作者youngsam (等待~~)
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标题[分享] US里程票因机械故障改签 [*O/US/CX]
时间Wed May 20 07:33:21 2015
本文略长请见谅 希望记录完整内容
前面有分享过用US开出的美国-台湾头等舱往返机票
去程中停日本
现在来说说在东京遇到的机械故障
5/18原定搭乘CX543由东京羽田机场前往香港机场转机回台
这段订到的是仅存少数定期航线的747头等舱
在国泰已经陆续将手上747退役的时候
很期待能够体验一下坐在747最前端是什麽感觉
不过很可惜最终我是无缘搭到了
时间来到预定登机时间东京时间上午9:55左右
在登机门已经聚集等候登机的旅客们
而本人也已经离开国泰在羽田新的贵宾室来到登机门
开始这漫长的故事
首先是已经接近登机时间,747载客量这麽大的飞机如果没有准时登机想必又要延误
旅客开始在排队了,飞机也已停妥於机门
结果其中一位国泰地勤开始向头等商务优先登机动线的旅客逐一说明
因为某些原因(我一开始听到的是天候?但後来证明并不是)
登机时间将会延後,但目前不清楚会延後到多久
於是我就找了个少数还空着的座位坐下休息
结果时间已过预计登机时间,也过了预计起飞时间,都没有任何动静
此时广播出现,请有在香港转机前往其他目的地的旅客到柜台找地勤人员
事情进展这里大概心里就有谱了,看来今天飞机有可能飞不走了
看到空服人员也陆续下机,行李货柜也陆续unload
而我还在漫长的排队等待中
因为我原本目的就是想要体验747头等舱
所以我还抱着一丝希望能够等他修好
当然我也马上把目标放在下午的CX549上
虽然77W头等只有6个座位,但应该不至於那麽刚好都有人才对
於是轮到我排队我立即向地勤要求我想改签到CX549
并且也告诉他我还能赶上最後一班香港台北CX408
他敲了半天,可能也打了几通电话
最後告诉我CX408他没办法拿到位置 原因他也不清楚
当下因为并没有说飞机完全不飞(我倒很怀疑)
於是她最後作法就是把我港台原订的CX472往後改一班
於是我就拿着新的登机证往回走到国泰贵宾室去
接着事情开始越来越不妙
从国泰官网看到原订10:35起飞的CX543直接改成22:35起飞
这样我到香港势必已经无班机回台,并且又是一个很晚的状况
但是我这时试图要请在贵宾室的人员帮我转到其他直飞台北的位置
此时羽田飞台北当天剩下2班 CI221 跟 JL99
CI221已经接近起飞时间,应该是来不及转过去
目标放在JL99 结果他说班机已满
然後他说可以转到成田飞桃园
但国泰本身那班也已经满了
结果找了其他几班我决定不接受(国泰头等降到达美商务?no way)
再来他又去找一些转机到国内其他机场去的
当下我的决定就是我不转了
就等到晚上飞吧
等待的时候我一想
不对阿 到香港那麽晚了
这样即使是头等舱也是累
而且当时飞机也不知道能不能修好
(事实上最後当天是拿CX542直接回头,原本的飞机就放羽田继续修)
後来我再找地勤第三次,这次找的是一位可以用中文沟通的
应该也是他们当中权限比较高的
他给我两个选择:
第一,当晚飞到香港後安排隔天最早班BR飞桃园,香港会安排住宿
第二,改签隔天最早班CI商务舱飞松山,东京当晚住宿由国泰负责
其实我原本还是想要等看看
但是最後心念一转,飞到香港距离隔天一早飞桃园的班机相隔也不过5小时
还要移动到饭店住宿,然後第二选项飞松山也方便许多
就决定接受他的第二个选项了
确定以後他就马上帮我安排
就继续在贵宾室坐下来等
前面我其实已经在柜台等候许久 真的也累了
就再去要了一些食物来吃
等到我有点不耐烦要去找那位问情况的时候终於安排好了
她找人带我退关取消入境,取行李,安排到羽田二航站的饭店
此时我才想起我这样算降舱等,我要离开前才向他问有没有补偿(我疏忽应该一开始要问)
他说国泰方面的意思是没有,若要他替我问可能又要继续在机场里等
我想反正就木已成舟 不如早点去饭店休息
就跟他说那至少开延误证明给我吧
於是我离开机场时就拿到一张CX543因维修因素延迟至22:35起飞的证明
感谢看到这里还没有左转出去的大大
我现在想要向国泰抱怨
应该是也要不到什麽补偿了 毕竟我也接受转签安排
不过有几个点想要跟大家分享:
1.国泰在羽田机场的相关人员几乎以日籍为主,像我不会日文跟地勤的沟通常常会有落差
