有待其他网友补充。
三、实际兑换航班
日期 航班 出发地(时间) 目的地(时间) 舱等
去程 10/16 CX467 TPE (15:25) HKG (17:10) U
10/16 CX645 HKG (18:40) DOH (23:00) U
10/17 QR177 DOH (01:20) OSL (07:00) U
回程 10/25 JL414 HEL (17:25) NRT (10:10+1) U
10/26 JL809 NRT (18:15) TPE (21:40) U
四、花费哩程及其他费用(每人)
80,000miles (Base fare) + $39.55 (Tax and Fees) + $50 (US Dividend Miles
Award Processing Fee)
平均每人成本约56,000-57,000之间,虽然比起网上神人压低的成本尚有段距离,但
自己已经感到很超值了。
五、与US客服订位过程
无论是拨打US的美国订位专线或加拿大订位专线,我都是使用手机的Google Hangouts
,所以并未花费电话费,通话品质很不错,推荐尝试。
(一) 美国订位专线 +1 800-428-4322
最後并未使用此专线订位成功,接连三天打进去都是语音,语音先生询问了一些
基本问题(帐号、出发地、目的地、日期、人数、单程或往返或多点)後,说要帮
我转Agent,嘟了两声後,就说:
"由於目前的交通状况,拨打进US的电话已超过系统可以处理的范围,
请之後再致电US Airways..."
然後直接挂断,这个现象持续了三天,无论什麽时段都是这样,只好忍痛放弃。
(二) 加拿大订位专线 +1 888-240-4770
爬文发现版上去年的文章有说,可以尝试加拿大订位转线,会转接到英国客服。
一试之下果然如此,但要注意的是,英国客服要07:00(UK Time)才上班,非24
小时,使用此方式的网友要注意时间。
以下是四通客服电话状况:
(客服口音为自行臆测,不代表实际情形)
1.年轻英式口音小姐: 专业有效率,但回程航班可能沟通上问题有突槌(後述)。
她跟我说两个US帐号订位要分别来,所以先处理我的
,订完後正准备订第二人的时候,电话突然断了。
还好她有先给我第一人的订位代号(confirmation code),
让我之後电话可以查询。
(她主动提醒我先抄下第一个号码以策安全,感谢她!)
2.中年印度口音女士: 立刻重拨後给客服我的帐号以及之前取得的订位代号,
没想到这位小姐说她看不到记录(我受到打击),这时
我办公室电话突然响起,赶紧跟她说不好意思,我再致电
US Airways。
3.美式口音年轻先生: 专业有效率且心情好,边帮我订位边哼歌。给他帐号跟
订位代号後,他很开心跟我说他看得到,并且帮我订第
二人的位置,但订了去程後却跟我说,我回程不能这麽
走,我已经Open-jaw了,不能再Stop-over,只能择一。
此时我心理感到狐疑,想说应该没有Stop-over啊,不过
电话中有看不清问题在哪,就告诉他那我查清楚後再回来
修改行程,他给了我第二人的订位代号後,就说掰掰。
谢谢他的协助!
4.中年英式口音女士: (吃晚餐後再战) 拨电话前先用取得的两个代号上US网站
看看,发现问题所在,原来第一位客服把我的回程订成
10/26 HEL-NRT,10/29 NRT-TPE
(我没有那麽多假可以请好不好....)
发现问题後立刻打进去修改行程,这一次就没问题了。
欲订第二人回程时,没想到我还没报帐号,这位女士就
主动念出第二人的订位代号,省了我很多事,感谢。
之後确认行程无误後,客服机械式念了一段机票规定,
告知税金後,便线上刷卡开票了(询问卡号、效期、
3码验证码),税金可选美金或英镑支付,我选美金。
大功告成,四通总通话时间约半小时以内吧。
(三) 小提示: 客服提供订位代号都是以"北约音标字母"
(
http://zh.wikipedia.org/wiki/北约音标字母)做说明,拨打前先了解
一下,沟通上会比较方便。
例:CKNLQ,客服会报 Charlie-Kilo-November-Lima-Quebec
六、个人问题,有待版友回答
(一) 舱等
客服订位时都确认是订商务舱,哩程数也是扣80,000,但开票後寄来的email
并未显示舱等,请为这是正常的吗? 我需要拿票号去向CX,QR及JL各别确认吗?
(BA系统倒是在我订位後,相关航班商务舱立刻减少)
(二) US买哩程
买哩程後才发现似乎可以用一个帐号中的哩程开票给同行的人,而不需像我之前
分别为两个帐号买哩程?如果用一个帐号在当初促销时为两人买哩程,成本应该
可以压更低,请问我的理解是否有误?
