作者gregg (打逼浪费生命)
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标题Re: [问题] 亚洲万里通的一停留一开口[*O/CX]
时间Thu Mar 5 21:20:26 2015
最近在研究亚万30000里可以利用到什麽地步
进线亚万沟通几次。
我用gcmap算 KIX-TPE(开口)KHH-NRT(停留)-TPE(停留)-KIX
是两停留一开口，将近飞5000哩，为亚万30000里。
进线AM开这行程，客服说不行，要两张票。
当下我问客服是否可两停留一开口?
客服说照规则是可两停留一开口。
後来我用亚万网站把这行程算一下，发现其实要45000哩，本来就会超出30000哩。
因此我用亚万网站，排了
1.FUK-TPE(开口)KHH-NRT(停留)-TPE(停留)-FUK
2.FUK-TPE(停留)-KIX(开口)NGO-TPE(停留)-FUK
两种路线都是所需3万里即可。
想请教大家，是否有开过二停留一开口的票?
因为要确定"二停留一开口"是可以的，我以上的行程才有基本的可能。
另外，不知道亚万是否有不能在同一地点"停留"或"开口"的规定?
因为我看亚万规则上是没提到这点，
故想就教板友。
感谢。
※ 引述《gregg (打逼浪费生命)》之铭言：
: 亚洲万里通的规则，
: 是两停留，或是一停留+一开口，另有两次转机，总共四航段。
: 请问开口的部份是否有任何限制?
: 如果是TPE-KIX(开口)KHH-NRT(停留)-TPE，
: 这样是否符合一停留+一开口的规则呢?
: 谢谢~
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1F：推 biowire: 来回票只能去或回选一个停留。要环球票才能多点停留(环球 03/06 10:12
2F：→ biowire: 票可以参考规则，需要里程比来回票少) 03/06 10:12