自从雪山隧道通车以来， 我就一直想找机会去开开看体验一下超长隧道的感觉， 上星期抓住陪朋友去宜兰罗东出差的机会， 让我初体验在雪山隧道里开车的感觉， 一切都是那麽地奇妙！ 当天从台北出发时已经是晚上9点多了， 从二高接南港系统交流道再接北宜高速公路大约只花费了15分钟， 上了北宜高之後最不适应的大概就是速限了！ 从原本100公里速限下降到80公里速限， 中间20公里的差距对我来说就好像骑机车突然换骑脚踏车一般明显感受到速度的减缓， 一路上就猛盯着时速表深怕超速被照相。 大约经过了3个隧道之後， 我终於来到期待已久的雪山隧道了， 之前就已经听说过雪遂的速限是70公里， 没有10公里的宽限， 所以在进入隧道之前就已经警觉性的马上降低车速至65公里， 行车安全距离也拉大为50公尺。 进隧道初期还有一点兴奋的感觉， 虽然跟刚刚经过的几个北宜高上的隧道没什麽不一样， 但就因为它是「雪山隧道」就让我有种特别的感觉。 可是几分钟过後单调的隧道景色加上龟速慢行， 我开始显得不耐烦了！ (大家都怕超速所以不敢开快，差不多都维持在65~68公里的慢速) 此外还得不时低头看看时速表上的数字是否超速， 对开车的人来说真是非常的痛苦， 我开始急躁不安地希望能赶快逃离这个无止尽的隧道。 终於在经过十几分钟的折磨过後， 前方隧道的出口出现了， 没想到看到出口时我竟然比看到入口还兴奋！ 也许是在隧道内压抑得太久了， 一出隧道口， 每一辆车都像是脱缰野马般加速向前冲， 享受那种重获自自由的速度感， 我也是一路加速往罗东的方向开， 10点41分我们抵达罗东的饭店， 这一个多小时的车程是我第一次雪山隧道的经验， 开车开得很累的我洗完澡後马上就睡着了。 第二天回台北时因为昨天开隧道的不好经验， 我就凹朋友换他开车回台北， 但好人如我体谅他一早就起床上班的辛苦(我则是睡到自然醒)， 还是硬着头皮开车回台北， 没想到这又是一个不一样的体验。 昨天是夜间开车的缘故， 所以一路上的景色并没有办法看清楚， 今天是万里晴空， 远方的天际线都看得很清楚， 但是受制於昨天的经验我还是兴奋不起来。 突然间远远地我看到了一座庞大的山脉群恒躺在不远的前方， 壮阔的景象震惊了我， 在广大的山脉底下却留了两个小小的出入孔， 这时我才深深地体验到雪山隧道工程的伟大！ 此时的我则是怀着一颗敬畏的心行驶在这伟大的工程上， 我小心翼翼、我战战兢兢， 并不是因为害怕超速照相， 而是以戒慎恐惧的心向那些曾经为这伟大的工程付出过心血、 甚至是付出生命的英雄们致敬， 「我们的15分钟，是他们以15年的血汗所换来的」！ 我很高兴、也很骄傲，今天我能在条伟大的道路上行驶着， 我不抱怨、也不怀疑，70公里的速限反而更让我体会工程的艰辛， 一切都是那麽地值得让人细细品味。 车出隧道的那一刹那， 一丝丝的不舍涌上心头， 我还没来得及完全体会就已经走到了尽头， 趁着一点点的空档， 我透过照後镜再看一眼雪山隧道， 我告诉自己， 下一次我再回到这里时， 是要当一个乘客而不是司机， 如此我才能好好体验这伟大的工程。 -- http://mypaper.pchome.com.tw/news/koudar/ 欢迎光临我的新闻台！ --

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