七、结语
再次感谢Points版前辈的经验分享,本篇文长,班门弄斧,谢谢收看。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.220.29.206
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1425523769.A.203.html
1F:推 entranced: 推 03/05 11:03
2F:推 youngsam: OW奖励舱等代号: U->商务, Z->头等 03/05 11:23
3F:→ youngsam: 非US/AA执飞都显示Unknown,不过看代号就知道是对的 03/05 11:24
4F:→ youngsam: 应该客服会给你各家的confirm#,CX跟JL都可以线上选位 03/05 11:25
5F:推 kkmark: 推分享! 03/05 11:25
6F:→ youngsam: 可以开同行人,不过你一次应该也买不到160k的里程 03/05 11:26
7F:→ youngsam: 的确集中在一人买可以压低成本,不过美好的日子已过去 03/05 11:26
8F:→ youngsam: 现在买US里程已经不像过去是买50k送50k了 03/05 11:27
9F:→ youngsam: 然後也没有share的促销了 03/05 11:29
10F:→ postseptemb: 谢谢youngsam,舱等的确是显示Unknown(U) 03/05 11:39
11F:→ postseptemb: 我有发现美好的日子已过去,所以赶紧抓住US/AA合并前 03/05 11:40
12F:→ postseptemb: 赶快买哩程开票 03/05 11:40
※ 编辑: postseptemb (61.220.29.206), 03/05/2015 12:09:02
13F:推 ycw01: 感谢分享宝贵经验! 03/05 12:18
14F:推 ycw01: 不过我想开的行程比较复杂 来回排满10个航段 还是请专业帮 03/05 12:20
15F:→ ycw01: 忙好了 03/05 12:20
16F:推 sivoco: 可是为何不再增加一段直接到KEF呢?前面有人分享AB可到KEF! 03/05 12:42
17F:→ postseptemb: 有查过AB 但不一定每天有航班 像我去程是无合适航班 03/05 12:45
18F:→ postseptemb: 回程理论上可以 10/26 KEF-DUS(AB) DUS-HKG-TPE(CX) 03/05 12:46
19F:→ postseptemb: 不过一来我没试US客服能否查到 DUS-HKG 03/05 12:47
20F:→ sivoco: 只不过AB的时间似乎不是很好,而且只有经济舱! 03/05 12:47
21F:→ postseptemb: 二来表示10/27一下飞机没休息就要进办公室 太累了 03/05 12:48
22F:→ postseptemb: y大 你的行程真的复杂多了 祝福你顺利换到头等之旅! 03/05 12:50
23F:推 pageantry: 感谢分享,觉得1.税金好便宜,我每次换到欧洲都~200USD 03/05 13:19
24F:→ pageantry: 2.HKG/DOH转机停留的时间较短,这两个地方的Lounge很棒! 03/05 13:21
25F:推 gemilay: 没进DOH lounge 蛮可惜的,那里很棒! 03/05 13:30
27F:→ postseptemb: 香港的CX商务贵宾室去过几次 倒是DOH我很想去 03/05 13:32
28F:→ postseptemb: 不过另一半比较希望可以节省旅行时间 冰岛时间最大化 03/05 13:33
29F:→ postseptemb: 所以鱼与熊掌无法兼得了 03/05 13:33
30F:推 alstonfju: KEF/REK的机票真的有点麻烦 我用ANA查都只有往欧陆飞 03/05 13:36
31F:→ postseptemb: 不然我甚至想过回程OSL-DOH-BKK-HKG-TPE 03/05 13:36
32F:→ postseptemb: gemilay的连结看得我好想找机会冲啊.... 03/05 13:42
33F:→ soredia: DOH转机有2h20m,体验一下lounge应该没问题呀 03/05 13:58
34F:推 hellotom: 原Po这行程换得真好!上礼拜开三张txl票也是犹豫要节省 03/05 14:36
35F:→ hellotom: 转机还是要好好享受DOH lounge XD 03/05 14:37
36F:→ postseptemb: DOH贵宾室有机会还是要进去参观的 但转机时间不长 03/05 15:13
37F:→ postseptemb: 是无法好好享受了 03/05 15:14
38F:→ postseptemb: 另外谢谢hellotom你的日航查票教学 真的帮了我很大忙 03/05 15:15
39F:→ hellotom: 开心文章有帮上忙:) 先祝JL新的787商务舱体验愉快 03/05 23:52
40F:推 mactaya: US全程confirmed 的票,也不一定上得了飞机喔,小弟刚经 03/06 09:40
41F:→ mactaya: 过惨痛经验,正准备申诉中 03/06 09:40
42F:→ postseptemb: mactaya可以分享一下经验吗? 03/06 09:49
43F:→ postseptemb: 我这个是蜜月行 且请假不易 不能出差错啊(紧张) 03/06 09:49
44F:推 sivoco: mactaya大大可以分享一下吗?六月行程紧张中..... 03/06 09:53
45F:推 youngsam: m大的是说之前US还在*A时开的票因为改时间的影响吗? 03/06 10:02
46F:推 mactaya: 不是喔,已经是one world时开票的.想说等处理一段落才写 03/06 10:34
47F:→ mactaya: 一篇文分享.不过要感谢版上神人跨海相救,不然的话我就流 03/06 10:34
48F:→ mactaya: 落伦敦街头,上班开天窗了. 03/06 10:34
49F:→ hellotom: m大这听起来有点惨,有他航的代码确认划位也是这样吗? 03/06 11:41
50F:→ hellotom: 期待改天看m大分享了 03/06 11:42
51F:推 mactaya: 写了一篇分享文了,谢谢虎咪大相救 03/06 12:19
52F:推 wayc: 2月刚坐JL414,靠左边窗户很幸运的看到大片极光.话说414十月 03/07 03:59
53F:→ wayc: 就改新舱了吗? 03/07 03:59
54F:→ postseptemb: 刚查JAL网站,应该是今年六月起414改787 SKY SUITE 03/07 21:27
55F:推 bpnoi: 谢谢分享 03/09 15:45