电车停靠七堵，老式木造屋舍与现代化的铁路格格不入，那老朽梁柱只曾活在你孩提时现已 改建的外公家宅，你见到它们有像是见到了失散多年的朋友般一股思乡情绪或说念旧忧愁油 然而生。打了一辈子仗以革命军人为荣的外公总喜欢对你说着大陆东北辽阳家乡冬雪景致， 天真的你哪晓得雪是什麽玩意。 汉人屯垦，设堵防御工事，土垣一丈为板，五板为堵。 然而你回忆童年的时间并没多久，响亮的车铃让你以为是平埔番来袭哨塔敲响的铃声，晃动 车厢是马背上晃动。你以为平埔番是侵略汉人的田野，事实却正好相反，汉人夺取侵略并赶 走平埔番人的土地。 基隆河蜿蜒平躺在大地铁桥过七堵、八堵，这是汉人逐番的证据。 在通过最後一座铁桥时，你看见桥上悬着去年风灾发大水的痕迹。昔日先民竹筏小船载着货 物由瑞芳双溪而下至台北交易。泉洲人多居住於在基隆河沿岸的七堵、暖暖等傍山地区。曾 载煤矿金矿老火车停在八堵车站另一端月台，你记得每年除夕总是包着厚厚红包和带着礼物 来拜年的那个死於尘肺症小叔外，剩下的只能从侯孝贤的悲情城市挖掘属於那年代的二三事 。 光绪17年 台北大稻埕经松山，南港、汐止、八堵，凿穿狮球岭隧道通抵基隆的铁路完工通 车。 当然并不是你现在正所通过的隧道。黑暗之中你在风声隐约听见清法战争下丧生的魂在盼望 何时归故里。出了隧道一片光亮刺眼到你顿时无法适应以为是从澳底上岸日军所发射的炮弹 ，窗外那条南荣路是昔日入基隆的山路拓宽而成，日军在此与台湾住民发生激烈争战，胜後 ，受台北士绅带领下由此道入台北城。铁道入市区过西定河入车站，再过去铁道直到西岸码 头，那里曾是漳州人登陆开垦所在。 雍正元年，始有福建漳州人由八里移居基隆牛稠港、虎仔山。 当你走出电车呼吸着带有咸味的空气却想不到这里曾是明郑流放罪犯降清家眷所在地。出站 後早有一群人在等着你到基隆，无须讶异无须欢喜，他们只是寻找旅客的计程车司机。登上 天桥的你以为可以看到港湾风景却被乌黑采光罩所遮蔽，唯一的方法是在采光罩与水泥缝隙 间窥看。 1924至1931年，由於街市的发展、港湾的扩建，基隆升格为「市」，市区地名全部改订。 走在爱一路上，发现基隆的建筑多窄小，窄店面与窄巷道。田寮河沿岸是基隆最发达的市区 ，是日人建设基隆的成就，将原本曲折的港湾及河流截弯取直，提高港区土地利用价值，并 将流经港区的河流开浚成运河，直通海港，兼具运输功能。你乘坐着往八斗子的公车走过中 正路中船路，台二线接高速公路旁港务局码头停靠每周两班往返那霸的丽星游轮，延着台二 线行走可至法军公墓，法国名将孤拔殒命於此。，与昔日清法战争屍横遍野血染滩头的「古 尔贝海滨」、「大沙湾」无缘相见，海门天险下车的你，踏上阶梯逐步回忆当年的战况。 光绪10年。中、法因越南问题爆发战争，法军占领基隆长达８个月，清廷派刘铭传率军。奋 力抵抗，双方多次交锋，胜负互见。 上了寿山路转接义七路，你想起当年在救国团夏令营认识的那女孩是念崇右企专，不知道现 在过的如何。从信三路上原想攀阶梯上中正公园的你却发现拥挤的人群而放弃上山的念头。 1930年代，基隆已经从日治初期人口不及万人的小城镇，迅速发展为８万多人的港都，仅次 於台北、高雄、台南，成为台湾第４大城市。 2002-11-20| -- ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎ 无名 http://www.wretch.cc/blog/askarel 没正妹 ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎ 新闻台 http://mypaper.pchome.com.tw/news/askarel/ --

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