作者s006832 ([铭])
看板points
标题[航空] AA MR升等的可能性?
时间Wed Mar 18 21:23:11 2015
最近准备要来挑战
订了KUL出发的AA票飞往LAX
KUL-LHR-LAX
由於KUL-LHR这一段是由MH执飞
而我在TPE-KUL这一段是买MH的C舱 (两张票分开买的)
所以想来试试RP看有没有爆发的可能性
想请问大家,我如果在TPE报到时先使用我的MH FFP会员报到 (光屁股)
并要求先拿KUL到LHR的登机证, 等到登机门时再改回AA的FFP (金卡)
这样RP爆发的可能性跟我拿AA金卡报到升等的机会来比较会比较高吗?
还有我这样一搞会不会让我原本AA的班机号码被拉掉还没升等成功
结果挑战失败得不偿失?
另外还有一个问题
AA的会籍是每年的2月底renew,
那我MR的保级里程是算到前一年的12月底还是当年2月底?
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※ 编辑: s006832 (123.205.139.46), 03/18/2015 21:26:53
1F：推 d333352: 若MH没有会籍怎麽会升？MH经济要全满机率不高 03/18 21:32
2F：→ s006832: d3大,我有AA的金卡跟MH的光屁股会员 03/18 21:35
※ 编辑: s006832 (123.205.139.46), 03/18/2015 21:38:48
3F：→ bookface: 印象中保级是算到12月底 calendar year 03/18 22:21
4F：→ s006832: B大 所以计算里成一样是算当年 只是到隔年二月才renew? 03/18 23:00
5F：推 weichia: 遇过白板BKK=KUL客满被升 但真的要这类短程接驳才有机会 03/19 05:20
6F：→ weichia: 长程的话 不期不待不受伤害... 03/19 05:20
7F：→ s006832: W大我知道这东西可遇不可求XD 但纯想知道两者的差异 03/19 07:31
8F：推 d333352: AA机会高 03/19 11:12