作者zzzz8931 (肥宅)
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标题[新闻] 国泰航分身抢进 航空卡激战开打
时间Mon Jul 13 10:55:32 2015
国泰航分身抢进 航空卡激战开打
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150713000350-260114
以国泰航空为首的「亚洲万里通」航空卡首度杀进台湾市场，
打出顶级卡最低年费8000元
、一般消费22元就可换1哩的「双低」价，向华航、长荣两大联名卡呛声，让航空卡抢客
大战，未演先轰动。
航空卡锁定社经地位高、消费力高、忠诚度高的三高客群，即便要收1800到2万元年费，
仍有近40万张发卡量；目前以华航联名卡发卡量居冠、长荣联名卡紧追在後，澳盛银「自
办」的飞行卡排名第3。
国泰航空最早与花旗银合发联名卡，2008年後转移给美国运通（AE）发卡，不过因AE卡在
台接受偏低，发卡不佳，此次改以「亚洲万里通」之名重返台湾，企图重振雄风。
国泰世华银行一直想进军航空卡市场，去年标华航发卡权未果，转与复兴合作，不过因近
期事故重挫联名卡合作计画，於是找上亚洲万里通合作，间接取得国泰航空发卡权。为与
华航、长荣两大联名卡互别苗头，国泰世华一口气发出四种卡别，最高等级的世界卡年费
8000元，相较於同级的华航无限卡、长荣世界卡2万元，相对亲民。
最受注目的兑换比例，国泰世华喊出
指定类别及国外刷15元、国内最低刷22元换1哩，打
破澳盛飞行御玺卡刷23元换1哩的纪录，创下兑换比率新低，与对手相较可多累积13％哩
程。
由於亚洲万里通合作的除国泰航空所属的寰宇一家外，还包括中国东方航空、曼谷航空等
非联盟业者，使用弹性更大，以兑换台北-上海来回经济舱需1.5万哩为例，最少刷22.5万
元就能换到，平均回馈率上看5％。
「AE不用玩了！」航空业者分析，因许多商家不收AE卡，导致国泰航空也被连累，如今国
泰世华接手，过去持卡常客可望回流，换卡潮难以避免；此外，同样能兑换亚洲万里通的
澳盛飞行卡，则可能受影响。
银行业者则说，国泰世华在取得好市多发卡权後，签帐金额已超越中国信托，如今再加入
消费力高的航空卡，龙头地位将更难撼动，不只航空业，连国银发卡生态都将面临洗牌。
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1F：推 claymath: 国泰X国泰 (国国泰泰) 07/13 11:04
2F：推 htlwade: 会想办+1,不知道年费八千会送什麽 07/13 11:27
3F：推 fenzang: 国泰的个性感觉什麽都不会送XD 07/13 11:29
4F：→ fenzang: 只是我觉得协调不收的可能性也很高XD 07/13 11:29
5F：推 energize: 看来要填申请表格了XD 07/13 11:33
6F：推 fenzang: 准备填了XDD 家里长辈都跟国泰往来 又嫌多张卡太麻烦 07/13 11:38
7F：推 OrangeBay: AE丢了好事多，现在连这个都输，真的可以填新的申请表 07/13 11:39
8F：→ fenzang: 去年世界卡刷了300多万可是大概只能换10万哩AM而已吧orz 07/13 11:39
9F：→ fenzang: 里程来回差可以快两倍XDDDD 07/13 11:40
10F：→ energize: 比较想知道指定类别的详细内容啊～ 07/13 12:01
11F：推 chataulait: 台湾信用卡有sign up bonus 吗？ 07/13 12:21
12F：推 hsinyeh: 富邦不是有八大通路消费18元一哩？ 07/13 12:30
13F：推 jskm: PK航空卡不提AE尊尚跟华南，跟PK炸鸡不提KFC跟21世纪有什麽 07/13 13:39
14F：→ jskm: 两样?没有开卡礼、续卡礼、国内族群的定义，跟尊尚跟本没办 07/13 13:41
15F：→ jskm: 法比，尊尚满40万20.8元一哩续卡送8000哩，年费5000送5次PP 07/13 13:43
16F：→ jskm: 实在看不出来新闻为什麽讲的一副国泰赢定了的样子 07/13 13:43
17F：→ johnyank: 要8000元年费才有22元ㄧ哩，跟缴1800年费的比XD 07/13 14:31
18F：推 cityport: 1800那个从来没缴过，打电话讲一下就好 07/13 15:07
19F：推 manieliu: ANZ那个1800可以「讲一下」不用交？ 07/13 15:15
20F：→ crimsonn: 诚心请问怎麽讲一下豁免 QQ 07/13 15:37
21F：推 o0i9u8y7: 刚刚打过去说要剪客服超乾脆的啊 orz 07/13 16:23
22F：推 drmfs01: 出之前超想办 but 8000年费=AE小白了 XD 07/13 16:38
23F：推 ltl1221: 看开卡礼吧，不然8000好贵！ 07/13 19:43
24F：推 girlpower: 其实我一直不懂 自从华南改ANA兑换条件後 到底有啥CP 07/13 19:50
25F：→ girlpower: 值高 红利换AM也没优势 07/13 19:50
26F：推 geoemia: 华南加码活动还算勤劳 红卡日本5倍 美馔YOHO国外3倍 07/13 20:24
27F：→ geoemia: 美馔加油保险高铁3倍 都还算好拿 一年12万消费额也很简单 07/13 20:25
28F：→ geoemia: 所以大家都还是推华南吧XD 07/13 20:26
29F：推 girlpower: 其实一般人一年要刷12万其实不简单耶。而且一年去日本 07/13 20:30
30F：→ girlpower: 顶多2-3次 而且回馈还上限 其实限制太多了 说实在 其 07/13 20:30
31F：→ girlpower: 实那12万真的很卡死 07/13 20:30
32F：推 IamJoey: 12万以华南2倍算，只有4800哩。以刷卡集里程为主要的乡 07/13 21:10
33F：→ IamJoey: 民，年刷可能起码3-50万吧。 07/13 21:10
34F：推 IamJoey: 我觉得一般人本来就不适合玩里程，花很多时间成本了解有 07/13 21:12
35F：→ IamJoey: 利的规则，2-3年换一张亚洲线y舱...不划算。 07/13 21:12
36F：→ loomissayles: 1800没缴过? 是有人吹牛吹过头了吗?? 完全没回应... 07/13 21:13
37F：→ loomissayles: 我ANZ的1800 从来"没有"没缴过~ XD 要怎麽豁免呢?? 07/13 21:14
38F：→ reinstall: 一年刷不到12万....要玩里程大概只能用购入的吧XDDD 07/13 21:35
39F：→ reinstall: 就算算10元拿一哩好了..一年1.2万里..自积实在太慢 07/13 21:36
40F：推 koster: 一般人不会不适合玩里程啊 反正卖里程不用花太多时间研究 07/13 22:50
41F：→ koster: 我都推荐刷卡金额有到的朋友玩 比研究现金回馈方便多了 07/13 22:50
42F：→ koster: 刷同一张就好 07/13 22:50
43F：推 ibbbm: 好奇卡面。 07/13 23:02