2.如果不赶时间真的就坐在位置上等吧,去柜台也是要等他处理前面的人才会再轮到你
3.我不知道他们的SOP 是不是有问题,居然会把头等舱客人晾在一边,当天完全没人主动
找我处理,或者至少来说明状况也好。我知道当下情况他们会优先处理转机客人,即使
我的票是他航里程奖励票,但这还是一个紮紮实实的头等舱,居然受到国泰如此看待。
如果不是我主动去找人安排,我大概就是被丢到香港之後,漫长的等待。
anyway, 最後转签到华航意外的成为第一次的华航商务舱
希望我回程TPE-HKG-JFK能顺利搭到国泰XD
回程我後面还有安排就不是像这次能够傻傻在机场等的情况了
欢迎大家分享如何跟国泰抱怨
我还没想好我要怎麽写抱怨信
後面处理(转签)我是还可以接受的
可是前面我没有感觉受到头等舱的服务
至少我会想要就这部分跟他们反映抱怨一下
另外我想问有经验的大大
目前我这张票回程在US网页上看是ok
但是我在国泰网站上登入後看不到订位纪录
只跳出以下讯息
很抱歉,我们无法就您所提供的资料撷取您的纪录。请核对您的预订参考编号或输入您的
电子票务号码。
这是正常的吗?
我昨天下午电话去台北国泰他说是没问题
但我在他家网站上就是无法看到订位纪录
checkmytrip 上可以看到
不过後段是从原本的 confirmed 变成 reconfirmed
这样会有什麽问题吗?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.8.154.114
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/points/M.1432078404.A.7BA.html
※ 编辑: youngsam (101.8.154.114), 05/20/2015 07:33:50
※ 编辑: youngsam (101.8.154.114), 05/20/2015 07:42:28
1F:推 alles: 「此时广播出现,请有在香港转机前往其他目的地...」他们有 05/20 08:31
2F:→ alles: 主动在做事情了,这时的状况不会因舱等有太大差别 05/20 08:32
3F:→ alles: 降等的同时其实都会附带条件,对多数机场职员的认知是直飞 05/20 08:33
4F:→ alles: 转机贵,所以等於变相的提供好处爲条件,否则就是接受时间 05/20 08:34
5F:→ alles: 安排。这趟土航业遇到类似状况,原本转机C舱改直航C舱,舒 05/20 08:35
6F:→ alles: 舱改直航Y不赔偿,经过同行的决议,搭原延迟班机舒适舱,过 05/20 08:36
7F:→ alles: 境转机酒店由土航提供并改签隔日第一班班机回(结案) 05/20 08:37
8F:→ youngsam: 看来是这样,所以也是不用写信去了 05/20 09:29
9F:→ youngsam: 当天地勤真的是蛮忙的,原本空空的贵宾室瞬间塞满人 05/20 09:32
10F:推 suzukihiro: 这样转签有里程拿吗? 05/20 10:04
11F:→ youngsam: 隔天搭机报到有给达美会员号,之後再看看会不会有里程 05/20 10:35
12F:→ youngsam: 不过商务即使全价票放DL也是100%而已 *S我也没别的好放 05/20 10:36
13F:→ youngsam: 订位纪录跟国泰确认过没问题,可能前段延误改签造成的 05/20 19:40
14F:→ youngsam: 要我过几天再上网看 05/20 19:40
15F:推 loveayux: 真的觉得想跟航空公司"沟通"也还是可以寄信问问的XD 05/22 08:31
16F:→ loveayux: 有问有机会罗~ 05/22 08:31
17F:推 ycw01: 我之前开环球票的经验 我觉得航空旅游业对routing的看法 真 05/22 08:55
18F:→ ycw01: 的跟飞客及航空迷不太一样 他们似乎是觉得直飞少转机对客人 05/22 08:55
19F:→ ycw01: 最好 我们会考虑使用机型舱等服务机场设施贵宾室及里程累积 05/22 08:55
20F:→ ycw01: 等 有时就是想多绕一点 多转机坐几趟 他们似乎很难理解 05/22 08:55