作者siya0613 (哇系南部黑妞)
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标题[情报] 周日7点南部开讲~没人坐?猛亏钱?高捷出什麽问题?
时间Sat Sep 6 20:11:26 2008
播出时间:9月7日(日) PM 19:00-20:00(Live)
重播时间:9月8日(一) AM 12:00-01:00
主持人:地球公民协会执行长 李根政
来宾:
高雄市交通局长 王国材
高雄捷运公司 黄明煌
台大土木系交通工程组 张学孔
高雄市议员 吴益政
没人坐?猛亏钱? 高雄人不爱坐捷运?
高捷出什麽问题?怎麽救?
高雄捷运从3月8日开始试营运,4月7日开始正式营运,流量从试营运时的每日十几万
人,减少到一天七八万人,高雄人普遍担心「高捷经营的下去吗?」,这个问题在这五、
六个月以来,陆陆续续引爆,包括高捷尝试调涨票价、深夜尾班车是否要开、增资迟迟无
法通过等等,让人更为担忧高雄捷运的未来该怎麽办,每年都要亏20几亿,高雄市有能力
这样一直亏下去吗?高捷出了什麽问题?
在这些因素之中,许多人直把问题指向机车问题,高雄市机车共有117万辆,平均1.3
人就拥有一辆机车,是全世界密度最高的区域,而机车的泛滥应该要如何提出合理的管制
?机车问题几乎是全台湾各城市共同面对的问题,高雄市有机会提出一套合法公义的机车
管理制度?在台湾的现实环境中,机车问题要怎麽提出改善?
在高雄捷运还没走出困境之时,马政府宣布将在台中兴建捷运,高捷延伸线要到屏东
,这会不会成为另一个城市的负担,政府投资这些运输系统有其必要性吗?有其他的大众
交通网络可以替代吗?
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5F:→ kaky:亏损是假的?城市对捷运需求必要的讨论就是沉沦? 09/13 15:19