=前言= 家姊人在Boston 四月底要回来(单程) 帮他看一下机票 用手上换的单程颇不便宜的 而且现在要找四月底的机票 工程有点浩大= = 她原先看上有500USD左右 就可以搭到ANA经济 从BOS转NRT回台湾 这还送30%里程 我自己感觉颇便宜 所以也没坚持一定要用里程帮他换 後来这一两天 她又摸摸找找 发现有达美比ANA便宜 跟我说想搭这班回台湾 看一下给我的航班 竟然要跑去圣保罗转机 且达美里程... (我说阿姐 虽然转机场代码有点小 不过你很可能要被原机遣返回美国Orz) 折腾了一会 有点受不了 比较一下发现AS真的是量少又精美 北美线 Y 30,000 PY 35,000 C 50,000 决定用AS帮他开张机票回家了 =过程= 中午进线原本想帮她换新的国泰航线BOS-HKG 发现有点囧 人家国泰五月四号开航 家姊说想四月底回台湾 不想等几天 只为了等飞机 於是放弃 查了国泰开航的几个航线 北美不太多 仅有 YVR JFK ORD LAX SFO 因为国泰线上查的跟AS客服看的有些出入 索性就把需求报给客服 (AS客服也知道CX只能线上查 所以都非常有耐心的帮你看CX航班 我真觉得超棒的!!) 比起自己查相对不准的BA/CX查询系统给AS 能够有客服线上帮您看位 找衔接班机 速度又快 真的只有感心 〒△〒 第一个客服在中午先开了 JFK-HKG-TPE (PY) 过程人超好的 一直在想办法帮我过 BOS-JFK 这段AA执飞的机票 想帮我combine在一起 还问了他主管 最後当然不允许啦 毕竟规定就是AS+partner 不能partner一起混 就跟他说没关系 BOS-JFK 我能够自己处理 顺便跟他要了客服姓名 编号 (是男的XDD) 晚上家姊回覆说 因为JFK是十点起飞 BOS当天过去实在很赶很累 要我再看看有无其它航班... 於是刚刚晚上再打给AS客服 第二个客服一样非常有素质水准 (还是男的) 我只是提一下CX 航线机场不多 有JFK SFO ...还没说完 他就说已经努力帮我看全北美CX机场了 (真是不好意思 这正是我要的XDDDDD) 然後就报给我说 YVR 还可以走C或PY 非常棒的也并处理好BOS到CX机场衔接班机 只是等要开票时 客服回说 CX传回来资料不允许开票 因为有overnight问题 这时已经过了半小时了... (等的有点累 就随便跟他乱哈拉 CX机位都不能线上开很不方便云云 近期有无可能改变) 他也很无奈说 网上不可能啦 还是要打电话 後来终於找到月底29号 在LAX 还有PY舱的国泰 谢天谢地 终於结束了 於是就开出这样行程 BOS - [AS] - SEA - [AS] - LAX - [CX] - HKG- [CX] - TPE overnight stopover 传给我姐後 家姊觉得颇满意 不用早起赶往纽约 中午就在LAX 可以在LAX晃晃待一晚 接着还在香港停个一天吃吃喝喝回台湾 比起原ANA行程还要赶拖行李转换 NRT/HND 回台湾 用的很极致 还能玩颇多点 我想她只有开心而已 =结论= 1. AS开CX 简单看一下CX航线图就可以进线查询了 客服素质比起US/AA 真觉得超棒的 高很多档次 (还知道TPE是在哪) 2. 北美线的AS 开 CX 超值! 单程 Y 30,000 PY 35,000 C 50,000 这还能够中停 整个就是个佛心公司 而且以这机票来说 也算中停LAX 敲赞! 3. 税费参考 约70USD Base Fare and Surcharges: $6.00 (--->这看来是没收YQ样) Taxes and Other Fees: $52.40 Partner Award Booking Fee: $12.50 如果是金卡会员任意取消改期免手续费 就算是你帮亲友开 同样免费 但是12.5 partner booking fee不能退 4. 因为我订两个预定(虽然取消一个) 但每通电话都耗上一小时 真真辛苦两位客服了 立马写信给两位给客服kudos，希望他们继续保持热情!! (我姐应该不会给我啥奖励-_-...) 5. 版上好像比较少AS开票分享文 所以还请各位有不嫌弃 就把这篇当参考吧。 :) -- ▅▃_ ○ ◣" ◤ ~◤ ▊ ■υ◣... --

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