作者agoonee (Ian)
看板points
标题[闲聊] 星宇放给Alaska哩程位子的逻辑
时间Mon Nov 3 13:19:07 2025
有个阿拉斯加里程计画换星宇商务舱机票的疑问闲聊一下。
这已观察好一段时间，感觉很谜。有时候查位子，例如TPE->SFO 里程位两天後的商务舱
有出现175K的(所以并不是没有里程位的Unavailable)，但是到最後一刻，这个位置并
不会变成Saver 75K。
通常蛮大机会会没有人换，因为好几次我上机後(就我在留意观察的同一班)，发现商务舱
还有不少空位。
不知道JX坚持撑到最最後一刻仍不下放给Saver，宁可空位子飞的原因是？
我猜是：
付费升舱、机场即时升舱、保证座（高卡客）、员工/不正常作业调度等。
与其释放夥伴 Saver，他们可能更偏好把座位留到起飞前做收益最大化处置
（即使最後真的带空位飞，也比「把价格 anchor 在 75K」对未来需求管理更可控）。
可能多数航空公司都这样做，以保留最後时刻的现金销售/付费升舱。
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1F：推 kei1823: 这个问题的前提是，你怎麽知道没有75k的位置已经被 11/03 14:23
2F：→ kei1823: 订走？ 11/03 14:23
3F：→ paimin: 每家航空公司对於里程计画的策略都不一样 11/03 15:34
4F：→ cityport: 也有可能是AS要照顾自家的高卡 11/04 07:26
5F：→ agoonee: k大的问题，我无法100%确认是否有新放的75K再度被换走。 11/06 13:17
6F：→ agoonee: 不过，在我密集追踪观察的那一两班，依我更新确认的频率 11/06 13:19
7F：→ agoonee: 来估应该是不高。 11/06 13:19
8F：→ agoonee: 不过就这两天观察到的，明天(周五)晚出发的票的确又从 11/06 13:21
9F：→ agoonee: 175K变成75K了，但是周六的里程票还是有位子,175K，就再 11/06 13:22
10F：→ agoonee: 观察是否隔几个小时候会放出75K。 11/06 13:23
11F：→ agoonee: 回报一下观察DP。如前述，周五凌晨的JX12大约周三放出75K 11/08 23:27
12F：→ agoonee: saver票，持续了两天直到起飞前大概12小时消失(可能被换) 11/08 23:28
13F：→ agoonee: 但是周六凌晨的JX12，就是只有175K，直到後来几乎是每几 11/08 23:29
14F：→ agoonee: 分钟我们就查一次，维持175K有位置直到起飞前都没有看到 11/08 23:29
15F：→ agoonee: 被变成75K Saver票，所以很大机会那个位置是没有被用掉的 11/08 23:30